Что проверяется при осмотрах трансформаторов

Осмотры трансформаторов, техническое обслуживание

Подготовка трансформатора к работе при первом включении и после ремонта выполняется в следующем порядке если другой порядок не оговаривает инструкция завода — изготовителя.

Новый трансформатор или трансформатор, который находится в эксплуатации, может быть введен в работу после окончания монтажных, наладочных или ремонтных работ на трансформаторе при условии соответствия результатов испытаний трансформатора.

Осмотр трансформатора, электрооборудования его первичной цепи, убедиться в их исправном состоянии.

Во время внешнего осмотра трансформатора проверить:

— состояние заземления бака и вывода нейтрали обмоток трансформатора;

— отсутствие повреждений, нарушений герметичности и маслоуплотнений, следов коррозии;

— состояние изоляторов ввода (отсутствие трещин и сколов фарфора);

— отсутствие посторонних предметов, которые влияют на работу трансформатора;

— состояние видимых контактных соединений и заземлений трансформатора;

— состояние индикаторного селикагеля в воздухоосушителях;

— состояние устройств РПН, ПБВ (отсутствие нарушений фиксации, соответствие показаний показаниям положения привода);

— наличие и целостность предохранителей;

— состояние электрооборудования, обращая внимание на подключение вентильных разрядников или ограничителей перенапряжения;

— достаточность расстояния между фазами подводки и проводниками с различными номинальными напряжениями.

После окончания осмотра необходимо проверить сопротивление изоляции обмоток, убедиться по протоколам в том, что трансформатору произведены все необходимые испытания и проверки.

Подготовка трансформатора к работе в процессе текущей эксплуатации.

Подготовку трансформатора к работе после простоя продолжительностью менее 3 месяцев, когда на каждую из его обмоток не подавалось напряжение, необходимо выполнить согласно п.3.1.2.

Подготовку трансформатора к работе после простоя продолжительностью три месяца и более, когда на каждую из его обмоток не подавалось напряжение, необходимо выполнить согласно п.3.2.1., но в этом случае предварительно необходимо:

— отобрать пробы масла с бака трансформатора и проверить его пробивное напряжение, влагосодержание;

— измерить характеристики изоляции (R₆₀) трансформатора и проанализировать полученные результаты относительно результатов сделанных ранее.

Подготовку трансформатора к работе после аварийного отключения действием защиты необходимо проводить в такой последовательности:

Выполнить внешний осмотр трансформатора и оборудования с целью определения причин отключения трансформатора.

В случае отключения трансформатора действиями защиты от внешних повреждений и отсутствием при этом признаков повреждения первичной цепи трансформатора повторно включить в работу.

При наличии повреждения оборудования или ошиновки первичной цепи трансформатора вывести трансформатор в ремонт до устранения неисправности в его первичной цепи.

Оценивать состояние трансформатора необходимо согласно результатов испытаний.

После выполнения подготовительных работ и получения разрешения на введение трансформатора в работу согласно программы на включение. Ввод в работу производится персоналом со строгим соблюдением ПБЭЭ.

Включение производится толчком на полное напряжение на холостой ход трансформатора. После включения обращается внимание на нормальное гудение трансформатора, отсутствие посторонних шумов и треска. Указателем напряжения проверяют наличие напряжения на стороне НН.

Включение трансформатора на полную нагрузку зимой допускается при температуре верхних слоев масла минус 40 0 С и более в трансформаторах с охлаждением М (естественное масляное).

При более низких температурах верхних слоев масла для работы в нормальном режиме трансформаторы необходимо включать с нагрузкой не более 50% номинальной, и после прогревания масла до температуры минус 25 0 С и выше нагрузка может быть увеличена до номинальной.

При нормальной работе трансформатора на холостом ходу производится:

— проверка и измерение напряжения на стороне НН;

— контроль напряжений и тока нагрузки.

Для поддержания трансформаторов в рабочем состоянии на протяжении всего периода эксплуатации (от первого ввода в работу до полного списания в результате морального или физического износа) необходимо регулярно выполнять их техническое обслуживание.

Техническое обслуживание трансформаторов должно производиться в зависимости от их состояния и по мере необходимости. Периодичность техническое обслуживания не реже один раз в шесть месяцев (вместе с техническим обслуживанием ТП или РП, в котором он установлен).

Устанавливаются такие виды планового технического обслуживания трансформаторов:

Кроме этого, в процессе эксплуатации возможно выполнять внеплановое техническое обслуживание (при появлений неисправностей трансформатора).

Порядок технического осмотра

Осмотр трансформаторов производится с периодичностью не реже 1 раза в 6 месяцев работниками, имеющими право выполнять такие работы, в обслуживании которых находятся данные трансформаторы, без их отключения с оформлением технической документации по эксплуатации, вместе с осмотром остального оборудования ТП, в котором они установлены.

В зависимости от местных условий и состояния трансформаторов технический руководитель может изменить указанные сроки.

В процессе осмотров обращать внимание на:

— характер гула трансформатора и отсутствие в нём посторонних звуков (потрескивание, щелчки, дребезг). При их появлении, в первую очередь, проверяют закрепление внешних деталей при отключённом трансформаторе;

— целостность масломерного стекла;

— наличие масла, его уровень и цвет (при длительно высокой температуре трансформаторное масло темнеет);

— температуру масла (при наличии термометра);

— отсутствие течи масла (особое внимание обратить на возможность течи масла под крышкой радиатора и арматурой);

— состояние селикагеля (сухой селикагель имеет голубой цвет. При увлажнении, он приобретает розовую окраску. В том случае, когда большая часть селикагеля имеет розовую окраску, — его необходимо заменить);

— состояние изоляторов (наличие трещин и сколов фарфора; степень загрязнения; наличие посторонних предметов, сокращающих изоляционные промежутки, особенно, — на вводах);

— состояние сети заземления и контактных соединений (повышенный нагрев контактных соединений определяют по внешнему виду контакта).

Результаты осмотра фиксируются в оперативном журнале, и в паспорте на трансформатор.

Профилактический контроль предусматривается выполнение работ по проверке трансформаторного масла, профилактических испытаний трансформатора, а также выполнение регламентных работ в межремонтный период по замене внешних частей и материалов.

В объём профилактического контроля трансформаторов входит следующее:

В Должны быть организованы измерения нагрузок и напряжений трансформаторов не реже 2 раза в первый год эксплуатации – в период максимальных и минимальных нагрузок, в дальнейшем – 1 раз в год, а также при каждом изменении подключаемой нагрузки на трансформаторе. При этом, результаты измерений должны вноситься в оперативно-техническую документацию с последующим выполнением анализа нагрузок и разработкой мероприятий по замене недогруженных и перегруженных трансформаторов, выравниванию нагрузок фаз в электрических сетях.

Необходимость измерения нагрузок и напряжений может быть вызвана следующими причинами:

Перечень измерений, испытаний и проверок трансформаторов:

— измерение сопротивления изоляции обмоток, которое зависит от температуры (см. таблице 5.1).

Температура обмотки, °С

Значение R60, Мом

Примечание. Значения R60 относятся ко всем обмоткам данного трансформатора

— измерение тангенса угла диэлектрических потерь tg d

— измерение сопротивления обмоток постоянному току;

— испытание трансформаторов включением толчком на номинальное напряжение;

— испытание вводов и проходных изоляторов;

— проверка действия переключателя ответвлений обмоток;

— измерение коэффициента абсорбции R₆₀ /R₁₅ производится мегаомметром на напряжение 2500 В (должен быть не ниже 1,3).

— испытание трансформаторного масла трансформатора 630кВА и выше- согласно с нормами испытаний электрооборудования.

Испытания и измерения проводятся согласно «Норм испытания электрооборудования» (СОУ-Н ЕЕ 20.302-2007) с составлением протокола замера.

Состояние трансформатора следует определять по результатам всех испытаний и измерений и сравнивать их с данными предыдущих испытаний и измерений с учетом анализа данных по эксплуатации.

Отбор трансформаторов в капитальный ремонт производится начальником РЭС или главным инженером на основании данных о состоянии трансформаторов полученных в результате их испытания при профилактическом контроле.

Капитальный ремонт трансформаторов напряжением 6-10/0,4 кВ производится на ремонтных предприятиях.

Причиной для отправки в капитальный ремонт трансформаторов являются:

— резкое снижение величины сопротивления изоляции обмоток;

— ненормальный нагрев трансформатора в обычных условиях эксплуатации;

— появление трещин и сколов на изоляторах;

— сильная течь масла;

— сильный и неравномерный шум внутри трансформатора.

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:

Осмотр трансформаторов

• Осмотры трансформаторов являются средством визуального контроля их состояния при эксплуатации. Осмотры проводятся без отключения трансформаторов со следующей периодичностью:

главных понижающих трансформаторов подстанций с постоянным дежурством персонала — 1 раз в сутки;

остальных трансформаторов электроустановок с постоянным и без постоянного дежурства персонала — не реже 1 раза в месяц.

• Внеочередные осмотры трансформаторов производятся:

после неблагоприятных климатических воздействий, например после резкого изменения температуры окружающего воздуха;

после срабатывания газовой защиты на сигнал;

после отключения трансформатора газовой или дифференциальной защитой.

При осмотрах трансформаторов проверяются:

показания всех измерительных приборов;

состояние внешней изоляции трансформатора (отсутствие трещин и сколов фарфора, степень загрязнения поверхности);

состояние ошиновки, кабельных вводов и доступных для наблюдения контактных соединений;

состояние фланцевых соединений маслопроводов и отсутствие течи масла;

наличие и уровень масла в расширителе и маслонаполненных вводах;

состояние контура заземления;

состояние маслоприемных устройств (гравийной засыпки);

при закрытой установке трансформаторов проверяется состояние помещения, исправность вентиляции, наличие средств пожаротушения.

Одним из показателей состояния трансформатора служит характер издаваемого им гула. Не должно быть потрескиваний, связанных с разрядами в баке трансформатора; гудение должно быть равномерным без периодических изменений уровня или тона.

Режимы работы

Номинальным режимом трансформатора называется режим его работы при номинальных напряжении, частоте, нагрузке и температуре охлаждающего воздуха +20°С.

Длительно номинальный режим существовать не может. Однако считается, что в таком режиме трансформатор способен проработать установленный заводом-изготовителем срок службы.

Нормальным режимом называется режим работы трансформатора, при котором его параметры отклоняются от номинальных в пределах, допустимых стандартами, техническими условиями и другими нормативными документами.

Режим повышения напряжения . При нагрузке, не превышающей номинальную, допускается продолжительная работа трансформатора при повышении напряжения на любом ответвлении любой обмотки на 10% сверх номинального напряжения данного ответвления.

Режим параллельной работы.

Режим регулирования напряжения . Устройства регулирования напряжения под нагрузкой (РПН) должны работать, как правило, в автоматическом режиме. Допускается дистанционное переключение РПН с пульта управления.

На трансформаторах с переключением без возбуждения (ПБВ) правильность выбора коэффициента трансформации должна проверяться два раза в год — перед зимним максимумом и летним минимумом нагрузки.

Аварийные режимы . При отключении трансформатора защитой, не связанной с его внутренними повреждениями, например, максимальной токовой защитой, трансформатор может быть вновь включен в работу.

При отключении трансформатора защитами от внутренних повреждений ( газовой, дифференциальной ) этот трансформатор включается в работу только после осмотра, испытаний, анализа масла, анализа газа из газового реле и устранения выявленных дефектов.

Режим перегрузки трансформаторов

Наиболее подверженным процессу старения элементом трансформатора является целлюлозная изоляция обмоток, фактически определяющая срок службы трансформатора.

Основным фактором, влияющим на старение изоляции, является ее нагрев, обуславливающий термический износ изоляции.

Существует так называемое 6-градусное правило, справедливое в рабочем диапазоне температур 80…140°С:

изменение температуры изоляции на 6 о С изменяет срок ее службы вдвое.

Наиболее интенсивный нагрев изоляции обмоток происходит при перегрузке трансформаторов.

Допустимость перегрузок трансформаторов при их эксплуатации регламентируется Руководством по нагрузке силовых масляных трансформаторов (ГОСТ 14209-97).

• Режим систематической нагрузки это такой режим, в течение части суток которого перегрузка, обуславливающая ускоренный износ изоляции, компенсируется в течение другой части суток недогрузкой с меньшей скоростью износа изоляции.

• Такой режим важен для оценки допустимости нагрузки трансформаторов на однотрансформаторных подстанциях.

• Режим аварийной перегрузки это такой режим, который возникает при выходе из строя некоторых элементов электрической сети. Предполагается, что такой режим трансформатора будет возникать редко, но будет достаточно длительным и вызовет значительный термический износ изоляции.

• Такой режим важен для оценки допустимости нагрузки трансформаторов двухтрансформаторных подстанций, на которых один из трансформаторов может аварийно отключиться, а оставшийся в работе трансформатор возьмет на себя всю нагрузку подстанции.

На тепловой диаграмме трансформатора (рис.) температура воздуха а принята неизменной (вертикальная прямая 1). Температура масла о и температура обмотки h увеличиваются практически линейно по высоте обмотки (прямые 2 и 3). В верхней части трансформатора температуры масла и обмотки достигают значений ‘ о и ‘ h .

Оценка допустимости работы трансформатора в каком-либо режиме определяется сопоставлением температуры масла ‘ о

и обмотки ‘ h в верхней части трансформатора с их предельными значениями о max и h max , установленными ГОСТ 14209-97.

Предельные перегрузки для трансформаторов

Предельная перегрузка о.е., обуславливающая предельные температуры, указана для температуры окружающего воздуха 20 о С

Монтаж и эксплуатация электрических сетей

Своевременное обнаружение гололедно-изморозевых отложений на проводах воздушных линий позволяет снизить риск возникновения аварий. В настоящее время применяется несколько способов контроля отсутствия гололёдообразования на ВЛ. [Читать далее!]

Оптимальный коэффициент загрузки трансформаторов

Для организации оптимального режима работы трансформаторов в процессе их эксплуатации нужно знать нагрузку, при которой потери мощности в трансформаторе будут минимальными. Данный режим работы определяется максимальным значением КПД электрической машины. [Читать далее!]

Персонал работающий в электроустановках

Не всякий сотрудник предприятия или организации имеет право эксплуатировать, проводить ремонт и техническое обслуживание машин, аппаратов, линий и вспомогательного оборудования предназначенного для производства, преобразования, трансформации, передачи, распределения электрической энергии, не каждый имеет право просто находиться в помещениях, где установлено это оборудование. Кто же имеет право выполнять подобную деятельность? [Читать далее!]

Повышение надежности электрических сетей

Бесперебойность работы потребителей электрической энергии во многом зависит от надежности её передачи по электрическим сетям. К сожалению, в настоящее время, в большинстве своем электросетевой комплекс на постсоветском пространстве требует реновации и проведения ряда мероприятий по повышению надежности. [Читать далее!]

Защита воздушных линий от вибрации

В процессе эксплуатации воздушных линий электропередачи, при определенных погодных условиях может возникнуть, так называемая, вибрация проводов. Вибрацией проводов называют колебательный процесс, характеризующийся большой частотой и малой амплитудой колебаний. Частота колебаний провода обычно находится в диапазоне от 3 до 150 Гц, а амплитуда колебаний примерно равна диаметру провода. [Читать далее!]

Защита воздушных линий от пляски проводов

Пляской называются колебания проводов ВЛ характеризующиеся большой амплитудой и малой частотой. Амплитуда колебаний может достигать значения равного величине стрелы провеса проводов и даже превышать эту величину, а частота колебаний обычно составляет 0,2 – 2 Гц. [Читать далее!]

Защита воздушных линий от гололёда

В зимний период на проводах, опорах и других элементах ВЛ может наблюдаться гололёд, изморозь, отложения мокрого снега и т.п. образования. Гололёдно-изморозевые отложения представляют опасность для нормальной эксплуатации электрических сетей и часто приводят к повреждению опор, линейной арматуры и изоляции, а также обрывам проводов линий электропередачи, вследствие воздействия повышенных механических нагрузок на эти элементы. [Читать далее!]

Осмотр трасс кабельных линий

Для визуального обнаружения возможных нарушений правил эксплуатации кабельных линий, предотвращения возникновения и развития повреждений в процессе эксплуатации проводят осмотры трасс кабельных линий. Осмотры бывают периодические и внеочередные. [Читать далее!]

Выбор защитных аппаратов

В данной теме речь будет идти о выборе аппаратов защиты реагирующих на сверхтоки Сверхток — любой ток, превышающий номинальный . К таким аппаратам относятся, прежде всего, автоматические выключатели и предохранители. От правильного выбора защитных аппаратов зависит эффективность и долговечность их работы. [Читать далее!]

Эксплуатация электрических сетей на промпредприятиях

На промышленных предприятиях, в зависимости от принятой формы эксплуатации электроустановок, техническое обслуживание и ремонт электрических сетей выполняет персонал службы (отдела) главного энергетика либо служб энергетиков цехов. [Читать далее!]

Управление электрическими сетями

Важной задачей эксплуатации электрических сетей является организация управления. Управление электрическими сетями заключается в оперативно-диспетчерском управлении и управлении производственно-хозяйственной деятельностью. На сайт добавлена небольшая статья на эту тему. Если Вам интересен данный вопрос, перейдите по указанной ссылке. [Перейти!]

Каждый из нас слышал об электропроводках и интуитивно мы представляем, что это такое. Однако если попытаться разобраться в этом понятии более детально, могут возникнуть определенные трудности. Связаны они с тем, что существует несколько определений термина электропроводка, которые приводятся в разных нормативных документах (ПУЭ, ГОСТ Р 50571.5.52-2011). Эти определения, к сожалению, не совпадают, а в некоторой части даже противоречат друг другу. Кроме того, они не являются достаточно строгими, в связи с чем, под определение электропроводки можно ошибочно отнести воздушные линии, кабельные линии, шинопроводы и токопроводы.

Добавлена статья, в которой речь пойдет о понятии «электропроводки». [Читать!]

Одной из основных задач в процессе эксплуатации электрических сетей является надежное, качественное, безопасное, экономически эффективное функционирование и инновационное развитие передачи и распределения электрической энергии. Решается указанная задача путем строительства, реконструкции и модернизации электрических сетей, проведения их технического обслуживания, ремонта и своевременной ликвидации повреждений.

Добавлена статья, в которой речь пойдет об организации эксплуатации электрических сетей. [Читать!]

Обследование и контроль технического состояния воздушных линий электропередачи разных классов номинального напряжения актуальны всегда. Интерес у специалистов вызывает применение беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для верховых обследований опор и проводов ВЛ. [Читать далее!]

Недавно в дебрях интернета нашел интересную книгу, в которой, помимо прочего, описаны первые опыты по изучению влияния электрического тока на живые организмы, в том числе и на человека. Опыты проводил известный российский ученый Василий Владимирович Петров в 1802 году. Книга является переизданием известного мемуара Петрова «Известие о гальвани-вольтовских опытах». Информация о воздействии электрического тока приведена в статье V на страницах 113-138. [Скачать!]

Одним из видов работ по сооружению воздушной линии электропередачи является монтаж заземляющего устройства. Согласно ПУЭ на опорах ВЛ должны быть выполнены заземляющие устройства, предназначенные для повторного заземления, защиты от грозовых перенапряжений, заземления электрооборудования, установленного на опорах ВЛ. Сопротивление заземляющего устройства должно быть не более 30 Ом. [Читать далее!]

Большинство несчастных случаев поражения электрическим током происходит в электроустановках до 1000 Вольт, в том числе в быту, где напряжение составляет 220 Вольт. Попасть под напряжение у себя дома человек может, как правило, либо при грубом нарушении правил безопасности, либо в результате повреждений квартирной электропроводки. Познакомиться с причинами появления некоторых видов повреждений квартирной электропроводки и оценить степень опасности этих повреждений для человека можно прочитав материал, размещенный на сайте. [Читать!]

В процессе эксплуатации на кабель оказывает негативное влияние окружающая среда. При определенных условиях это может привести к разрушению металлических элементов кабеля. Процесс разрушения металлических элементов кабеля в результате воздействия окружающей среды называют коррозией. Если Вы хотите узнть о видах и причинах коррозии силовых кабелей, а также о методах защиты, перейдите по указанной ссылке. [Перейти!]

К вопросу «Крепление проводов воздушных линий электропередачи» добавлен небольшой тест. Если Вы хотите оценить уровень своих знаний по данной теме, ответьте на несколько контрольных вопросов. [Пройти тест!]

После раскатки провода и его подъема на опору провод следует надежно закрепить. В зависимости от конструктивных особенностей воздушной линии электропередачи провода могут крепиться к закрепленным на опоре изоляторам проволочными вязками или с помощью линейной арматуры. [Читать далее!]

Одним из этапов строительства воздушной линии электропередачи является разбивка котлованов под опоры. До начала рытья котлованов под опоры определяют и отмечают на трассе воздушной линии места, где требуется разрабатывать грунт под котлованы, а также основные разбивочные оси: ось воздушной линии и оси траверс опор. Разбивку котлованов проводят теодолитом, стальной мерной лентой или стальной рулеткой. Разметку на трассе выполняют пикетными знаками, в качестве которых чаще всего используют деревянные колышки. [Читать далее!]

Добавил новый материал об изоляции воздушных линий электропередачи. Если Вы хотите познакомиться с типами изоляции ВЛ, узнать об их достоинствах и недостатках, перейдите по указанной ссылке. [Перейти!]

Добавлена лабораторная работа по анализу опасности поражения человека электрическим током. Данная лабораторная работа является виртуальной, для проведения опытов применяется не реальная лабораторная установка, а программно-аппаратные средства позволяющие моделировать лабораторные условия. [Перейти!]

Добавлен вопрос «Особенности тушения пожара в электроустановках». Здесь Вы узнаете о причинах возникновения пожара в электроустановках, об основных горючих веществах и материалах, познакомитесь с правилами тушения пожаров в электроустановках, а также с правилами применения огнетушителей. [Прочитать!]

К первичным средствам пожаротушения относятся огнетушители, бочки с водой, ведра, ящики с песком, ломы, топоры, лопаты и т.п. Если Вы хотите больше узнать об огнетушителях, познакомиться с тебованиями к их размещению и перезарядке, перейдите по ссылке и прочитайте материал. [Прочитать!]

Добавлен новый матереал по теме «Организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности». [Прочитать!]

При отсутствии у пострадавшего от действия электрического тока пульса, для поддержания жизнедеятельности организма (для восстановления кровообращения) необходимо одновременно с искусственным дыханием проводить наружный массаж сердца. Если Вы хотите познакомиться с правилами проведения непрямого массажа сердца, перейдите по ссылке. [Перейти!]

В раздел «Охрана труда в электроэнергетике» добавил вопрос «Правила проведения искусственного дыхания». Если Вы хотите познакомиться с данным материалом, перейдите по ссылке. [Перейти!]

При поражении электрическим током необходимо как можно скорее освободить пострадавшего от действия тока, так как от продолжительности этого действия зависит тяжесть электротравмы. При этом оказывающему помощь следует иметь в виду, что прикасаться к человеку, находящемуся под действием электрического тока без применения надлежащих мер предосторожности опасно для жизни. Если Вы хотите познакомиться с правилами освобождения пострадавшего от действия электрического тока перейдите по указанной ссылке. [Перейти!]

В раздел «Охрана труда в электроэнергетике» добавил вопрос «Первая помощь пострадавшим от электрического тока». Здесь Вы узнаете о порядке проведения комплекса мероприятий, направленных на восстановление или сохранение жизни и здоровья пострадавшего от действия электрического тока. [Перейти!]

В раздел «Охрана труда в электроэнергетике» добавил вопрос «Плакаты и знаки безопасности». Приводится информация о том, какие существуют знаки и плакаты безопасности и для чего они применяются. В конце вопроса приведен небольшой тест для проверки своих знаний. [Перейти!]

Добавлена информация о периодичности испытаний средств защиты применяемых в электроустановках, а также небольшой тест для проверки своих знаний по данной теме. [Перейти!]

К вопросу «Защитное зануление в электроустановках» добавлен небольшой тест. Если Вы хотите оценить уровень своих знаний, ответьте на несколько контрольных вопросов. [Пройти тест!]

Одним из подготовительных этапов работ, предшествующих строительству воздушных линий электропередачи, является разбивка трассы линии. Разбивкой трассы ВЛ называют работы по определению направления линии и мест установки опор, выполняемые в соответствии с проектом. Если Вы хотите узнать о данном виде работ, перейдите по ссылке. [Перейти!]

При работе в электроустановках человек подвергается опасности поражения электрическим током. Для обеспечения безопасности работы, помимо защитных мер, таких как, заземление, автоматическое отключение питания, уравнивание и выравнивание потенциалов и др., также применяют специальные электротехнические изделия, называемые электрозащитными средствами. В отличие от защитных мер, которые являются частью электроустановки, защитные средства работник приносит на рабочее место и использует только во время выполнения работ. Если Вы хотите узнать об электротехнических защитных средствах подробнее, перейдите по ссылке. [Перейти!]

В раздел «Охрана труда в электроэнергетике» добавил статью «Выравнивание и уравнивания потенциалов». Выравнивание и уравнивание потенциалов – защитные меры, применяемые в электроустановках для обеспечение безопасности. Если Вы хотите узнать о них, перейдите по ссылке и прочитайте статью. [Перейти!]

Добавил на сайт несколько книг, которые возможно будут Вам полезны.

1. Арбузов Р.С. Современные методы диагностики воздушных линий электропередачи. – Новосибирск: Наука, 2009. – 136 с.
2. Пястолов А.А. и др. Эксплуатация и ремонт электроустановок. – М.: «Колос», 1976. – 304 с.

Данные книги Вы можете скачать/просмотреть в разделе ЛИТЕРАТУРА, авторизовавшись на сайте.

В раздел ГАЛЕРЕЯ добавлен новый фотоальбом «Схемы расположения проводов на опорах ЛЭП». [Просмореть фото!]

Защитное электрическое разделение цепей – отделение одной электрической цепи от других цепей в электроустановках напряжением до 1 кВ с помощью: двойной изоляции; основной изоляции и защитного экрана; усиленной изоляции. [Подробнее!]

К вопросу «Защитное заземление в электроустановках» добавлен небольшой тест. Если Вы хотите оценить уровень своих знаний, ответьте на несколько контрольных вопросов. [Пройти тест!]

Существует три основных схемы взаимного расположения проводов на опорах воздушных линий электропередачи: горизонтальное, вертикальное и смешанное. Каждая схема имеет свои преимущества и недостатки, а также область применения. Если Вы хотите узнать более подробно о расположении проводов на опорах воздушных линий, перейдите по указанной здесь ссылке [Подробнее!]

К вопросу «Типы систем заземления» добавлен небольшой тест. Если Вы хотите оценить уровень своих знаний, ответьте на несколько контрольных вопросов. [Пройти тест!]

Устройство защитного отключения (УЗО) – это быстродействующая защита, реагирующая на изменение какого-либо параметра электрической цепи, информирующего о появлении опасности поражения электрическим током и отключающая электроустановку. [Подробнее!]

Для того, чтобы Вы могли проверить свои знания по теме «Технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ в электроустановках» добавлен небольшой тест. [Пройти тест!]

Поздравляю всех работников энергетической промышленности, охватывающей выработку, передачу и сбыт потребителям электрической и тепловой энергии с профессиональным праздником!

К вопросу «Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ в электроустановках» добавил сегодня небольшой тест. Если Вы хотите оценить уровень своих знаний, ответьте на несколько контрольных вопросов. [Пройти тест!]

Защитное зануление – преднамеренное соединение открытых проводящих частей с глухозаземленной нейтралью генератора или трансформатора в сетях трехфазного тока, с глухозаземленным выводом источника однофазного тока, с заземленной точкой источника в сетях постоянного тока, выполняемое в целях электробезопасности. [Подробнее!]

К вопросу «Группы по электробезопасности электротехнического персонала» добавлен небольшой тест. Если Вы хотите оценить уровень своих знаний, ответьте на несколько контрольных вопросов. [Пройти тест!]

Еще одной защитной мерой, применяемой в электроустановках для обеспечения безопасности, является автоматическое размыкание цепи одного или нескольких фазных проводников (и, если требуется, нулевого рабочего проводника). По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Защитное автоматическое отключение питания». [Перейти!]

К вопросу «Требования к работающим в электроустановках» добавлен небольшой тест. Если Вы хотите оценить уровень своих знаний, ответьте на несколько контрольных вопросов. [Пройти тест!]

По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Защитное заземление в электроустановках». [Перейти!]

К вопросу «Факторы, влияющие на исход поражения электрическим током» добавлен небольшой тест. Если Вы хотите оценить уровень своих знаний, ответьте на несколько контрольных вопросов. [Пройти тест!]

По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Типы систем заземления электроустановок». [Перейти!]

По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Защитные меры электробезопасности применяемые в электроустановках». [Перейти!]

Для самопроверки знаний полученных по вопросу «Воздействие электрического тока на организм человека» добавлен небольшой тест. [Пройти тест!]

Добавил несколько видеороликов о строительстве воздушных линий электропередачи. В видео демонстрируются этапы выполнения работ по монтажу основных элементов ЛЭП. [Смотреть видео!]

По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ в электроустановках». [Перейти!]

Добавил новое видеоролик о строительстве воздушной линии электропередачи на современных опорах из многогранных гнутых стоек. В видео демонстрируются основные этапы работ. [Смотреть видео!]

По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ в электроустановках». [Перейти!]

В вопрос «Опоры воздушных линий электропередачи» добавлен видеоролик, в котором демонстрируется концевая опора воздушной линий электропередачи напряжением 220 кВ. [Смотреть видео!]

По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Порядок и условия производства работ в электроустановках». [Перейти!]

В статье «Соединение и присоединение силовых кабелей» добавлен новый видеоролик, в котором показано соединение кабелей с разным типом изоляции с помощью заливной муфты. [Перейти!]

По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Группы по электробезопасности электротехнического (электротехнологического) персонала». [Перейти!]

Добавил видеоролик, в котором демонстрируется один из современных типов опор воздушных линий электропередачи — металлические опоры из многогранных гнутых стоек. В видео показана конструкция, рассказывается о преимуществах опор данного типа. Если Вы хотите посмотреть видеоролик, перейдите по указанной ссылке. [Смотреть видео!]

По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Требования к работающим в электроустановках». [Перейти!]

По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Молниезащита зданий и сооружений». [Перейти!]

По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Классификация помещений по степени опасности поражения электрическим током». В конце вопроса есть небольшой тест, в котором можно проверить насколько хорошо Вы изучили представленный материал. [Перейти!]

По теме «Охрана труда в электроэнергетике» добавлен новый вопрос «Анализ опасности прикосновения к токоведущим частям». Рассмотрено прикосновение человека к фазе некоторых типов трехфазных сетей (четырехпроводной с глухозаземленной нейтралью и трехпроводной с изолированной нейтралью) в нормальном и аварийном режиме их работы. Для успешного освоения данного материала Вы должны иметь начальные знания теоретических основ электротехники. [Перейти!]

В разделе сайта ТЕОРИЯ создал новую тему «Охрана труда в электроэнергетике». В данной теме будут кратко рассмотрены общие организационные вопросы охраны труда, промышленная санитария, пожарная безопасность. Основное внимание будет уделяться вопросам электробезопасности, а именно, анализу опасности электрических сетей, правилам работы в электроустановках, защитным мерам и средствам электробезопасности, правилам оказания первой помощи пострадавшим от действия электрического тока и т.д. [Перейти!]

К наиболее распространенным дефектам железобетонных опор, возникающим в процессе эксплуатации, относятся: появление трещин (продольных и поперечных) в бетоне, появление пятен, щелей, раковин, отклонение опоры от вертикального положения, а также дефекты заделки опоры в грунт. Если Вы хотите больше узнать о ремонте железобетонных опор, перейдите по указанной здесь ссылке [Перейти!]

Одним из наиболее важных и сложных этапов строительства воздушных линий электропередачи является установка (монтаж) опор. Существует большое разнообразие методов производства указанного вида работ. Если Вы хотите познакомиться со способами монтажа опор воздушных линий электропередачи, перейдите по указанной здесь ссылке [Перейти!]

Прокладка кабелей в земле с обустройством траншей является одним из наиболее распространённых способов монтажа кабельных линий. В ряде случаев по экономическим или техническим причинам данный способ не рационален или вовсе невозможен. В таком случае можно использовать один из методов так называемой бестраншейной прокладки кабелей в земле. Если Вы хотите познакомиться с методами бестраншейной прокладки кабелей, перейдите по указанной здесь ссылке [Читать далее!]

Добавил на сайт несколько книг, которые возможно будут Вам полезны. Некоторые из них достаточно старые, но, тем не менее, познавательны.

1. Белоцерковец В.В. Справочник по монтажу электроустановок промышленных предприятий (Кн.1). – М.: «Энергоиздат», 1982. – 296 с.
2. Белоцерковец В.В. Справочник по монтажу электроустановок промышленных предприятий (Кн.2). – М.: «Энергоиздат», 1982. – 400 с.
3. Боричев И.Е. Справочник по электроустановкам промышленных предприятий. Том второй: Монтаж электроустановок. – «Энергия», 1964. – 1008 с.
4. Сибикин Ю. Д. Безопасность труда при монтаже, обслуживании и ремонте электрооборудования предприятий: справочник / Ю. Д. Сибикин. – М.: КНОРУС, 2016. – 288 с.
5. Филипов А.С. Ремонт и монтаж кабельных линий. Часть 1. – Мн.: Техноперспектива, 2005. – 375 с.
6. Шубаков К.В. Монтаж типовых городских трансформаторных подстанций. – Мн.: РИВШ, 2008. – 84с.

Данный материал Вы можете скачать/просмотреть в разделе ЛИТЕРАТУРА, авторизовавшись на сайте.

При отрицательных температурах изоляция, оболочки и покровы кабелей теряют эластичность и могут быть легко повреждены. В холодное время года размотка, переноска и прокладка разных типов кабеля допускаются только тогда, когда температура воздуха в течение 24 ч до начала прокладки не снижалась ниже допустимой для данной марки кабеля температуры.

Если Вы хотите познакомиться с особенностями прокладки кабельных линий при отрицательных температурах, перейдите по указанной здесь ссылке [Читать далее!]

Чтобы раньше обнаружить неисправности, представляющие угрозу для нормальной эксплуатации ВЛ, а также предупредить развитие возникших неисправностей, воздушные линии систематически осматривают электромонтеры и инженерно-технический персонал. Осмотры бывают периодические и внеочередные, осмотры с земли и так называемые верховые осмотры. Производятся осмотры пешком, а также с использованием транспортных средств, в том числе самолетов и вертолетов. [Читать далее!]

При вводе силовых трансформаторов в эксплуатацию, после их капитального ремонта, а также периодически в процессе эксплуатации проводят испытание характеристик трансформаторного масла. Для этого из трансформатора берется некоторый объем масла. Если Вы хотите познакомиться с технологией отбора проб масла из силовых трансформаторов, перейдите по указанной ссылке. [Перейти!]

В настоящее время при строительстве ЛЭП, особенно в западных электросетевых компаниях, часто применяется технология опрессовки линейной арматуры с помощью энергии взрыва. Если Вы хотите узнать больше о данном методе монтажа, перейдите по указанной ссылке. [Перейти!]

Кабель представляет собой сложное электротехническое изделие, имеющее большое количество элементов (токопроводящие жилы, изоляцию, оболочку, экраны, защитные покровы и т.д.). Предлагаю рассмотреть их конструкцию и назначение. [Читать далее!]

Одним из видов линий электропередачи являются кабельные линии. Наряду с воздушными линиями электропередачи, электрические сети, выполненные кабельными линиями, получили самое широкое применение. Если Вы хотите узнать о преимуществах кабельных линий перед воздушными, о их недостатках, познакомиться с областью применения, перейдите по указанной здесь ссылке. [Перейти!]

Добавлена практическая работа «Определение оптимального режима работы трансформаторов». Цель данной работы — освоить методику определения числа и коэффициента загрузки трансформаторов подстанции, при которых общие потери мощности в трансформаторах будут минимальными. Данная работа является расчетно-практической и ориентирована, прежде всего, на студентов и учащихся электротехнических специальностей. Для успешного освоения приведенного здесь материала у Вас должны быть начальные знания по электротехнике или теории электрических машин. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — эксплуатация трансформаторного масла. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — ремонт силовых трансформаторов. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — режимы работы трансформаторов. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — осмотр силовых трансформаторов. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — нормативные документы по эксплуатации силовых трансформаторов. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — виды сушки силовых трансформаторов. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — методы сушки силовых трансформаторов. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — ввод трансформатора в эксплуатацию. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — заливка силового трансформатора маслом. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — особенности установки силового трансформатора в процессе монтажа. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — сборка силового трансформатора. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — подготовка к монтажу силового трансформатора. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — правила ревизии и хранения силового трансформатора. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — правила разгрузки силового трансформатора. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов» — правила транспортировки силовых трансформаторов к месту монтажа. [Перейти!]

Добавил новый материал по теме «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов»: нормативные документы по монтажу силовых трансформаторов; подготовительные работы по монтажу трансформаторов (предмонтажные работы). [Перейти!]

В разделе ТЕОРИЯ решил создать новую тему «Монтаж и эксплуатация силовых трансформаторов». В ближайшее время буду готовить и размещать учебный материал по данной теме. Сегодня добавил следующие вопросы: общие сведения о силовых трансформаторах, габариты трансформаторов и условное обозначение трансформаторов. [Перейти на страницу с данным материалом!]

Конструкции опор воздушных линий электропередачи весьма разнообразны и зависят от материала, из которого изготавливается опора (металлическая, железобетонная, деревянная, стеклопластиковая), назначения опоры (промежуточная, угловая, транспозиционная, переходная и т.д.), от местных условий на трассе линии (населенная местность или ненаселенная, горные условия, участки с болотными или слабыми грунтами и т.п.), напряжения линии, количества цепей (одноцепная, двухцепная, многоцепная) и т.д.

Если Вы хотите познакомиться с основными элементами конструкции опор перейдите по ссылке. [Перейти на страницу с данным материалом!]

Одним из мероприятий по поиску места повреждений силовых кабелей является прожиг изоляции. Прожиг изоляции кабеля позволяет снизить переходное сопротивление в месте повреждения до необходимого уровня (несколько десятков ом). Для прожига кабеля применяются специальные установки. Сегодня я добавил на сайт видеоролик о работе поисково-прожигающей установке УПП-1510 и инструкцию по ее эксплуатации. [Перейти на страницу с данным материалом!]

Добавил материал, в котором рассказывается о правилах нанесения на опоры постоянных знаков, плакатов, информационных табличек и т.п. Если Вы хотите познакомиться с данным материалом перейдите по ссылке. [Перейти!]

Сложность восстановления электроснабжения потребителей в сельской местности обусловлена невысокой степенью оснащенности сельских сетей коммутационными аппаратами и средствами автоматики. Если на питающих подстанциях 35/10 кВ отсутствуют устройства обнаружения или выделения повреждений – применяется последовательная методика отыскания поврежденного участка ВЛ 10 кВ. В этом случае восстановление электроснабжения потребителей при повреждении ВЛ 10 кВ выполняется силами оперативно-выездных бригад (ОВБ) и ремонтного персонала (по мере необходимости). [Подробнее!]

Добавил видеоролик в котором демонстрируется один из способов раскатки высоковольтного кабеля в траншее. [Смотреть видео!]

Добавил на сайт новый материал о траншейной прокладке кабелей в земле. Рассмотрены область применения данного способа, его достоинства и недостатки, общие требования к организации работ, а также основные этапы выполнения. [Читать!]

Одним из видов линий электропередачи являются кабельные линии. Наряду с воздушными линиями электропередачи, электрические сети, выполненные кабельными линиями, получили самое широкое применение. [Читать далее!]

Добавил на сайт несколько книг и нормативных документов, которые возможно будут Вам полезны.

1. Дементьев В.С. Как определить место повреждения в силовом кабеле. – М.: Энергия, 1980. – 72 с.
2. Шалыт Г.М. Определение мест повреждения в электрических сетях. – М.: Энергоиздат, 1982. – 312 с.
3. ТКП 45-1.03-40-2006. Безопасность труда в строительстве. Общие требования.
4. ТКП 45-1.03-44-2006. Безопасность труда в строительстве. Строительное производство.
5. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Общие требования.
6. СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Строительное производство.

Данный материал Вы можете скачать/просмотреть в разделе ЛИТЕРАТУРА, авторизовавшись на сайте (зайдя под своим логином и паролем).

Воздушной линией электропередачи называется устройство для передачи и распределения электрической энергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным к опорным конструкциям с помощью изоляторов и арматуры. Воздушные линии различают по ряду критериев.

Добавил на сайт материал в котором приведена общая классификация воздушных линий электропередачи. [Прочитать!]

Применение опор из композитных материалов при сооружении воздушных линий является последним достижением в электромонтажном производстве. Опоры из композитных материалов в настоящее время применяются в основном для организации сетей наружного освещения. Добавил на сайт видео, в котором показана сеть освещения автомобильной трассы М1, выполненная с применением опор из композитных материалов. [Перейти на страницу с видео!]

В раздел ПРАКТИКУМ добавил учебный материал о методах определения места повреждения кабелей.

Вы изучите основные виды и причины повреждения кабелей, познакомитесь с методами определения места повреждения, правилами и порядком проведения работ. [Читать далее!]

При вводе воздушной линии в эксплуатацию и периодически в процессе эксплуатации на трассе линии проводятся измерения ширины просеки, высоты деревьев и кустарников под проводами, расстояний от элементов воздушных линий до стволов деревьев и их кроны. Измерения проводятся в соответствии с СТП 09110.20.366-08, ПУЭ и Правилами охраны электрических сетей. [Читать далее!]

Для лучшего усвоения теоретического материала, рекомендуется после изучение какой-либо темы отвечать на несколько контрольных вопросов. Для этих целей я создал несколько контрольных тестов по первой теме теоретического раздела «Организация электромонтажных работ». Добавлены тесты по следующим вопросам:

1. Общие сведения об организации электромонтажных работ. [Пройти тест!]
2. Подготовка производства электромонтажных работ. [Пройти тест!]
3. Организация производства электромонтажных работ. [Пройти тест!]
4. Индустриализация и механизация электромонтажных работ. [Пройти тест!]

В раздел ПРАКТИКУМ добавил учебный материал о технологии замены штыревых изоляторов на воздушной линии 10 кВ. Вы сможете ознакомиться с правилами организации работ на воздушных линиях 10 кВ; узнаете какие инструменты, приспособления, защитные средства и другой инвентарь применяются при выполнении работ по замене дефектных штыревых изоляторов на ВЛ 10 кВ; изучите технологию раскрепления опор 0,4-10 кВ, а также технологию замены дефектных штыревых изоляторов. [Читать!]

Добавил в раздел ПРАКТИКУМ описание еще одного способа соединения жил проводов и кабелей электропроводки — с помощью колпачковых соединительных зажимов. [Читать!]

Соединение и ответвление проводов и жил кабелей электропроводки выполняют различными способами, кратко описанными в разделе ТЕОРИЯ. Одним из таких способов является применение клеммных зажимов. Клеммная колодка (клеммный зажим) — это электроустановочное изделие, предназначенное для соединения проводов, которое представляет собой пару (или больше) металлических контактов с узлами крепления к ним проводов, размещенными в диэлектрическом корпусе. [Читать далее!]

Помимо типовых конструкций опор воздушных линий электропередачи на практике можно встретить и уникальные опоры. В России, относительно недавно, были установлены несколько таких опор. [Смотреть видео!]

В раздел ГАЛЕРЕЯ добавил фотоальбом, в котором демонстрируются опоры воздушных линий электропередачи различного назначения. [Смотреть.]

Развитие жилищно-бытового и дорожного строительства, реконструкция подземного и дорожного хозяйства существующих городов при одновременно большой доступности и уязвимости линий электропередачи создает постоянную угрозу и возможность их повреждения при производстве работ. Если распределительные устройства, электросети распределительных пунктов и трансформаторных подстанций размещены в закрытых помещениях, заперты и доступны лишь узкому кругу лиц, а работа в них регламентируется правилами, то трассы воздушных и кабельных линий доступны многим организациям, проводящим различные виды работ. При эксплуатации электрических сетей должны строго соблюдаться правила охраны электрических сетей и контролироваться их выполнение. [Читать о правилах работы в охранной зоне электрических сетей.]

Добавил несколько нормативных документов, которые я надеюсь будут полезны посетителям сайта в процессе обучения или трудовой деятельности. Напоминаю, что данный материал находятся в разделе ЛИТЕРАТУРА и доступен для скачивания только зарегистрированным на сайте пользователям.

СТП 09110.05.830-08. Нормы времени на ремонт основного и вспомогательного энергетического оборудования. Ремонт и техническое обслуживание воздушных линий электропередачи и трансформаторных подстанций напряжением 0,38-10 кВ.

СТП 09110.20.186-09. Железобетонные опоры для воздушных линий электропередачи напряжением 0,4 кВ с самонесущими изолированными проводами марки СИП-4и. Технические требования.

СТП 09110.20.262-08. Устройство вводов ЛЭП 220/380 В в производственные, административные и жилые здания. Технические требования.

СТП 09110.20.521-07. Инструкция по диспетчерскому управлению ремонтами и испытаниями оборудования ОЭС Республики Беларусь.

СТП 09110.35.521-07. Инструкция по эксплуатации устройств релейной защиты, электроавтоматики и вторичной коммутации.

СТП 09110.47.104-11. Методические рекомендации по автоматизации распределительных электрических сетей 0,4-10(6) кВ Белорусской энергосистемы.

СТП 09110.47.202-06. Методические рекомендации по монтажу и эксплуатации кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 6, 10 кВ.

СТП 09110.47.203-07. Методические указания по выполнению заземления на электрических станциях и подстанциях напряжением 35-750 кВ.

РД 34.20.664-90. Типовые технологические карты по техническому обслуживанию и капитальному ремонту воздушных линий электропередачи 35-220 кВ на деревянных опорах.

Главной задачей персонала электрических сетей является содержание оборудования в состоянии эксплуатационной готовности. Наиболее частым видом повреждения в электросетях является замыкание одной из фаз на землю, которое составляет до 80% всех повреждений. Эти замыкания возникают вследствие пробоя изоляции или обрыва проводов воздушной линии. Работа электрической сети с замыканием на землю допускается в течении определенного времени, но является крайне нежелательной. В этом режиме повышается напряжение двух неповрежденных фаз, что увеличивает вероятность перекрытия изоляции этих фаз и отключение воздушной линии. Эксплуатационный персонал обязан отыскать и устранить повреждение в кратчайший срок. [Читать об отыскании замыкания на землю на воздушных линиях 6-35 кВ.]

Создан раздел ГАЛЕРЕЯ в котором размещен дополнительный фотоматериал по тематике сайта. За время работы у меня накопилось много фотоматериалов, которые в полном объеме включать в краткий курс лекций или использовать в разделе ПРАКТИКУМ я не вижу необходимости. Однако познакомить посетителей сайта с указанным материалом мне хотелось бы. Для этого я решил создать раздел ГАЛЕРЕЯ.

На данный момент в указанном разделе имеются следующие фотоальбомы:

Показаны различные типы конструкций опор воздушных линий электропередачи, часто встречающиеся на практике. Показаны уникальные или очень редкие типы опор воздушных линий электропередачи. Показаны проектные решения опор воздушных линий электропередачи. Показаны фото единственной в мире гиперболической Шуховской опоры воздушной линии электропередачи. В данном альбоме собраны высокохудожественные фото высоковольтных линий электропередачи.

Добавил на сайт несколько учебников из библиотеки электромонтера. Книги хоть и морально устаревшие, но часть материала актуальна и сейчас, кроме того написаны они простым и понятным языком. Напоминаю, что учебники находятся в разделе ЛИТЕРАТУРА и доступны для скачивания только зарегистрированным на сайте пользователям.

Список добавленных книг:

Анастасиев П.И., Фролов Ю.А. Воздушные линии до 1000 В. – М-Л.: Госэнергоиздат, 1963. – 88 с.

Виноградов Д.Е. Монтаж опор линий электропередачи 110-500 кВ. – М.: «Энергия», 1971. – 96 с.

Григорьев Ю.Е. Ремонт линий электропередачи с изолирующих устройств. – М.: «Энергия», 1969. – 56 с.

Каетанович М.М. Как работают провода, изоляторы и арматура линий электропередачи. – М-Л.: Госэнергоиздат, 1962. – 64 с.

Потапов М.А. Монтаж гибких шин распределительных устройств. – М.: Энергия, 1977. – 80с.

Трифонов А.Н. Особенности организации электромонтажных работ на высоте. – М.: Энергоиздат, 1982. – 88 с.

Одним из современных типов опор являются опоры, выполненные из композитных (стеклопластиковых) стоек. В последнее время они находят широкое применение, особенно, для организации сетей наружного освещения, чему способствует ряд их преимуществ по сравнению с традиционными типами опор. Одним из таких преимуществ является высокий уровень так называемой пассивной безопасности композитных опор.

Добавил на сайт несколько видеороликов в которых демонстрируется краш-тест композитных опор. [Смотреть!]

Добавил материал описывающий основные этапы монтажа распределительного шинопровода. [Читать!]

Соединение и ответвление проводов и жил кабелей электропроводки выполняют различными способами, кратко описанными в разделе ТЕОРИЯ. Одним из таких способов является применение зажимов различного типа (винтового, пружинного, типа «орешек», типа «колпачок» и т.д.). Наиболее просто и быстро соединение и ответвление проводов можно выполнить зажимами типа Scotchlok. Особенность их применения в том, что не требуется удалять изоляцию жилы перед соединением проводов. [Читать далее!]

Для соединения и присоединения кабелей применяются специальные электротехнические изделия — кабельные муфты. В настоящее время наибольшее распространение получили термоусаживаемые муфты, гораздо реже используются заливные муфты. Общие сведения о данных типах муфт представлены в разделе ТЕОРИЯ, технология монтажа – рассматривается в разделе ПРАКТИКУМ.

Еще одним типом кабельных муфт являются так называемые муфты холодной усадки, которые пока не получили широкого распространения. Основой муфты являются эластичные, выполненные из силиконовой резины и отформованные специальным образом компоненты, которые находятся в предварительно растянутом состоянии на специальном каркасе из свитого в спираль пластикового шнура. При монтаже каркас удаляется, и компоненты муфты сжимаются до первоначального состояния, плотно усаживаясь на кабель и обеспечивая качественную электрическую изоляцию и надёжную герметизацию места соединения. [Читать далее!]

В раздел ПРАКТИКУМ добавил материал об особенностях технологии раскатки проводов воздушных линий «под тяжением». Метод раскатки проводов и грозозащитных тросов «под тяжением» появился в середине 20 века и активно применяется в настоящее время западными электросетевыми компаниями. При раскатке под тяжением, на опоры поднимают вспомогательный легкий канат (трос-лидер) и затем с его помощью раскатывают по роликам провода в натянутом состоянии, не опуская их на землю. [Читать далее!]

Добавил несколько видеороликов, в которых показана технология монтажа заливных кабельных муфт методом заливки компаунда самотоком. Показан монтаж соединительной муфты 92-AV на гибкий кабель марки КГЭ, а также монтаж соединительной муфты 91-NA. [Перейти на страницу с видео!]

Применение опор из композитных материалов при сооружении воздушных линий является последним достижением в электромонтажном производстве. Если Вы хотите больше узнать о композитных опорах, области их применеия и опыте эксплуатации, достоинствах и недостатках, а также об особенностях монтажа &#8211 изучите данный материал. [Читать!]

Одним из основных элементов воздушных линий электропередач напряжением 0,4-10 кВ являются штыревые изоляторы. Монтаж штыревых изоляторов является одним из этапов работ по сооружению ВЛ требующий определенных навыков и умений. Данный вид работ выполняют следующим образом. [Читать далее!]

Добавил новый материал о монтаже тросовых электропроводок.

Тросовыми называют электропроводки, выполненные специальными проводами с встроенным в них стальным несущим тросом, а также проводки, выполненные установочными изолированными проводами или кабелями, в которых проводники, изолирующие и поддерживающие их опоры и конструкции подвешены свободно или закреплены жестко на отдельных поперечных или продольных стальных несущих тросах. [Читать далее!]

Добавил новый материал об опорах воздушных линий электропередачи.

Опоры являются одним из главных конструктивных элементов линий электропередач, отвечающим за крепление и подвеску электрических проводов на определённом уровне. Узнайте больше о различных видах опор, области их применения, конструкции, достоинствах и недостатках, маркировке и т.д., прочитав данный материал. [Читать!]

Если вы никогда не видели П-образные опоры, то посмотрите видео на котором показан участок трассы ВЛ 750 кВ выполненный промежуточными П-образными опорами. [Перейти на страницу с видео!]

Добавил видеоролик в котором показан участок трассы ВЛ 500 кВ при переходе через автомобильную дорогу. Переход выполнен трехстоечной опорой. [Перейти на страницу с видео!]

Добавил видеоролик о монтаже гирлянды изоляторов ВЛ 500 кВ с помощью вертолета. [Перейти на страницу с видео!]

Добавил видеоролик в котором показана ВЛ выполненная в габаритах 1150 кВ. В настоящее время линия работает на напряжении 500 кВ. [Перейти на страницу с видео!]

В раздел ПРАКТИКУМ добавил информацию о технологии работ по соединению проводов воздушных линий электропередач методом опрессовки в соединительном зажиме типа САС. [Перейти!]

Введение

Непрерывное развитие народного хозяйства страны обуславливает высокие темпы роста объемов электромонтажных работ по сооружению новых, расширению, техническому перевооружению, реконструкции и техническому обслуживанию действующих электроустановок. В связи с этим непрерывно повышаются требования к инженерным кадрам, работающим в области монтажа и эксплуатации электроустановок. Изучение курса «Монтаж и эксплуатация электрических сетей», будет способствовать подготовке высококвалифицированных специалистов.

Предметом изучения дисциплины являются современные приемы монтажа и методики выполнения работ по техническому обслуживанию электрических сетей. В плане подготовки инженера-энергетика дисциплина является важным звеном и отражением требования квалификационной характеристики.

Целью изучения дисциплины является формирование общих теоретических знаний и овладение организационными и техническими вопросами монтажа и эксплуатации электрических сетей.

Задачей изучения дисциплины является ознакомление с организационными и практическими вопросами монтажных и пусконаладочных работ, работ по ремонту, испытанию и техническому обслуживанию, научной организации труда электротехнических элементов электроэнергетических систем.

Будущий специалист должен знать основы выполнения монтажных работ и работ по техническому обслуживанию и эксплуатации воздушных и кабельных линиях электропередачи. Он должен уметь использовать нормативные документы (Правила устройства электроустановок, Межотраслевые правила по охране труда при работе в электроустановках, Правила технической эксплуатации электрических станций и сетей и т.п.) при организации выполнения электромонтажных работ по сооружению, ремонту, испытанию и техническому обслуживанию электротехнических элементов электроэнергетических систем.

Инструкции / Инструкции по службе подстанций

I. Порядок выполнения осмотра оборудования подстанций.

1. Осмотр силовых трансформаторов.

2.Осмотр открытых распределительных устройств.

3. Осмотр закрытых распределительных устройств.

II. Действия оперативного, оперативно-производственного персонала по прибытию на подстанцию для производства плановых оперативных переключений.

III. Действия оперативного, оперативно – производственного персонала по прибытию на подстанцию для осмотра оборудования после аварийного отключения.

Знание настоящей инструкции обязательно для:

1. начальника, мастера группы подстанций;
2. оперативного, оперативно-производственного персонала СПС.

Плановый (ежемесячный) осмотр оборудования подстанций проводится двумя лицами: электромонтером и начальником (мастером) группы подстанций. Электромонтер производит осмотр оборудования в соответствии с картой-графиком работы оперативного персонала не реже 3 раз в месяц. Начальник (мастер) группы подстанций производит осмотр в соответствии с ежегодно утверждаемым графиком, но не реже 1 раза в месяц на каждой подстанции группы.

Порядок выполнения осмотра оборудования подстанций.

При выполнении планового (очередного) осмотра оборудования подстанций выполняется следующее:

Осмотр силовых трансформаторов:

1. Наличие и работоспособность (по косвенным признакам) термосигнализаторов, маслоуказателей, газового, струйного реле, отсутствие признаков нарушения их работоспособности, отсутствие газа (воздуха) в газовом реле.
2. Состояние механического защитного кожуха и контрольного кабеля от газового реле.
3. Уровни масла в расширителях основного бака трансформатора и контактора, соответствие их температуре воздуха и масла трансформатора.
4. Соответствие положения технологических задвижек, перепускных кранов нормальному режиму работы трансформатора.
5. Полнота и достаточность мер по предотвращению хищений трансформаторного масла, деталей и узлов трансформатора.
6. Отсутствие течей масла.
7. Состояние маслоприемника, маслостоков, маслосборника, бортовых ограждений маслоприемника.
8. Состояние воздухоосушителей (комплектность, цвет индикаторного силикагеля, наличие масла в масляных затворах).
9. Состояние маслонаполненных вводов и изоляторов (отсутствие трещин, сколов, чистота фарфора, уровень давления масла, состояние воздухоосушителей вводов, отсутствие течей масла).
10. Состояние ошиновки трансформатора (целостность, наличие и положение термоиндикаторов, отсутствие нагрева контактных соединений).
11. Состояние устройств РПН – зафиксировать положение переключающего устройства (сравнить с указателем на щите управления), число переключений, комплектность привода, его работоспособность, уровень масла в баке контактора (для РПН типа РНТА), состояние арматуры привода.
12. Состояние заземляющих разъединителей, короткозамыкателей, конденсаторов, разрядников.
13. Состояние и работоспособность вентиляторов обдува трансформатора. Работоспособность автоматики обдува.

Осмотр открытых распределительных устройств.

1. Отсутствие на панелях защит сигналов неисправности оборудования распредустройства.
2. Состояние плит перекрытия кабельных каналов, отсутствие признаков вскрытия кабельных каналов посторонними лицами.
3. Уровни масла в маслонаполненном оборудовании, целостность и работоспособность маслоуказателей, цвет индикаторного силикагеля, состояние воздухоосушителей.
4. Соответствие нормам давления масла и газа в оборудовании, работающем под избыточным давлением (вводы выключателей, малообъемные выключатели).
5. Состояние ошиновки распредустройтсва – целостность, отсутствие признаков изломов, механических повреждений, набросов, отсутствие признаков нагрева контактных соединений (термоиндикаторы, изменение цвета, искрение).
6. Состояние подвесной изоляции (целостность фарфора, стекла, степень износа шапок, пестиков изоляторов, сцепной арматуры).
7. Состояние опорных изоляторов (загрязненность, отсутствие недопустимых сколов, трещин).
8. Состояние фарфоровых покрышек трансформаторов тока, напряжения, вводов, малообъемных выключателей, конденсаторов.
9. Состояние заградителей, конденсаторов, фильтр-присоединений, заземляющих разъединителей.
10. Состояние разъединителей, короткозамыкателей, отделителей, их приводов, отсутствие гнезд птиц, грызунов, осиных гнезд в конструкциях и шкафах приводов, состояние КСА и СБК. Исправность и работоспособность навесов, замков, запоров, крышек ящиков и коробов приводов. Наличие защитных козырьков над губками разъединителей.
11. Отсутствие течей масла из маслонаполненного оборудования.
12. Уровни и места коронирования изоляции.
13. Состояние клемных ящиков, шкафов приводов выключателей, шкафов защит (плотное закрытие, исправность и работоспособность замков, запоров, наличие и работоспособность устройств обогрева, состояние коммутации, аппаратуры, отсутствие осиных гнезд, гнездовий птиц и грызунов).
14. Состояние электромагнитной и механической блокировок (наличие пломб на замках ЭМБ, замков на приводах рабочих и заземляющих ножей). Отсутствие признаков нарушения механических блокировок разъединителей.
15. Соответствие положения аппаратуры РУ схеме нормального режима. Отсутствие признаков постороннего вмешательства в аппаратуру и оборудование РУ.
16. Состояние металлоконструкций, бетонных стоек порталов, оборудования, состояние фундаментов. Состояние узлов и деталей крепления траверс к портальным стойкам, состояние металлических закладных деталей бетонных траверс порталов, состояние деталей крепления гирлянд к траверсам порталов.
17. Отсутствие возможности скапливания воды в трубах, которые защищают кабели от механических повреждений.
18. Проверка работоспособности устройств охранной сигнализации.
19. Наличие, состояние и соответствие надписей диспетчерских наименований оборудования, номеров и высоты молниеотводов, наличие табличек с указанием места заземления пожарных машин и стволов.
20. Состояние ограждения РУ, запоров, замков, закрытое положение дверей, калиток, ворот. Отсутствие возможности открытого допуска к оборудованию РУ.
21. Состояние маслоприемников под многообъемными масляными выключателями.

Осмотр закрытых распределительных устройств.

1. Наружный осмотр здания ЗРУ, шкафов КРУН.
2. Состояние дверей, замков, их надежность и достаточность. Состояние и работоспособность устройств охранной сигнализации.
3. Осмотр оборудования в камерах выключателей, камерах трансформаторов собственных нужд, камерах трансформаторов напряжения, отсеках линейных разъединителей. Правильное и полное включение коммутационных аппаратов, состояние трансформаторов тока, изоляторов, отсутствие нагрева контактных соединений. Состояние фазировки и надписей диспетчерских наименований. Осмотр производится с открыванием дверей ЗРУ, камер КРУН. При закрытых дверях осмотр производится через смотровые окна со стороны отсека управления. Наличие сетчатых ограждений, их запирающих устройств, барьеров. Для шкафов КРУН наличие и работоспособность механических блокировок.
4. Осмотр оборудования в коридоре управления (для КРУН со стороны отсеков управления): состояние изоляции, отсутствие нагревов контактных соединений; правильное и полное включение коммутационных аппаратов; наличие и соответствие требованиям инструкции ОДС надписей диспетчерских наименований, фазировки. Правильная и полная опломбировка цепей учета электроэнергии. Состояние и работоспособность счетчиков электроэнергии. Состояние цепей вторичной коммутации, отсутствие признаков повреждения и постороннего вмешательства в коммутации и оборудование. Состояние и работоспособность устройств РЗА, соответствие положения накладок устройств РЗА схеме и режиму их работы. Состояние и работоспособность механической и электромагнитной блокировок, наличие, работоспособность, достаточность механических замков. Состояние освещения, обогрева помещений, аппаратуры, шкафов КРУН.
5. Осмотр оборудования шинного этажа, систем, секций шин: правильное и полное включение (отключение) коммутационных аппаратов. Наличие и состояние сетчатых ограждений, наличие и исправность замков, запоров. Состояние изоляции, контактных соединений, термоиндикаторов, отсутствие нагревов контактных соединений. Наличие и соответствие требованиям инструкции ОДС надписей диспетчерских наименований, фазировки. Состояние кровли ЗРУ, крыши КРУН, отсутствие затеканий, попадания воды, отсутствие источников загрязнения изоляции.

II. Действия оперативного, оперативно-производственного персонала по прибытию на подстанцию для производства плановых оперативных переключений.

По прибытию на подстанцию оперативный, оперативно-производственный персонал с целью производства плановых оперативных переключений выполняет следующее:

1. Доложить дежурному диспетчеру о прибытии на подстанцию, совместно проверив исправность охранной сигнализации и телемеханики (по выдаче сигнала охранной сигнализации на щит д/д).
2. Проверить отсутствие сигналов, сработавших блинкеров неисправности, аварийного отключения оборудования, работоспособность источников оперативного тока (в том числе аккумуляторных батарей, подзарядных устройств, УКП и т.д.), работоспособность аварийной и предупредительной сигнализации. Отсутствие «земли» в сети оперативного тока, 6, 35 кВ, переменного тока 220В. Проверить отсутствие сигнала «неисправность цепей напряжения» на защитах ВЛ 110 кВ. Проверить небаланс ДЗШ-110 кВ, 3U0.
3. Производит полный осмотр силового оборудования на котором будут производиться переключения, участвующее в создании ремонтной схемы.
4. После выполнения оперативных переключений по выводу в ремонт оборудования и допуска бригад к работе, оперативный, оперативно-производственный персонал производит полный осмотр оборудования подстанций по методике, указанной в разделе I.

III. Действия оперативного, оперативно – производственного персонала по прибытию на подстанцию для осмотра оборудования после аварийного отключения.

Решение об объеме и последовательности осмотра принимает диспетчер, в чьем оперативном управлении находится оборудование подстанции. На основании анализа работы устройств РЗА, местных условий, особенностей компоновки распределительных устройств подстанций, диспетчер дает четкое распоряжение прибывшему на территорию подстанции работнику (диспетчер должен проверить достоверность прибытия работника на территорию подстанции). Распоряжение должно содержать перечень конкретного оборудования, аппаратов, устройств которые необходимо осмотреть. Оперативный персонал дословно повторяет распоряжение, получает ответ диспетчера о правильном его понимании, записывает его в оперативный журнал и производит осмотр. Результаты осмотра оперативный персонал немедленно докладывает диспетчеру и дальше действует по его указаниям.
Оперативный персонал, в первую очередь, должен проверить наличие и работоспособность ламп световых табло панелей центральной сигнализации, работоспособность звуковой сигнализации, осмотреть панели устройств РЗА. центральной сигнализации, и после записи, или пометки мелом сработавших сигнальных реле и световых табло, привести их в исходное положение.
При производстве осмотра оборудования после работы защиты, автоматики в первую очередь осматривается оборудование, которое входило в зону действия сработавшей защиты.

Особое внимание при осмотре должно быть уделено:
— положению и состоянию коммутационных аппаратов (выключателей, короткозамыкателей, отделителей);
— состоянию маслонаполненных аппаратов (трансформаторов тока и напряжения, силовых трансформаторов);
— состоянию разъединителей, в/ч конденсаторов и в/ч заградителей;
— состоянию опорной, проходной и подвесной изоляции;
— состоянию ошиновки, систем шин, разрядников:
— состоянию проводов и изоляторов ВЛ в пределах видимости с территории подстанции;
— состоянию клеммных ящиков, кабельных каналов и кабелей вторичной коммутации;
— проверке работоспособности устройств телемеханики;
— обнаружению следов проникновения животных и посторонних лиц на территорию подстанции и следов их незаконной деятельности.