Что такое холодная сварка металла

Sorry, you have been blocked

This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data.

What can I do to resolve this?

You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page.

Cloudflare Ray ID: 7eccf012380ac251 • Your IP: Click to reveal 178.132.110.30 • Performance & security by Cloudflare

Холодная сварка для металла — инструкция по применению высокотемпературной, водостойкой, как пользовать холодной сваркой

Модернизированный клей обладает высоким прочностным уровнем. С его помощью в разных производственных сферах есть возможность проводить холодную сварку.

Он применяется не только при ремонтных работах транспортных средств, но и сантехнического оборудования. С его помощью несложно устранить разные дефекты на поверхностях из металла.

Посредством клеящего вещества удается провести восстановление резьбы.

Что такое холодная сварка, ее отличие от горячей

Отличает ее от горячего вида возможность сваривания без применения теплового источника извне. Результатом процесса становится давление металлов.

Материалы посредством проведения холодной сварки можно присоединять самые разные. Это и пластик, и металл, и древесная порода и т.д.

Процедура больше напоминает склеивание быстрое и надежное наряду с требуемыми признаками образования герметичности.

Особенности холодной сварки

Главная особенность – отсутствие надобности в дорогостоящих приборах. Благодаря росту энергетических уровней, свойственных веществам, создается весьма прочная взаимосвязанная среда.

Определенные качества позволяют проводить работы с черными, а также цветными металлами. Этот вариант во многих отношениях рассматривается в качестве идеального при проведении ремонта изделий из металла, которым свойственна большая чувствительность к нагреванию.

Плюсы

У способа есть неоспоримые достоинства:

• Реализация в большинстве магазинов делает ее общедоступной;
• Практически всегда удается выполнить соединение без предварительного проведения демонтажа;
• Много времени подобный труд не займет;
• Деформация склеиваемых поверхностей не происходит, так как нет воздействия высокого температурного режима;
• Шов после сварки смотрится эстетично и аккуратно;
• Нередко настоящая методика является единственно возможным способом для соединения деталей. Например, медь плюс алюминий. Это также относится к тем емкостям, которые предназначены для содержания взрывоопасных компонентов;
• В технологии не предусмотрено оставлять отходы;
• Не требуются значительные усилия;
• Полное обезвреживание состава;
• При работе не требуется ни специализированный инструментарий, ни особые навыки;
• Есть разновидности со значительной термостойкостью. Они позволяют проводить процедуру более чем при 1000 градусах.

Минусы

Несколько особенностей можно отнести и к недостаткам:

• По своей прочности шов сварки по показателю ниже традиционного. Для промышленных масштабов это очевидный минус;
• Подобный сварочный вариант нельзя позиционировать в качестве вещества для устранения значительных дефектов;
• Подготавливаемые поверхности в обязательном порядке должны пройти предварительное очищение до того, как состав будет нанесен, чтобы не уменьшить качество адгезии.

Какие материалы можно ремонтировать с помощью холодной сварки

Утверждение производителей сводится к следующему. Соединения посредством подобного состава подлежат любые материалы. Это касается не только металлических изделий, но и пластиковых наряду с древесными.

Сюда же относят керамику и резину, камень и стекло. Работа может проводится в подводном состоянии и на сухую.

Виды холодной сварки

Точечная

Ее принято рекомендовать для кухонной утвари и автомобильных шин, когда материалом является медь и алюминий.

Она подходит для соединения проводов с насадками, что способствует увеличению качественных показателях с электрическими контактами.

Шовная

Предназначают для процесса выпуска разнообразных корпусных частей к приборам и устройствам.

Благодаря ей есть прекрасная возможность делать герметичные емкости значительных размеров.

Стыковая

Используется в процессе производства кольцевых элементов наряду с проводными соединениями.

Тавровая

Применима в области проведения склеивания шпилечных элементов из латуни, а также электровозных шинопроводов.

Сварка сдвигом

Обеспечивает трубное надежно соединение при необходимости подачи водного носителя. сюда также можно отнести как системы отопления, так и передающие линии, применяемые в условиях железной дороги.

Виды холодной сварки в зависимости от вида клеевого состава

Густота и состав клея позволяет провести следующую классификацию сварочных видов.

Пластилинообразная

По внешним признакам схожа с бруском, где может оказаться либо один слой, либо два. В технологии применения подобных материалов имеется определенное требования. Продукция должна быть обязательно смешана и предварительно размягчена.

Жидкая

В ее составе присутствуют два компонента. Это клеящее вещество и отвердитель. Они перед нанесением смешиваются. Отсюда и название «двухкомпонентная».

Мастер-класс по применению холодной сварки

Подготовительные работы

Определена следующая их последовательность:

• Предварительно подготавливается та поверхность, с которой предстоит работать. По ней обычно проходятся наждаком, чтобы выполнить зачистку от признаков ржавчины и разного рода загрязнений. Если показалась поверхность металла, на которой видно царапины, материал готов. Глубина царапин определяет качество соединения;
• Поверхность хорошо просушивается при помощи традиционного фена. Мокрая поверхность подходит в тех случаях, когда нет большой надобности в надежности и герметичности;
• Следующий этап включает проведение обезжиривания. Применяется ацетон. Он способен устранить весь жир.

Процедура проведения сварки

Для этого потребуется:

• Первоначально подготовить клеящий состав. Обладая достаточной плотностью, потребует наличия острого ножа для разрезания. Получив требуемого размера кусок с четким отрезом по сечению, его тщательно разминают. Должна, в результате получится масса не только однородная, но и мягкая. Руки смачиваются периодически водой, чтобы избежать ненужного прилипания;
• Состав потребуется незамедлительно нанести на поверхность, подлежащую ремонту. Понадобится всего несколько минут, чтобы она начала застывать. Потребуется быстрота и аккуратность. Когда речь идет об отверстии, масса должна обязательно проникнуть в него. Большой размер потребует предварительной подготовки латки из металла.

Использование вещества для устранения дефектов на чугуне не годится. Он потребует другого вида сварочных технологий с электродами, но без нагрева.

Такой материал лучше всего доверить специалистам с требуемой квалификацией.

Время высыхания холодной сварки

Оно обычно определяется не только составом наряду с компанией-производителем, но и другими факторами. Диапазон достаточно широк, и может варьироваться в пределах от одного до восьми часов.

Полезные советы от специалистов

Правильное применение обязательно связано с проведением определенных процедур в качестве подготовки:

• Убирать придется не только пылевой налет, но и масло, и жир, а также признаки появления ржавчины.
• Тщательным образом перемешиваются составы с двумя компонентами, после того, как их достали из упаковки. Пластичность должна присутствовать обязательно. Только благодаря ей можно воссоздать любую требуемую форму.
• При работе обязательно соблюдаются все требования по безопасности. На кожу вещество не должно попасть ни в коем разе.
• Потребуется осуществлять контроль толщины материала в процессе его нанесения. Величина первого наслоения не должна оказаться более шести миллиметров.
• Когда требуется дополнительный повторный слой, должно пройти время, чтобы дать высохнуть изначальному. Эксплуатация конструкции разрешена тогда, когда состав в полной мере уже стал твердым.
• Сварка делается только на хорошо очищенную поверхность с глубокими царапинами.

Совершая покупку, обратите внимание на следующие важные моменты:

• Какие добавки включены в состав. Они должны быть совместимы с типом ремонтируемого металла. Его прочность должна быть сопоставима с показателем материала;
• Температурный диапазон применения с сохранением собственных технических характеристик. Составы с большим температурным пределом на практике показывают себя более прочными;
• Время застывания состава довольно часто имеет принципиальное значение. Можно по этому поводу запастись заранее парой средств. Одно применять при скоростной необходимости, а второе – в более умеренном темпе, который к тому же обеспечивает большую прочность наряду с надежностью.

Когда материал подобран грамотно, возможные казусы при выполнении процедура окажутся практически незаметными.

При любых обстоятельствах рекомендуется до начала работ предварительно провести ознакомление с инструкцией. Помощь всегда окажет и видео по данной тематике.

Потребуется аккуратное отношение, особенно, при обезжиривании. Использование самого состава затруднений на практике не вызывает, обеспечивая необходимую герметичность и должную надежность.

Что такое холодная сварка простыми словами

Хотите узнать как правильно выбрать и работать с холодной сваркой, получая прочность сопоставимую со сваркой обычной. В статье Вас ждут подробные фото инструкции по работе с холодной сваркой, рекомендации по выбору и применению.

Что такое холодная сварка

Под холодной сваркой принято понимать специальный клей, который включает себя, дополнительные присадки создают прочные соединения подобно сварке. Чаще всего встречается холодная сварка одно или 2 компонентная.

Холодная сварка бывает жидкая (жидкий состав в тюбиках) и твёрдая (или сухая) как правило цилиндрической формы нечто похожее на пластилин. Холодная сварка применяется как в быту, так и в промышленности. Номенклатура материалов, которые можно соединять, весьма широка. Её применяют для соединения: металла, керамики, стекла, пластика и полимерных материалов, дерева, фанеры многих других.

Особенности применения

Основными особенностями характеризующие холодную сварку являются:

1. простота её применения;
2. не нужно специальных навыков;
3. ремонт займет считанные минуты;
4. низкая стоимость

Также одной из особенностей является то, что для использования холодной сварки не нужно применять сложный или дорогостоящий инструмент (сварочное оборудование). Это очень хорошо в тех случаях, когда нет ни электричества, ни газа для проведения обыкновенный сварки.

Состав

Состав холодной сварки чаще всего базируется на эпоксидных смолах, а также дополнительных присадках, которые придают соединению определённые свойства. В некоторые составы добавляются армирующее вещества виде металлических включений (металлический порошок, полимерные волокна и т.д.) которые увеличивают прочность соединения. Если речь идет о твёрдый холодный сварке в состав добавляется стабилизирующий (загущающие) компоненты.

Для составов который работает под высокими температурами, добавляют термостойкие присадочные компоненты, препятствующие разрушению «сваренного» участка.

Какая бывает холодная сварка

Теперь поподробнее рассмотрим какая бывает в продаже холодная сварка и в чём и её отличие друг от друга.

Сухая

Под сухой как уже говорилось ранее понимается твердая, двухкомпонентная холодная сварка который представляет из себя цилиндрические бруски упакованный в пластиковые колбы или полиэтиленовые мешки. Именно этот вид холодной сварки чаще всего используется, так как он очень распространён и универсален в применении. Им можно клеить большинство твердых материалов. Вымерять и дозировать не нужно так как все компоненты уже приготовлены в нужных пропорциях. Нужно только отрезать требуемое количество состава.

Для его применения состав разминается руками до консистенции пластилина и наносится на «свариваемые» поверхности. Ниже будет приведена подробная инструкция с рекомендациями.

Жидкая холодная сварка

Жидкая холодная сварка бывает как одно-, так и 2 компонентная. Упаковывается она как правило в тюбике различного объёма. Иногда бывают варианты упаковке под монтажный пистолет. Жидкую холодную сварку, естественно, не нужно разминать руками.

В тех случаях, когда состав однокомпонентный его просто наносят на подготовленную поверхность. Если состав двухкомпонентный его предварительно смешивают в пропорциях, указанных заводом изготовителем. Можно самостоятельно поэкспериментировать с подбором пропорций, к примеру чтобы ускорить процесс затвердевания можно увеличить количество отвердителя. Но все-таки лучше смешивать по инструкции потому как на эксперименты можно потратить достаточно много состава.

Жидкая сварка бывает аэробная и анаэробная (которая высыхает без участия кислорода). Анаэробные продукты узкоспециализированный и используется в промышленности. Наверное самый распространенный жидкой холодной сваркой является клей поксипол. Подробнее о нем можете прочитать в статье перейдя по ссылке.

Холодная сварка как жидкая, так и твёрдая бывает универсальная и специализированная.

Универсальная подходят для большинства материалов, обеспечивает средний показатель прочности соединения. Специальные, ориентированы на склеивание определенных материалов. Они в свою очередь обеспечивают более высокое качество соединений. В составы для склеивания металла добавляется металлический порошок, для склеивания бетонных или керамических поверхностей добавляется наполнитель содержащие полимерные и керамические включения.

Особенно наглядно это видно на холодной сварки для линолеума, которая обеспечивает соединение линолеума без заметных швов. Конечно, такого нельзя добиться, используя универсальную холодную сварку.

Специализированные виды холодной сварки бывает ориентированный не только на материал, который необходимо «сваривать», но и на условия, в которых работает изделие. Тут встречаются такие виды как:

• температуростойки;
• масло- и бензостойкие (чаще всего используются для ремонта автомобильной техники);
• хладостойкие;
• влагостойкие.

Где используют

Область применения холодной сварки очень широкая, поэтому поэтапно разберём основные области её использования.

Пластик

Применение холодной сварки для пластика. В основном применяется при ремонте протечек сантехнике и полимерных труб с низким давлением до 30 Бар. В принципе это более чем достаточно для бытовых нужд при ремонте протечек.

Также можно восстановить отверстия в которой заворачивались саморезы, но были повреждены и саморез стал проскальзывать. В этих случаях отверстия можно заполнить холодной сваркой, а после высыхания завернуть саморез.

Также прекрасно подходит для ремонта детских игрушек, машинок у которых оторвалось колесо или кукол. Здесь есть правда одно, но подходит только для игрушек детей, которым больше 3 лет и которые не будут их брать в рот потому как составы токсичны.

Металл

Соединение металлических деталей холодной сваркой по прочности сильно уступает обычный сварки и даже пайки, но тем не менее и для металлов она часто пригождается.

Тут важное условие чтобы соединение не подвергалась ударным и изгибающем нагрузкам.

Холодная сварка так же, как и для пластика будет держать давление воды или воздуха. Потому её можно использовать при ремонте сантехники, к примеру при ремонте смесителя, в котором образовалась небольшая трещина. Также можно отремонтировать резьбу или корпус шарового крана (как временное решение).

Дерево, фанера, ДВП

Дерево и деревянные изделия холодная сварка склеивает на ура. Прочность соединения соизмерима с прочностью самих деталей. В основном она применяется для ремонта мебели. С помощью нее также можно и восстановить отколотые поверхности, просто заполнив их холодной сваркой, после чего её ошкуривают и окрашивают.

Ремонт автомобиля

При ремонте автомобиля очень выручает холодная сварка. Её применяют при ремонте бамперов подклеивая осколки с обратной стороны. Её применяют при ремонте течи система охлаждения, в частности трубок радиаторов. Иногда используют для ремонта пластиковых элементов интерьера автомобиля таких как корпус зеркала, видеорегистратор и многих других.

При какой температуре может работать

Температура, при которой можно работать с холодной сваркой разница от производителя к производителю, а также, конечно, от вида самой холодной сварки (жидкая или сухая). Но общее правило здесь такое, холодную сварку наносить при температуре не ниже + 3… +5 градусов Цельсия и не выше 35…40 градусов. Выдерживать этот температурный диапазон важно потому как от этого зависит адгезия и скорость застывания. Самая оптимальная температура для работы с холодной сваркой это +20 … +24 градуса. При этой температуре будет обеспечена хорошая адгезия и в то же время состав не будет слишком быстро застывать.

Когда холодная сварка уже застыла она может работать диапазоне температур от -50…-45 градусов Цельсия до +120 … +130 градусов.

Термостойкая холодная сварка может выдерживать температуры вплоть до 900…1200 градусов. Ей можно отремонтировать патрубки глушителя автомобиля, а также элементы печей.

Что нельзя ремонтировать

Первое о чём хочется сказать это конечно же то, что нельзя применять её при ремонте посуды и любых других предметов, которые соприкасаются с пищей. Состав холодной сварки входит токсичные элементы, которые могут быть опасны при попадании в организм. По этой же причине не стоит ремонтировать детские игрушки грудных детей, которые могут их впоследствии взять в рот.

Нельзя ремонтировать трубопроводы питьевой воды (в крайнем случае можно использовать как кратковременное решение)

Не стоит применять при ремонте трубопроводов отопление, потому как температура в них меняется, а соответственно металл, из которого они сделаны то сужается при охлаждении, то расширяется при нагреве. Составы, из которых делается холодная сварка, имеют другой коэффициент линейного расширения, что приведёт к растрескиванию и протечкам. Можно использовать для устранения течи, но краткосрочно.

Не применять при ремонте газовых труб и в целом газового оборудования. Существует высокий риск пропуска газа, который в свою очередь может привести к пожару или взрыву.

Плюсы и минусы

Теперь немного поговорим об основных преимуществах и о неизбежных недостатках холодной сварки.

Основными преимуществами являются:

1. возможность соединять разнородные материалы (пластик + металл; металл + керамика и т.д.), которые невозможно соединить обыкновенными методами сварки;
2. для применения не нужны никакие навыки, достаточно просто соблюдать технологию;
3. не требуется специализированная дорогостоящее оборудование;
4. можно ремонтировать конструкции без их демонтажа (к примеру, сливать воду из протекающего бака);
5. мобильность – использовать возможно где угодно так как не нужно ни электричество, ни газ;
6. при соединении изделия не нагревается, следовательно и не деформируется;
7. имеет широкое распространение (продается большом количестве специализированных магазинов и супермаркетах);
8. способ производительный (на процесс соединения не требуется много времени)
9. коррозионная стойкость – «сварочный шов» не ржавеет.

Теперь поговорим о недостатках, которые тоже имеются, вот основные из них:

1. прочность соединения значительно уступает сварке;
2. показатели прочности во многом зависят от качество подготовки поверхности (прочность соединения может сильно отличаться);
3. не применимо для посуды и прочих предметов, соприкасающихся с пищей;
4. неприменима для ответственных соединений.

Если все таки холодная сварка Вам не помогает и нужно получить более прочное соединение, то читайте нашу статью как варить сваркой перейдя по ссылке.

Как правильно выбрать

Чтобы правильно выбрать холодную сварку нужно обратить внимание на 3 важных момента:

1. материал соединяемых деталей;
2. среда, в которой они будут работать (влажность, температура, среда, давление и т.д.)
3. Зазор в изделии (от этого будет зависеть какую холодную сварку необходимо взять сухую или жидкую)

Первым и наиболее важным является выбор холодной сварки для типа материалов, которые необходимо соединить. Если нужно соединять детали, к примеру из алюминия то лучше выбрать именно специализированный состав для алюминия, а не просто универсальный.

Ну а если Вам нужно заварить алюминий обыкновенной сваркой, то читайте нашу статья как варить алюминий перейдя по ссылке.

Учитывать среду, в которой будет работать изделие тоже очень важно. К примеру, если мы ремонтируем треснувший глушителя автомобиля необходимо взять температуростойкую холодную сварку, а если нужно устранить протечку, что необходимо выбрать водостойкий состав.

Что касается зазоров изделиях тут все достаточно просто, если нам нужно восстановить отколовшийся кусок от чего-либо, которого у нас нет (то есть зазоры большие), нужно выбирать сухую холодную сварку и залеплять ей образовавшиеся отверстия.

В тех случаях, когда нам нужно отремонтировать трещину, фактически склеивать соединение лучше жидкой сваркой потому как она обеспечивает более высокий уровень адгезии.

Инструкция по применению

Существует очень большое количество производителей и марок холодной сварки, потому и способы применения разнятся. Но в большинстве своем технология применения одна и та же. Рассмотрим её более подробно для каждого из видов.

Сухой (твердый вид)

Для применения сухой холодной сварки сначала нужно качественно очистить соединяемые поверхности от любых видов загрязнений (ржавчины, оксидной плёнки, краски и т.д.), а после этого необходимо обезжирить поверхности ацетоном, специальным обезжиривателем, или водоспиртовым раствором.

После поверхность необходимо просушить, но лучше не вытирать обезжиренную поверхность тряпками, а именно дать высохнуть. Потому как тряпкой можно занести дополнительную грязь на поверхность.

Теперь необходимо подготовить состав к применению. Для этого отмеряется необходимое количество состава, отрезается, после чего разминается в руках.

Большинство производителей рекомендуют выполнять этот процесс в перчатках чтобы состав не попадал на кожу рук. Разминать необходимо в зависимости от количество используемого состава от 1 до 5 минут пока состав не станет пластичным и однородным.

После можно наносить состав на соединяемые поверхности и зафиксировать их. Выдержать необходимые для застывания время.

В процессе высыхания поверхность не должна как-либо нагружаться. Также нужно следить за температурой окружающего воздуха, он не должен быть ниже минус 5 градусов и выше 30 – 35.

Жидкой

Подготовка поверхности для жидкой холодной сварки в принципе не отличается от той, что применяется при сухой. Поверхности зачищаются и обезжириваются. Если будет применяться жидкая сварка для пластика, то в этом случае с поверхности полимера необходимо снять верхний слой. Сделать это можно с помощью ножа или резца. Это действие значительно увеличит адгезию, а следовательно соединение будет гораздо прочнее.

Если состав однокомпонентный он просто наносится тонким слоем на поверхности после чего производится фиксация кромок.

Так же, как и при сухой необходимо выдержать время высыхания и не нагружать свариваемое изделие.

В тех случаях, когда используется двухкомпонентный состав, его смешивают в пропорциях, указанных производителем. После смешивания состав наносит на одну или обе соединяемые поверхности.

Сколько сохнет

Время, требуемое для застывания сухих составов, зависит от количества нанесенного состава. Как правило если слой не превышает 3 мм время высыхания— от 45 минут до 2 часов. В некоторых случаях время, требуемое для высыхания, составляет 24 часа.

Для жидких составов время застывания как правило значительно меньше, варьируется в диапазоне от 10 минут до часа. Некоторые составы схватываются даже за 3-5 минут к примеру «Момент Супер Эпокси».

Меры безопасности

Холодная сварка является достаточно безопасным способом соединения в отличие от классической сварки, где происходит плавление металла под воздействием высоких температур. Тем не менее опасности в использовании всё же существуют.

Смешивание холодной сварки как жидкой, так и сухой и процесс нанесения необходимо выполнять перчатках (желательно резиновых). Это убережет кожу рук от ожогов компонентами состава.

При нанесении жидких составов нужно быть весьма осторожным чтобы состав не попал в глаза. В случае попадания необходимо промыть обильным количеством воды и немедленно обратиться к врачу (офтальмологический травмпункт).

При использовании жидкого состава для пластика и линолеума следует позаботиться о проветривании помещения так как в составе используется растворители.

Также стоит очень внимательно следить за тем, чтобы холодная сварка не попала к детям. Сухие составы похоже на пластилин и ими они часто интересуются.

Типичные ошибки в работе

рассмотрим основные ошибки, которые чаще всего допускаются в работе.

1. Поверхности не подготавливаются.
2. Соединение нагружаются до высыхания.

В тех случаях, когда поверхность не подготавливается, уровень адгезии значительно снижается и холодная сварка попросту отваливается.

Когда соединение нагружают до высыхания в структуре появляются микротрещины, которые сильно снижают прочность. Если же это произошло на этапе первичного затвердевания, то возможно смещение кромок.

Правила хранения

Большинство составов должны храниться в помещении при температуре от минус 5 до плюс 35 градусов. Поэтому не стоит покупать зимой данную продукцию на открытых рынках. Скорее всего Вам продадут перемороженный состав, который в свою очередь может оказаться некачественным.

Нужно следить чтобы на составы не попадали прямые солнечные лучи, а также храниться они должны в недоступном для детей месте.

Частые области применения

Благодаря своей универсальности, низкой стоимости и простоте использования холодная сварка получила очень широкое распространение. Вот основные области, где она применяется:

1. Электроника и электротехника;
2. ремонта восстановления сантехники;
3. соединение стыков линолеума;
4. мелкий ремонт бытовой техники, корпусных деталей ноутбуков, компьютеров и т. д.
5. ремонт автомобиля;
6. восстановление и ремонт керамических, каменных и стеклянных поверхностей.
7. фиксация напольных покрытий при их монтаже.

Трубы из пластика и ПВХ

Ремонтировать трубы из пластика большинстве случаев приходится при их протечке. Для этого необходимо использовать клей холодная сварка именно для пластика. Если в ремонтируемый трубе есть вода её необходимо слить, а поврежденное место просушить.

Далее нужно зачистить само место соединения и расстояние 30–50 миллиметров от него обе стороны.

Теперь обезжириваем поверхности и даем ей высохнуть.

Подготавливаем состав к применению по инструкции изготовителя, если такой нет воспользуйтесь той, что приведена в этой статье.

Наносим состав на подготовленную поверхность, фиксируем и выдерживаем необходимое время для полного высыхания. В некоторых случаях рекомендуется использовать армирующий сетку из стеклоткани. Сетка наматывается после каждого нанесенного слоя холодной сварки. Выполняется в 2 – 3 слоя.

Готовое соединение можно зачистить наждачной бумагой и покрасить.

Линолеум

Методика холодной сварки линолеума достаточно проста и соединить листы получится даже у новичка с первого раза. Особых навыков здесь не нужно, единственное что потребуется это чёткое выполнение инструкции и аккуратность.

Для линолеума существует 3 вида клеев: А, С и Т.

Вид А – применяется в тех случаях, когда происходит укладка нового линолеума и зазор стыкуем их листов минимален не более 0,8—1 миллиметр. Этот вид содержит в составе большое количество растворителя, он достаточно жидкий. Тюбик имеет на конце иглу, закрывающуюся колпачком. Клей текучий и легко проникает в стык, если кромки заводского исполнения или очень хорошо подготовлены, то шов будет незаметен. Пары клея токсичны из-за большого количества растворителя в его составе, это нужно учитывать при работе с ним.

Следующий вид — это Вид С.

Данный вид применяется чаще всего при ремонте старого линолеума, а также при укладке, в тех случаях, когда стыки плохо подготовлены и в них большой зазор свыше 1,5 миллиметров. Состав клея густой, что позволяет хорошо заполнять большие зазоры. Содержит так же, как и Вид А растворитель плюс добавки из ПВХ, которые формируют новый шов. Данный вид высыхает дольше чем вид А, время высыхания около 24 часа при температуре +18— + 22 градуса Цельсия. Шов получается прочный и не уступает прочности самого линолеума.

И последний вид это – Вид Т.

Вид Т так же, как и Вид А основан на растворении кромок и потому для него также необходимо качественно подготовить кромки с минимальными зазорами. Отличительной особенностью является то, что этот вид клей применяется для линолеума выполненного на текстильной основе (многослойный или дублированный линолеум) и вместо иглы на тюбике установлена насадкой в виде буквы Т.

Порядок работы с холодной сваркой, следующий:

1. Укладываем листы линолеума с небольшим нахлёстом один на другой.
2. Фиксируем листы двухсторонним скотчем в зоне шва к полу.
   
3. Делаем разрез по нахлёсту одновременно прорезая нижний и верхний слой;
   
4. Проклеиваем получившийся стык малярным скотчем и прорезаем его, ведя нож по шву.
5. Заполняем стык жидким составом холодной сварки до тех пор, пока он не появится на поверхности скотча.
   
6. Спустя 30–60 минут можно удалить малярный скотч со стыка.
   
7. Полное высыхание произойдет ориентировочно за 3–8 часов зависимости от вида холодной сварки.

Металл

Специализированная холодная сварка который применяется для соединения изделия из металла, имеет определённые свойства, которые необходимо учитывать при выборе состава.

Основные из них это:

• Термостойкость.
• Влагостойкость.
• Для соединения разнородных металлов или металла с другими материалами.

Соединение получаемые холодной сваркой металлических изделий по прочности будут уступать полноценный сварке. Но тут есть и ряд преимуществ так как сваркой не всегда можно воспользоваться по ряду причин таких как:

• малая толщина соединяемых деталей;
• материалы, которые нельзя сварить друг с другом (пластик + металл);
• отсутствие доступа для выполнения сварочных работ.

Для соединения металлов применяется как жидкие, так и сухие виды холодной сварки, а способах их применения мы говорили выше. Обратим лишь внимание на то, что при соединении металла крайне важно тщательно подготовить поверхности и обезжирить их. Поверхности зачищаются до металлического блеска, а также на поверхности не должно быть глубоких забоин.

Стекло

Для выполнения холодной сварки стекла чаще всего используются специальные составы не имеющий цвета (прозрачные). Очень важно качественно подготовить кромки изделий, в этом случае сварной шов будет не заметен.

Процесс соединения, следующий:

1. поверхности очищаются обезжириваются;
2. если состав однокомпонентный переходим к пункту 3, если двухкомпонентный, то компоненты смешиваются в пропорции, указанной изготовителем;
3. клеящий состав наносится на одну или обе кромки (в зависимости от рекомендаций производителя);
4. кромки соединяют, плотно прижимая одну к другой, фиксируют и оставляют до полного высыхания, как правило это 24 часа;

Полимеры (пластик)

Для пластмассы холодная сварка применяется как универсальная сухого и жидкого типа, так и специализированная, в состав которой входит ПВХ и другие добавки. Большинство пластиков прекрасно свариваются этим способом и получается равнопрочные соединение как при классической сварки пластика. Соединение изделия из пластика воспользуйтесь инструкции который приведена выше так как каких-либо особенностей в процессе нет.

Что такое холодная сварка, где она применяется и как работает?

Соединение деталей методом холодной сварки оказывается достаточно популярным решением в последние годы. Но чтобы получить хороший результат, требуется разобраться в том, как правильно применять этот метод. Также нужно разобраться в технических характеристиках этой продукции и в особенностях ее химического состава.

Описание

Холодная сварка известна довольно многим, и часть потребителей признает достоинства такого решения. Но при этом есть определенная категория домашних мастеров, которые сталкивались с негативными результатами от ее использования. Причина в большинстве случаев очевидна – недостаточное изучение инструкций и невнимание к деталям данной технологии. При грамотном использовании специальный клей эффективно удерживает вместе различные детали достаточно долгое время.

Холодная сварка стабильно работает как способ связать детали, не переживающие существенной нагрузки. Именно в таких случаях ее целесообразно применять припочинке сантехнического оборудования и автомобильной техники. Но независимо от степени надежности, холодная сварка нужна для временного устранения проблемы. Позднее, как только появится возможность, требуется провести капитальный ремонт. Холодная сварка – это такое средство соединения деталей, которое позволяет связать их без нагрева, практически «в полевых условиях».

Химический состав клея может включать один или два компонента (в первом случае материал нужно использовать как можно скорее, пока он не потерял своих качеств).

Преимуществами холодной сварки перед другими вариантами соединения материалов являются:

• исключение деформаций (механических или термических);
• создание неизменно аккуратного, внешне ровного и надежного шва;
• возможность соединения алюминия с медью;
• возможность закрыть щели и промежутки на емкостях и трубах, содержащих взрывоопасные вещества;
• отсутствие отходов;
• экономия энергии и топлива;
• экологическая безопасность;
• возможность выполнить всю работу без специализированных инструментов.

Следует иметь в виду, что холодная сварка годится лишь для мелкого ремонта, поскольку формируемые швы менее прочны, чем при использовании «горячих» методов.

Виды и назначение

Холодная сварка может использоваться для алюминия. Нанеся клей, детали прижимают плотно и выдерживают под гнетом примерно 40 минут. Окончательно застынет смесь через 120-150 минут. Такая методика способна как связать плоские детали, так и закрыть дыры и трещины с минимальными усилиями.

Пластиковые конструкции (в том числе на основе ПВХ) могут быть соединены холодной сваркой на промышленных объектах и в домашних условиях. В основном, такие смеси призваны соединять пластмассовые трубы отопления, водопровода, канализации. Холодная сварка для линолеума может быть использована и для связывания изделий из жесткой резины. Следует заметить, что стыки между частями линолеума, если выполнить их именно таким образом, куда лучше, чем при применении прочих клеев или двустороннего скотча.

Холодная сварка для металла, в том числе меди, позволяет закрыть течи в различных трубопроводах и резервуарах.

Причем емкости могут быть:

• заполненными на 100%;
• полностью пустыми;
• находящимися под ограниченным давлением.

А это значит, что починка прохудившихся батарей, радиаторов, канистр и бочек, других емкостей может проводиться и без слива жидкости. Для ремонта трубопроводов с горячей водой могут использоваться даже недорогие варианты клея, они легко переносят нагрев до 260 градусов. Но необходимо обязательно выяснить, действительно ли соблюдается это условие или температура будет более высокой. Высокотемпературная разновидность холодной сварки сохраняет свои рабочие качества при нагреве до 1316 градусов. Она позволяет соединить между собой подвергающиеся нагреву поверхности, которые сложно или невозможно сваривать традиционным способом.

Две самых массовых разновидности клея, – это, конечно, для чугуна и для «нержавейки». Путать их между собой не следует, потому что каждая подходит только для «своего» металла.

Универсальная модификация холодной сварки позволяет:

• чинить металлические изделия;
• ремонтировать автомобили;
• соединять детали даже под водой.

Наиболее прочными и устойчивыми закономерно оказываются те клеи, которые предназначены исключительно для работы с металлом, деревом и полимерами одновременно. Преимуществом использования таких смесей при ремонте сантехники оказывается то, что выполнить работу могут даже непрофессионалы, не имеющие сложного оборудования. Универсальные составы могут быть также использованы при склеивании керамики, полипропиленовых изделий. Независимо от конкретного предназначения, жидкая сварка выпускается наравне с продуктами, имеющими консистенцию пластилина.

Состав

Двухкомпонентная холодная сварка расположена в цилиндре с «начинкой» из пары слоев: внешний пласт создан веществом-отвердителем, а внутри расположен сердечник из эпоксидной смолы с добавкой металлической пыли. Подобная присадка помогает сделать сцепление деталей прочнее и надежнее. Особые характеристики придаются несколько иными присадками, тщательно скрываемыми каждым производителем. Но точно известно, что в числе основных компонентов всегда присутствует сера.

Бензостойкая холодная сварка образована различными смолами. Стойкость ее зависит от величины нагрузки и колеблется от нескольких часов до нескольких суток. Рекомендуется для закрытия щелей и отверстий в бензиновых баках брать клей с наполнителем из металла, только тогда получится доехать до ближайшего сервиса.

Технические характеристики

То, как скоро сохнет холодная сварка, определяется ее химическим составом. В большинстве случаев образующийся шов перестает быть липким через 1-8 часов, хотя есть и исключения. Не следует забывать, что застывает специальный клей обычно медленнее, потому что нужно дождаться завершения реакции во всей толще покрытия. Время застывания меняется в зависимости от температуры воздуха и чаще всего оно составляет от 12 до 24 часов. Шов, формируемый при холодной сварке, проводит ток равномерно по всей длине и толщине.

По совокупности свойств можно заключить, что качественный состав для холодной сварки можно применять практически во всех случаях, когда традиционный электрический сварочный аппарат нельзя использовать. Но чтобы результат оправдал ожидания, нужно сначала выбрать качественный продукт.

Обзор популярных производителей

Руководствоваться отзывами при покупке холодной сварки бывает полезно, но не менее важно знать, продукция каких производителей пользуется неизменным спросом. Российские товары такого рода относительно доступны по цене, но качество их часто не оправдывает ожидания покупателей. Судя по оценкам, которые разделяются даже профессиональными экспертами, среди зарубежных марок лучше всего Abro и Hi-Gear.

Если же всё-таки искать смеси отечественного производства, то на первых строчках любого рейтинга неизменно оказываются «Алмаз» и «Полимет». Продукция под маркой «Алмаз» твердеет за 1 час, а полную прочность соединение приобретает через 24 часа. Только тогда его и можно будет подвергать всем нагрузкам. Клей допускает повторное применение, если он загерметизирован полиэтиленовой пленкой и упакован в тубу.

Инструкция от производителя утверждает, что «Алмаз» можно наносить даже на влажные поверхности. Требуется только гладить его до тех пор, пока прилипание не станет явным. Чтобы клей отвердел, его удерживают жгутом 1/3 часа, ускорить этот процесс можно, обдувая проклеенный участок домашним феном. Как сообщает изготовитель, он не несет ответственности за последствия применения холодной сварки в плохо проветриваемых помещениях и/или без защитных перчаток.

Ее химический состав, кроме эпоксидных смол, включает наполнители минерального происхождения, отвердители и наполнители на основе железа. Критическая температура – 150 градусов, время для нанесения смеси после приготовления – 10 минут. Минимальная рабочая температура составляет +5 градусов, но надо учесть, что при ней жизненный цикл материала измеряется минутами.

Холодная сварка для линолеума поставляется на российский рынок под марками А, С и Т (последняя используется реже всего). Модификация А – жидкая, содержит большую концентрацию растворителя. Края подложки склеиваются столь же эффективно, как и ее середина. Использовать такое вещество для заделки крупных щелей невозможно вследствие его консистенции. Зато она позволяет создавать изящный, трудно обнаруживаемый даже при внимательном осмотре шов.

При всех достоинствах холодной сварки типа А она годится лишь для нового линолеума, притом раскроенного по всем правилам. Если же материал уже хранится длительное время или его кроили неумело, правильнее будет использовать клей типа С. В его составе содержится больше поливинилхлорида, а концентрация растворителя, соответственно, уменьшается. Такой материал густ, может замазать даже довольно крупные щели. Отпадает необходимость в точной скрупулезной подгонке краев, между ними допускаются зазоры до 0,4 см, и это ничуть не мешает соблюдению технологических требований.

Холодная сварка группы Т предназначена для работы с многокомпонентными линолеумами, основным составляющим веществом которых является ПВХ либо полиэстер. Получаемый шов будет одновременно надежен, аккуратен по виду и достаточно гибок. С помощью такой смеси можно соединять между собой даже листы и рулоны покрытия полукоммерческого класса.

Холодная сварка для металла под брендом «Термо» – это сочетание металлов и силикатов, отличающееся повышенной вязкостью. «Термо» отлично подходит для работы с жаростойкими сплавами, включая титановые. Если нужно отремонтировать прогоревшие части глушителя мотора, образовавшиеся в деталях двигателя трещины без демонтажа, именно такое решение будет наилучшим. Создаваемый шов не только может эксплуатироваться в диапазоне температур от -60 до +900 градусов, он очень крепок, хорошо переносит попадание воды и воздействие сильных вибраций. Но свои лучшие качества материал проявит только после основательной обработки деталей, снятия с них малейших ржавых участков и отложений.

Инструкции по использованию

Применение холодной сварки невозможно, если не подготовлена как следует поверхность. Наилучшим способом ее очистки служит обработка наждачной бумагой, причем судить о готовности поверхности можно по обнажившемуся слою металла и царапинам на нем. Чем больше таких царапин на каждом участке, чем глубже они входят в материал, тем крепче окажется соединение. Следующий шаг – сушка материала, для которой достаточно простого бытового фена.

Можно столкнуться с утверждениями, что холодная сварка успешно соединяет даже влажные детали, но как бы внушительно ни выглядело такое соединение, оно вряд ли окажется надежным и герметичным, устойчивым к действию воды и вредных факторов. Одной сушки никогда не хватает, требуется еще удалить с поверхности жировой слой. Самым надежным средством для обезжиривания был и остается ацетон, он эффективно снимает даже очень мелкие пятна.

Потом наступает очередь подготовки самого клеящего вещества. Отсоединить от цилиндра нужный по величине фрагмент можно только с помощью острого ножа. Резать им следует только поперек, в противном случае заданные производителем при составлении рецептуры доли смоли и отвердителя окажутся нарушены. Когда кусочек отрезан, его мнут до тех пор, пока он не станет мягким и совершенно однородным по окраске. Избежать прилипания смеси к рукам легко, нужно лишь регулярно окунать ладони в воду (приготовленную заранее, потому что это гораздо удобнее, чем постоянно открывать кран, даже если он совсем рядом).

Работая руками, важно ускориться при достижении клеем нужной консистенции. Достаточно оставить его без внимания на считаные минуты, чтобы обнаружить начало застывания. При этом все равно требуется работать аккуратно. Холодная сварка при заделывании отверстия должна частично попасть внутрь. Но когда зазор слишком большой, целесообразно закрывать его латкой из металла, которая уже и будет держаться на холодной сварке.

Клей полностью застынет через 24 часа (хотя иногда рецептура позволяет ускорить этот процесс).

До истечения времени, указанного производителем, нельзя отделывать отремонтированный участок:

• зачищать его;
• шпатлевать;
• грунтовать;
• окрашивать;
• обрабатывать антисептиками;
• шлифовать;
• пользоваться водопроводными трубами или радиаторами отопления тоже не стоит.

То, что с помощью холодной сварки можно заварить самые разные конструкции и их детали, добиться впечатляющего эффекта, не означает, что пользоваться ею можно бездумно. Рекомендуется не только прочитать инструкцию от производителя, но и посмотреть отзывы, советы специалистов. Нельзя забывать, что и ацетон, и другие обезжиривающие агенты представляют большую опасность для здоровья людей и животных, в особо сложных случаях могут даже привести к инвалидности или смерти. Поэтому нужно надевать защитную одежду, работать на открытом воздухе или при хорошей вентиляции в помещении, желательно в присутствии кого-то, кто сможет оказать помощь.

Полезные советы от профи

Клей пластилиновой консистенции на эпоксидной основе рекомендуют применять, когда нужно отремонтировать металлы либо их сплавы. Смесь невосприимчива к воде, растворителям и даже техническим маслам. С ее помощью можно склеивать изделия, которые будут использоваться при температурах от -40 до +150 градусов. Такой состав сохраняет работоспособность не более пяти минут, а когда пройдет час, склеенный металл уже можно точить, сверлить, шлифовать и так далее.

Специалисты считают, что надежнее всего фиксация плоских поверхностей с помощью зажимов. Чтобы обнаружить в радиаторе автомашины участки, пропускающие жидкость, его в воде продувают компрессором изнутри; места, где выходят пузыри наружу, и нужно обрабатывать. Такой ремонт – краткосрочный, когда нет возможности в ближайшие часы обратиться за помощью в автосервис. Категорически недопустимо даже на короткий срок применять клей, предназначенный для другого материала или для менее сильного нагрева.