==31== Предохранители- описание что за что отвечает…
Всем огромный забайкальский привет.
Извиняюсь за долгое отсутствие записей в "бортовике" — нет такого, что бы заслуживало вашего внимания. А очередными заменами масла-фильтров-резины неохота забивать "бортовик".
В общем, как и обещал однажды, выкладываю запись про расположение предохранителей и за что они отвечают. Если буду не прав, — прошу поправлять…
Как всем известно, у нас на авто находится несколько блоков с предохранителями и релюшками, думаю совместными усилиями мы найдём- что за что отвечает.
Блок предохранителей, находящийся в районе бардачка- пассажирская сторона.
WIPER (RR)——15A——Стеклоочиститель задний.
WIPER———— 20A——Стеклоочиститель передний.
WASHER———-15A——Омыватель.
GAUGE————10A——Приборная панель, спидометр, возможно лампы заднего хода.
HTR-IG————-7.5A——Кондиционер, обогрев заднего стекла
ECU-IG NO.2——10 A——Лампы заднего хода, система зарядки, монитор, люк, обогрев заднего стекла, кондиционер, указатели поворота, аварийная сигнализация, индикатор ремня безопасности переднего пассажира, система старт-стоп, система помощи при парковке
ECU-IG NO.1——5 A——Автоматическая система коррекции света фар, электропривод руля, вентилятор системы охлаждения, ABS, VSC, система впрыска топлива, аудиосистема, система Smart Entry, блок управления электрооборудованием
FL DOOR———-20А——-Передний левый стеклоподъемник
RR DOOR———20А——-Задний правый стеклоподъемник
PANEL—————5A———Освещение салона, подсветка панели приборов, освещение перчаточного ящика, переключатели на руле, блок управления электрооборудованием кузова, лампочка подсветки селектора.
TAIL No2————10A——— Габаритный свет, освещение номерного знака, задний противотуманный свет, передний противотуманный свет, корректор фар, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива, подсветка панели приборов
WELCAB————30A———Сиденье для инвалидов.
FOG FR————-15A——— Передние противотуманные фары
AM1——————7.5A———питание цепей замка зажигания.
STOP——————7.5A———стоп-сигналы
FOG RR————-15A——— Задние противотуманные фары
OBD——————7.5A———OBD- разъём.Бортовая система диагностики
D / L——————30A————Центральный замок
ACC——————5A—————Часы, прикуриватель, электропривод боковых зеркал заднего вида
P/OUTLET————15A————-Розетка (прикуриватель)
DOOR FR———-20А————-Передний правый стеклоподъемник
DOOR RL———-20А————-Задний левый стеклоподъемник
S/HTR —————10A————-seat heater — подогрев сидений
4WD——————7.5A————Система блокировки заднего дифференциала, системы ABS/TRC/VSC
Значки без подписи и с диагональной чертой означают, что это место под предохранитель не используется.
Переходим под капот …
Сразу в глаза бросается такая черная крышечка,
под которой "прячется" очередной блок предохранителей и релюшек.
Что же тут за что отвечает ?
EFI MAIN——20A—— Система управления двигателем.
HORN——— 10A—— Звуковой сигнал.
IG2—————30A—— Система управления двигателем, система запуска.
EFI NO.2——10 A—— Система управления двигателем.
H-LP RH LO—10A——Фара правая-ближний свет.(фары с ксеноном — предохранители 15А)
H-LP LH LO—10A——Фара левая-ближний свет.(фары с ксеноном — предохранители 15А)
H-LP RH HI—10A——Фара правая-дальний свет.
H-LP LH HI—-10A——Фара левая-дальний свет.
IG2 No.2——-10A—— Система запуска системы EFI, подрулевые переключатели, система подушек безопасности, интеллектуальная система входа и запуска.
DOME———-15A——-Освещение салона.
ECU-B NO.1—7.5 A——Блок управления электрооборудованием кузова, интеллектуальная система входа и запуска.
METER———7.5A——Комбинация приборов.
IGN—————15A——-Система впрыска.
HAZ—————10A——-Указатели поворота, аварийная сигнализация.
ETCS————10A———Электронная дроссельная заслонка, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива.
ABS NO.1——-20А———Система ABS.
ENG W/PMP—-30А———Бензонасос или помпа системы охлаждения ?
H-LP-MAIN2——7.5А——-Система автоматического освещения, корректор света фар
ECU-B NO.2——7.5А———Комбинация приборов, система беспроводного управления, система контроля присутствия переднего пассажира.
AM2—————-7.5А——-Замок зажигания.
STRG LOCK——20А——-Интеллектуальная система входа и запуска, блокировка рулевого управления.
ABS NO.2———10А——-Система ABS
IGCT-MAIN———30А——- Предохранители к системам:: IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, PCU, BATT FAN.
D/C CUT————30А——-Предохранители к системам: "DOME", "ECU-B NO.1",
DEICER————20А——-Обогрев зоны покоя щеток.
BATT FAN———10А———Вентилятор охлаждения ВВБ.
IGCT NO.2———10А———Гибридная система.
IGCT NO.4———10А———Гибридная система.
PCU—————-10А———Гибридная система.
IGCT NO.3——-10А———Гибридная система.
MIR HTR———10А———Система обогрева зеркал.
H-LP-MAIN1——40А———Фары.
DEF—————-40А———Обогрев заднего стекла.
ABS MIR N0.1—40А———Система ABS
P/I——————-50А————Предохранители: "HORN", "IG2", "FUEL PMP"
PTC HTR NO.1—30А———Предохранитель Реле нагревателя PTC №1.
PTC HTR NO.2—30А———Предохранитель нагревателя PTC №2.
PTC HTR NO.3—30А———Предохранитель нагревателя PTC №3.
FAN——————30А———Вентилятор радиатора.
РЕЛЕ:
DIM —————————Реле выполняет функцию переключения света с ближнего на дальний.
H-LP———————— Реле фар
PTC HTR NO.1————Реле нагревателя PTC №1
PTC HTR NO.2————Реле нагревателя PTC №2
PTC HTR NO.3————Реле нагревателя PTC №3
ENG W/PMP—————Реле бензонасоса
BKUP LP———————Лампы заднего хода, аудио система, монитор, навигация
NOISE FILTER————Помехоподавляющий фильтр
DEF—————————Реле обогрева заднего стекла
IGCT————————- Реле гибридной системы
FAN—————————Реле вентилятора радиатора
DEICER———————Реле обогрева зоны покоя щеток.
В левом углу притаилась еще одна "коробочка".
Под крышкой которой находим еще несколько предов и релюшек.
Что же тут за что отвечает ?
И тут я вспоминаю, что забыл сфотать обратную сторону крышки- поэтому пока здесь не будет описания предохранителей …
На днях сфотаю и выложу остатки описания предохранителей.
13.03.2022 г.
Как говорится- обновление, сегодня сфотал крышку с обратной стороны, поэтому продолжаем.
Обратная сторона крышки блока
Здесь, если верить описанию "прописались"
DC/DC——————-100А——-Предохранитель к повышающему преобразователю напряжения DC DC= это я так понимаю, инвертор
ABS MTR NO.2——-30A——Предохранитель к ABS
HTR———————-40A——Предохранитель к системе кондиционирования воздуха
EPS——-50A——Предохранитель к электрическому усилителю рулевого управления
И еще = здесь под красной крышкой спряталась клемма для прикуривания авто, если в самый неподходящий момент у вас сядет АКБ. Она — крышка, просто откидывается
и под ней находится медная пластинка, за которую можно прицепиться прикуривательными "крокодилами".
Чуть выше её находится белый провод, как я понял- это провод массы— для тех, кому лень лезть под пассажирское сиденье для отключения аккумулятора при производстве каких-либо работ.
Ну вот, вроде всё, что хотел расписал, буду рад, если кому-нибудь пригодится…Всем до скорого, просьба- если где-то ошибся- поправить, я изменю в описании…
Зы:
Эх, был бы такой расход всегда, а не только при поездке от дома до гаража…
Obd предохранитель за что отвечает
Обозначения на схемах предохранителей на японских автомобилях.
Приведенные ниже сокращения и обозначения часто можно встретить на схемах предохранителей японских автомобилей:
A/C кондиционер
ABS АБС
ALT генератор
ALT-S генератор
AM переключатель двигателя
DEF обогреватель окон
DOME освещение салона
DOOR дверь
ECU контрольный (управляющий ) модуль двигателя
EDU контроль впрыска
EFI система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA
ENG MAIN главный двигателя
FAN вентилятор
FOG противотуманка
Fr передний
F-TAIL задние фонари
GAUGE приборная доска, спидометр
HAZARD аварийные сигналы
HAZ-TRN аварийка-повороты
HEAD передние фары
HEAD LH передние фары левые
HEAD RH передние фары правые
HORN звуковой сигнал
HTR обогреватель
I/UP холостой ход
IG зажигание
IGN зажигание
MAIN главный
P/W стеклоподъемник
POWER питание
PWR питание
RAD радио
Rr задний
SIG прикуриватель
SPARE запасной
ST стартер
STOP стоп-сигнал
TAIL задние фонари
TURN поворотники
WASH стеклоомыватель
WIP стеклоочиститель
WIPER стеклоочиститель
1 — TURN (7.5A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация
2 — резерв
3 — GAUGE (10A) — освещение, габариты, система кондиционирования, фонари заднего хода, система управления люком, стеклоподъемники, обогреватель заднего стекла
4 — WIP (20A) — (wiper) стеклоочиститель и омыватель лобового стекла, и стекла задней двери
5 — I-UP/M-HTR (10A) — система повышения частоты холостого хода / обогрев боковых зеркал
6 — ECU-IG (10A) — система впрыска топлива
7 — IGN (7.5A) — система зарядки аккумулятора, система впрыска топлива, система подушек безопасности (SRS)
8 — STOP (15A) — стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал
9 — TAIL (15A) — задние габариты, измерительные приборы и датчики, часы, прикуриватель, аудиосистема, обогреватель заднего стекла, подсветка номерного знака, системы впрыска топлива, система кондиционирования, аварийная сигнализация, центральный замок
10,11 — резерв
12 — OBD (7.5A) — система диагностики OBD-2
13 — ECU-B (7.5A) — система подушек безопасности, задние противотуманки
14 — ST (5A) — система запуска
15 — D/L (30A) — центральный замок
16 — FOG (15A) — противотуманные фары
17 — S-HTR (15A) — (Seat Heater) подогрев сидений
18 — резерв
19 — CIG (15A) — аудиосистема, часы, прикуриватель, электропривод боковых зеркал
20 — DEF (40А) (серый) — обогреватель заднего стекла, предохранитель: DEF I-UP/M-HTR
21 — Power (30А) (розовый) — электропривод стеклоподъемников, электропривод люка
Дамы и господа, задался вопросом, какой предохранитель за что отвечает? Я думаю это было бы полезно всем.
Обозначения на крышке блока предохранителей в моторном отсеке:
1. RDI 30A
2. P/POINT 15A
3. H-LP LH 10A
4. ST 30A
5. AM2 15A
6. HORN 15A (звуковой сигнал), что ещё?
7. EFI 15A
8. DOME 15A
Обозначения на заглушке блока предохранителей в салоне:
1. AM1 50A
2. POWER 30A
3. HTR 40A
4. GUAGE 10A
5. DEF 20A
6. D/L 25A
7. TAIL 7.5A
8. WIPER 20A
9. ECU-B 7.5A
10. FOG 15A
11. ACC 15A (прикуриватель, складывание и регулировка зеркал, магнитола), что ещё?
12. ECU-IG 15A
13. HAZ 10A
14. A.C. 7.5A
15. INV 15A
16. STOP 10A
azaharov Просмотр профиля
Рома
Вообще-то в поиске есть, СПЕЦИФИКАЦИИ называется.
Плавкие предохранители
Плавкие предохранители (тип А)
1. ECD2 15A (автомобили с дизельным двигателем): система управления двигателем
2. H-LP RH/H-LP LO RH 10A: правая передняя фара
3. H-LP LH/H-LP LO LH 10A: левая передняя фара
4. FUEL HTR 25A: система подогрева топлива
5. ST 30A: система стартера
6. AM2 15A: система стартера, система пневмоподушек ВСБ, система многоточечного впрыска топлива (последовательного действия), система иммобилайзера двигателя, система предупреждения о разрядке аккумулятора
7. HORN 15A: звуковой сигнал
8. ECD1 30A: система управления двигателем
9. DOME 15A: часы, радиоприемник, освещение салона, приборы и счетчики, система беспроводного дистанционного управления
10. SPARE 15A: резервный (некоторые модели)
11. SPARE 30A: резервный (некоторые модели)
12. EFI 15A: система управления двигателем
13. I/UP 10A: система управления двигателем
14. EFI No.2 10A: система управления двигателем
15. GAUGE 10A: фонари заднего хода, система зарядки, система кондиционирования воздуха, система электрических стеклоподъемников, приборы и счетчики, система электрических замков дверей, система беспроводного дистанционного управления
16. ACC 15A: часы, радиоприемник, система наружных зеркал заднего вида, прикуриватель
17. A.C. 7,5A: система кондиционирования воздуха,
18. DEF 20A (автомобили с двигателем 1NZ-FE и кузовом хэтчбек) или DEF 25A (кроме автомобиля с двигателем 1NZ-FE и кузовом хэтчбек): антизапотеватель заднего стекла, антизапотеватель наружных зеркал заднего вида
19. WIPER 20A: стеклоочистители и омыватель ветрового стекла, стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
20. ECU-IG 7,5A: антиблокировочная тормозная система, электровентилятор охлаждения, система пневмоподушек ВСБ
21. S-HTR 10A: обогреватель сидений
22. D/L 25A: система электрических замков дверей
23. ECU-B 7,5A: задняя противотуманная фара
24. OBD 7,5A: бортовая система диагностики
25. TAIL 7,5A: задние фонари, стояночные фонари, фонарь освещения номерного знака, радиоприемник, управление уровнем луча передних фар, освещение салона
26. HAZ 10A: указатели поворота, фонари аварийной сигнализации
27. STOP 10A: нижние стоп- сигналы, верхний стоп- сигнал, антиблокировочная тормозная система, система стопора включения передачи, система многоточечного впрыска топлива (последовательного действия)
Плавкие предохранители (тип В)
28. HTR SUB2 50A (автомобили с бензиновым двигателем) или 30А (автомобили с дизельным двигателем): обогреватель
29. HTR SUB1 50A (автомобили с бензиновым двигателем) или 30А (автомобили с дизельным двигателем): обогреватель
30. RDI 30A: электровентиляторы охлаждения
31. CL-ACT2 30A: система “TOYOTA Free-Tronic”
32. AM1 50A: плавкие предохранители “ACC”, ”GAUGE”, ”WIPER”, ”ECU-IG”, ”S-HTR” и ”DEF”
33. POWER 30A: электрические стеклоподъемники
34. HTR 40A: система кондиционирования воздуха
Отчёт: О предохранителях в Funcargo (fishtank)
Ввиду того, что зачастую проблемы неработоспособности того или иного оборудования может быть вызвана простейшей причиной — перегорел предохранитель, отвечающий за работу этого оборудования, предлагаю вашему вниманию вот такой мини-отчётик.
Здесь представлены пока два блока реле — в моторном отсеке и под панелью приборов. Но на самом деле их бывает больше, зависит от даты выпуска вашего любимца.
Замечу, что некоторые предохранители имеют сразу нагрузку от нескольких систем. Думаю сделано для того, чтобы дублировать основные и важные системы, дабы не оставить вас без работающего мотора к примеру.
Блок реле в моторном отсеке
1. Расположение.
2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.
- Система запуска
- Система запуска и зажигания
- Звуковой сигнал
- Система управления двигателем
- Система электронного управления АКПП (до 08.2002)
- Система иммобилайзера (с 08.2002)
- Центральный замок
- Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключа и невыключенном освещении
- Комбинация приборов
- Аудиосистема
- Часы
- Фары (галоген)
- Лампы освещения салона
- Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003)
- Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003)
- Электропривод вентиляторов
3. Задняя крышка блока реле.
Монтажный блок под панелью приборов
1. Расположение.
2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.
- Описания не нашел, но думаю это Системы зажигания и запуска.
- Электропривод стеклоподъемников, люка.
- Кондиционер с ручным, автоматическим управлением.
- Система зарядки (модели выпуска до 08.2002).
- Система управления двигателем.
- Система электронного управления АКПП.
- Антиблокировочная система тормозов.
- Индикаторы АКПП.
- Электропривод стеклоподъемников.
- Центральный замок.
- Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
- Система предупреждения о непристегнутом ремне.
- Электропривод люка.
- Комбинация приборов.
- Часы.
- Указатели поворота и аварийка.
- Фонари заднего хода.
- Кондиционер с ручным, автоматическим управлением.
- Подушки безопасности (модели выпуска с 08.2002).
- Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
- Обогреватель заднего стекла.
- Центральный замок.
- Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
- Комбинация приборов.
- Часы.
- Фары (галогеновые).
- Габариты и подсветка.
- Задние противотуманные фонари.
- Противотуманные фары (до 08.2002).
- Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
- Фары (ксенон).
- Очиститель и омыватель лобового и заднего стекол.
- Система управления двигателем.
- Система электронного управления АКПП.
- Задние противотуманные фонари.
- Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
- Система иммобилайзера (с 08.2002).
- Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
- Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
- Питание (Batery +) в дианостической колодке OBD-II.
- Противотуманные фары.
- Электропривод зеркал.
- Аудиосистема.
- Прикуриватель.
- Разъем для подключения доп.оборудования.
- Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
- Электропривод вентиляторов (до 08.2002).
- Антиблокировочная система.
- Лампы освещения салона.
- Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.
- Электропривод вентиляторов (с 08.2002).
- Обогреватель заднего стекла (с 08.2002).
- Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
- Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
- Указатели поворота и аварийка.
- Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.
- Разъем для подключения доп.оборудования.
- Система управления двигателем.
- Система электронного управления АКПП.
- Антиблокировочная система тормозов.
- Стоп-сигналы.
- Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
3. Задняя крышка блока реле.
Еще необходимо осветить из важного:
— Блок плавких вставок.
— Блок реле №2 в моторном отсеке (после 08.2002).
— Блок реле VSC (после 08.2003).
21 февраля 2016 г.
Пробег на момент публикации 191000 км.
Привет.
Я жив.
Машина выглядит вот так
Так сложилось, что зимой я езжу на машине, а не она на мне. Надежность ли это Тойоты, моя бдительность и своевременное обслуживание, а может, наоборот моя лень и неприязнь к московской зиме? Как знать. Наверное, все вместе.
Гараж у меня чужой и неотапливаемый, а по сему, пребывание в нем и С самым приятным поводом не приносит никакого удовольствия. Февраль. Цены растут. Финансовое положение ухудшается и планы сыпятся, не успев дозреть.
Автомобиль, видимо, меня понимает и не преподносит никаких сюрпризов уже две зимы подряд.
Рейка перестала течь, уровень в раздатке на месте, муфты VVT-I гремят, задние фонари периодически потеют, Denso гибрид чистят хреново, а задняя щетка и вовсе машет зря.
Все рόвно.
Хотя нет.
Криво смотрят продавцы, когда я спрашиваю у них омывающую жидкость с улучшенной рецептурой / формулой.
А все почему?
— Переживаю за фары, на которые лексус, кстати, бесполезно тратит половину объема пятилитрового бака. Порой кажется, что расход омывайки приближается к расходу топлива.
Оказывается (статья журнала "АвтоДела" от 16.12.2013), в состав некоторых жидкостей, помимо прочего, вводятся органические растворители, которые приводят к растрескиванию поликарбоната фар.
И для тех, кто не верит в подобные тесты, у меня есть фотографии, сделанные случайным образом.
Шел по улице, обратил внимание, запечатлел
Судя по комментариям автолюбителей в сети, народ до сих пор, в большинстве случаев, ничего об этом не слышал, а потому люди, зачастую, покупают абы что или что-то в пределах 200 р. за б.
Эх, как я им завидую.
И тут должен был быть конец.
Однако, если ты, уважаемый гость, еще читаешь, но до сих пор не догадался, о чем речь, — пост о предохранителях.
Следующая информация носит сугубо технический характер и касается исключительно владельцев Lexus RX и Toyota Harrier.
Сегодня в данной теме меня интересует предохранитель, отвечающий за омыватель фар.
Вот он, в подкапотном блоке
Как нетрудно догадаться, после его извлечения, питание на омыватель фар не приходит. Да здравствует экономия и Евгения пост, появившийся как нельзя кстати.
Так же рекомендую ознакомиться с иным способом отключения омывателя фар, подробно описанным на клубном форуме.
А теперь подробнее обо всех остальных предохранителях блока, расположенного в моторном отсеке (Lexus, Toyota Harrier).
Запись буду вести в следующем порядке:
Номер. Обозначение – номинал (А) – цепь предохранителя.
1. AIRSUS – 60 A — Активная система управления высотой расположения кузова (Модели с системой АНС).
INP-J/B – 100 A — Предохранители ‘HEATER", "TAIL", "PANEL", "FR FOG", "CIG", "RADIO №2", "ECU-ACC", "PWR OUTLET №1", "GAUGE №1", "ECU-IG №1”, ”FR WIP", "RR WIP", "WASHER", "SEAT HTR", "ECU-IG №2", "P/SEAT", "PWR", "TI&TE”, "RR DOOR LH", "RR DOOR RH", "MPX-B", "AM1", "DOOR №2", "STOP", "OBD", "FUEL OPN", "AIRSUS (7.5 A)", "S/ROOF", "FR DEF", "RR FOG" (Модели без системы АНС).
2. ALT – 140 А — Предохранители "INP-J/B", "AIRSUS (60 A)", "ABS №1", "ABS №2", "RDI FAN", "RR DEF", "HEATER", "PBD", "H-LP CLN/MSB", "H-LP CLN", "POWER OUTLET №2", "TOWING", "TAIL", "PANEL", "FR FOG", "CIG", "RADIO №2", "ECU-ACC", "PWR OUTLET №1", "GAUGE №1", "ECU-IG №1", "FR WIP", "RR WIP", "WASHER", "HEATER", "SEAT HTR", "ECU-IG №2", "P/SEAT", "PWR", "CRT", "TI&TE", "RR DOOR LH", "RR DOOR RH", "MPX-B", "АМ1”, "DOOR №2", "STOP", "OBD", "FUEL OPN", "AIRSUS (7.5 A)”, "S/ROOF", "FR DEF", "RR FOG".
3. PBD – 30 A — Электропривод задней двери.
4. H-LP CLN/MSB – 30 А — Омыватель фар (Модели с системой АНС).
H-LP CLN – 30 А — Омыватель фар (Модели без системы АНС).
5. ABS №1 – 30 А — Системы ABS и ВА, система VSC, система TRC.
6. RR DEF – 40 А — Обогреватель стекла задней двери.
7. HEATER – 50 А — Кондиционер, обогреватель стекла задней двери.
8. DRL/WIP-S – 7,5 А — Система наружного освещения в дневное время (DRL).
9. H-LP L LWR – 15 А — Левая фара (ближний свет).
10. H-LP L UPR – 15 А — Левая фара (дальний свет).
11. H-LP R UPR – 15 А — Правая фара (дальний свет).
12. TOWING – 30 А — Освещение прицепа.
13. CRT – 7,5 А – Магнитола.
14. ABS №2 – 50 А — Системы ABS и ВА, система VSC, система TRC.
15. RDI FAN – 50 А — Электровентиляторы радиатора системы охлаждения.
16. HAZ – 15 А — Указатели поворота.
17. A/F – 25 А — Система впрыска.
18. ALT-S – 7,5 А — Система зарядки.
19. ETCS – 10 А — Система впрыска.
20. HORN – 10 А — Звуковой сигнал.
21. MAIN – 40 А — Система наружного освещения в дневное время (DRL), левая фара, правая фара, предохранители "H-LP R LWR", "H-LP R UPR", "H-LP L UPR", "H-LP L LWR", "DRL".
22. AM2 – 30 А — Система запуска, предохранители "GAUGE №2", "IGN", "IG2".
23. RADIO №1 – 15 А — Магнитола, навигационная система.
24. ECU-B – 7,5 А — Электропривод стеклоподъемников, система "Multiplex", измерительные приборы и указатели, подсветка комбинации приборов, подсветка панели приборов, кондиционер, система "HomeLink", система подсветки при отпирании автомобиля, система дистанционного управления центральным замком, электропривод задней двери, система индивидуальных настроек, навигационная система, электропривод люка, электропривод рулевой колонки, электропривод передних сидений, электропривод боковых зеркал заднего вида, очиститель лобового стекла.
25. DOME – 7,5 А — Измерительные приборы, освещение салона.
26. AMP – 30 А — Магнитола.
27. DOOR №1 – 25 А — Система "Multiplex".
28. INJ – 10 А — Система впрыска.
29. EFI №1 – 25 А — Система впрыска, предохранитель "EFI №2".
30. H-LP R LWR – 15 А — Правая фара (ближний свет).
31. PWR OUTLET №2 – 20 А — Разъем для подключения дополнительного оборудования.
32. EFI №2 – 10 А — Система впрыска.
Предохранители блока, расположенного в салоне (Lexus, Toyota Harrier).
1. RR DOOR RH – 20 А — Привод стеклоподъемника задней правой двери.
2. RR DOOR LH – 20 А — Привод стеклоподъемника задней левой двери.
3. FUEL OPN – 7,5 А — Привод лючка топливно-заливной горловины.
4. FR FOG – 15 А — Передние противотуманные фары.
5. OBD – 7,5 А — Система диагностики.
6. FR DEF – 25 А — Подогреватель боковых зеркал и антиобледенитель щёток очистителя лобового стекла.
7. STOP – 10 А — Задние стоп-сигналы, дополнительный стоп-сигнал, VSC, система управления высотой расположения задней части кузова, система впрыска.
8. TI&TE – 30 А — Регулировка рулевого колеса.
9. MPX-B – 7,5 А – Иммобилайзер.
10. AM1 – 7,5 А — Система пуска.
11. RR FOG – 7,5 А –
12. AIR SUS – 7,5 А — Система изменения высоты расположения кузова (Модификации).
13. DOOR №2 – 25 А — Система Multiplex.
14. S/ROOF – 30 А – Люк.
15. TAIL – 10 А — Парковочные огни, передние противотуманные фары, подсветка номерного знака, задние габариты, передние указатели поворотов.
16. PANEL – 7,5 А — Подсветка вещевого ящика, комбинация приборов, подсветка центральной консоли, магнитола, розетки для подключения дополнительного оборудования, очистители фар, подогрев сидений, электропривод задней двери
17. ECU-IG №1 – 7,5 А — Система блокировки запуска двигателя, стекло¬подъемники, подогрев боковых зеркал, ABS, TRACTION CONTROL, VSC, отопитель и кондиционер, люк, система Lexus link, рулевая колонка, многофункциональный дисплей, система индивидуальных настроек места водителя.
18. ECU-IG №2 – 7,5 А — Адаптивная система света фар, система поддержания скорости, система "VSC".
19. HEATER – 7,5 А — Электродвигатель вентилятора конденсатора, кондиционер, обогреватель стекла задней двери, замок зажигания, антиобледенитель щёток очистителя лобового стекла.
20. WASHER – 20 А — Омыватель и очиститель лобового стекла.
21. SEAT HTR – 20 А —
22. GAUGE №1 – 7,5 А — Комбинация приборов, панель приборов, аварийная сигнализация, ремни безопасности, розетки для подключения дополнительного оборудования, фонари заднего хода.
23. FR WIP – 30 А — Очистители лобового стекла.
24. RR WIP – 15 А — Очиститель стекла задней двери.
25. IG2 – 7,5 А — Система впрыска топлива.
26. IGN – 10 А — Подушки безопасности, стоп-сигналы, иммобилайзер.
27. GAUGE №2 – 7,5 А — Комбинация приборов.
28. ECU-ACC – 7,5 А — Дисплей, электропривод боковых зеркал, система Multiplex.
29. CIG – 15 А — Розетки для подключения дополнительного оборудования.
30. PWR OUTLET №1 – 15 А — Розетки для подключения дополнительного оборудования.
31. RADIO №2 – 7,5 А — Комбинация приборов, система навигации, магнитола.
32. MIR HTR – 10 А — Подогрев боковых зеркал.
33. P/SEAT – 30 А — Электропривод сидений.
34. PWR – 30 А — Электропривод стеклоподъёмников, система Multiplex, электропривод боковых зеркал.
Каталожные номера предохранителей
— больших:
90982-08286 — предохранитель плавкий 140 А;
90982-08246 — предохранитель плавкий 100 А;
90982-08202 — предохранитель плавкий 60 А;
90982-08285 — предохранитель плавкий 50 А;
90982-08284 — предохранитель плавкий 40 А;
90982-08283 — предохранитель плавкий 30 А;
— маленьких:
90982-09013 — предохранитель плавкий 30 А;
90982-09012 — предохранитель плавкий 25 А;
?-? — предохранитель плавкий 20 А (буду благодарен, если кто подскажет номерок);
90982-09010 — предохранитель плавкий 15 А;
90982-09009 — предохранитель плавкий 10 А;
90982-09008 — предохранитель плавкий 7,5 А.
С наступающим Днем защитника отечества.
Удачи и, надеюсь, до скорого.
Дата публикации: 27 июня 2020. Категория: Автотехника.
Однако прежде чем приступить к эксплуатации устройства, необходимо уточнить совместимость сканера для диагностики с вашим автомобилем.
С какими автомобилями совместим сканер
Чтобы определить какой автосканер подходит для личного авто, достаточно определить протоколы обмена данными. Для этого необходимо взглянуть на колодку OBD-2 и уточнить, какие контакты на ней присутствуют:
- Наличие контакта 7 (K-Line) говорит о том, что для диагностики используется протокол ISO 9141-2. Такие диагностические разъемы используются в автомобилях азиатского и европейского производства.
- Выводы 4, 5, 7, 15 и 16 свидетельствуют о протоколе ISO14230-4KWP2000, который обычно используется на машинах Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi и на некоторых моделях Mercedes.
Во всех описанных выше случаях можно смело пользоваться сканером ELM327. Кроме этого, он будет беспрепятственно работать с протоколами:
- SAE J1850 PWM/VPW;
- ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
- SAE J1939.
Как правило, автосканер ELM327 без проблем устанавливается и подключается на любой автомобиль.
Как узнать совместимость сканера с автомобилем по году выпуска
Первыми были США. Cadillac, Ford Chevrolet, Dodge, Chrysler, оснащённые DLC Pin 16 и предназначенные для внутреннего рынка, здесь выпускают с 1996 года. Сканер подходит к любым моделям этих и других американских марок.
Япония – вторая страна, которая с 2000 года массово стала оснащать 16 контактными DLC свои Тойоты, Ниссаны, Мазды и другие модели авто, поставляемые в США и Европу. С 2003 года принимается японская версия стандарта JOBD и для праворульных моделей. С этого времени их также можно продиагностировать с помощью сканеров на базе ELM327.
В Западной Европе 16 Pin разъём сначала появился на машинах с бензиновыми двигателями, а затем и на дизелях. Произошло это соответственно в 2001 и в 2004 годах.
В России данный стандарт не является обязательным, что не мешает автомобилестроителям, включая АвтоВАЗ и ГАЗ, выпускать для экспорта модели с разъёмом 16 Пин. Следовательно, устройство подходит и для многих отечественных легковых машин и микроавтобусов.
Ниже приведена таблица, которая поможет ориентировочно определить, для каких авто подходят приборы ELM327 OBD2. Примите во внимание, что автомобили, произведенные в указанных странах для экспорта, могли и ранее оснащаться разъёмами 16 Pin.
Страна-производитель | Год выпуска |
США | с 1996 |
Западная Европа (бензин) | с 2001 |
Япония | с 2003 |
Западная Европа (дизель) | с 2004 |
Китай (бензин) | с 2007 |
Китай (дизель) | с 2008 |
Важно: если у вас авто с разъёмом другого типа, например, 12 Pin или 14 Pin, вы также сможете использовать ELM327, но через переходник. Главное, чтобы поддерживался интерфейс OBD2.
Как подключить на Android
Для подключения сканера ELM327 используется специальное гнездо, которое расположено под рулевой колодкой автомобиля (в салоне).
Полезно! Если сканер устанавливается на ВАЗ и прочие отечественные авто до 2006 года выпуска, то, скорее всего, потребуется воспользоваться переходником или адаптером.
- Подключить ELM327 в соответствующий разъем.
- Завести двигатель авто.
- Активировать блютуз на мобильном устройстве.
- Зайти в настройки смартфона и перейти в «Беспроводные сети Bluetooth».
- Нажать на «Поиск нового оборудования».
- Дождаться, пока на экране телефона не отобразится список доступных устройств.
- Выбрать из них OBD 2 и соединиться с ним. Для этого требуется указать специальный код сопряжения, чаще всего это 1234 или 0000.
- Когда подключение ELM 327 bluetooth будет завершено, можно переходить к настройкам. Для этого заходим в Torque и выбираем «OBD 2 настройки адаптера».
- Далее, необходимо выбрать устройство Bluetooth, то есть сам сканер ELM 327.
Через некоторое время установится соединение, и можно будет приступать к диагностике систем автомобиля.
Диагностика через OBD 2
Процедура проверки производится так:
- В зависимости от автомобиля, процесс диагностики может осуществляться при отключенном или включенном зажигании. Данный момент надо уточнить в сервисном руководстве. Перед началом процедура зажигания в машине отключается или включается.
- Запускается программа на компьютере для проверки.
- Выполняется подключение диагностического оборудования к разъему. Если это сканер, то колодку с проводом от него нужно вставить в штекер. При использовании ПК один конец адаптера устанавливается в USB-выход компьютера, а другой соединяется с разъемом.
- Нужно дождаться, пока программа не определит колодку после синхронизации. Если это не происходит, следует зайти вручную в меню управления и выбрать опцию поиска новых устройств.
- Запускается процедура диагностики на компьютере. В зависимости от программного обеспечения, у пользователя может быть возможность выбора нужного инструмента проверки. Некоторые программы поддерживают раздельную диагностику двигателя, трансмиссионного агрегата, электросети и других узлов.
- После завершения процедуры проверки на экране ПК появятся коды неисправностей. Эти ошибки надо расшифровать, чтобы точно определить тип поломки. В соответствии с полученными данными производится ремонт транспортного средства.
Интерфейс программы
Если говорить про ELM 327 interface OBD 2, то он интуитивно понятен. После установки подключения необходимо дождаться, пока мигающая иконка с изображением автомобиля не перестанет моргать. Если все было правильно, то, устройство сразу начнет работать.
Разберемся, как пользоваться автосканером, а точнее, какие из иконок программы Torque нас будут больше всего интересовать:
- OBD Check Fault Code – позволяет считать и расшифровать возможные ошибки автомобиля.
- Realtime Information – счетчики, отображающие показатели параметров двигателя в реальном времени. Пользователь может самостоятельно выбирать и добавлять счетчики, которые ему нужны. Для этого необходимо нажать «Добавить экран».
- Map View – отображает маршрут передвижения.
Во время движения автомобиля водитель может смотреть за показателями датчиков давления, скорости, расхода топлива и многого другого.
Если же вы хотите получать более развернутые данные о системах авто, то рекомендуется подключиться к сканеру ЭЛМ через ПК.
Как подключить на Windows
Чтобы разобраться, как подключить сканер к компьютеру необходимо скачать программу ScanMaster.
Полезно! Перед использованием программы, скачанной из сети, ее нужно правильно установить. Для этого, сначала найдите файл с названием «Key» или «Keygen» и сгенерируйте ключ доступа. После этого можно запускать установочный файл с расширением «.exe».
После этого необходимо:
- Подключить сканер в разъем в автомобиле.
- Завести двигатель машины.
- Зайти в панель управления компьютера и перейдите в раздел «Устройства Bluetooth».
- Нажать «Добавить устройство» и установить галочку рядом с «Устройство готово к обнаружению» и выбрать «Далее».
- Некоторое время будет осуществляться поиск доступных устройств, после чего автосканер подключится к ноутбуку.
- Повторно нажать «Далее».
- В появившемся окне необходимо вбить один из стандартных кодов: 0000, 1111, 1234 или 6789.
- Снова нажать «Далее».
- Дождаться автоматической интеграции устройства с ПК и нажать «Готово».
На этом установка ПО для сканера завершена.
Если вы являетесь ярым поклонником яблочной продукции, и вариант подключения к ПК или смартфону Android вас не устраивает, то стоит приобрести специальную модель ELM 327 Wi-Fi, которую можно подключить к любому iOS устройству.
Характеристики и возможности сканеров
- Bluetooth связь для подсоединения практически к любым современным устройствам и проведения качественной полноценной диагностики. Работает все безошибочно, просто и очень удобно.
- Наличие множества приложений и программ для компьютеров и смартфонов, что позволяет без затрат времени диагностировать машину прямо на ходу, выявлять распространенные проблемы и вовремя реагировать на возникновение неполадок.
- Простейшее подключение. Достаточно вставить устройство в диагностический разъем под рулевой колонкой и установить понравившееся приложение. Вы можете использовать любую программу, функционал которой для вас понятен и удобен.
- Профессиональные данные. Сканер автомобильный ELM 327 дает полнейшую информацию о состоянии вашей машины, считывает показания практически со всех установленных датчиков. Это значит, что вы сможете сэкономить на услугах диагностики на СТО.
- Минимальный комплекс необходимых настроек. Ничего настраивать вам не придется. Достаточно выбрать качественный вариант ПО, чтобы получить полноценные инструкции. Все настройки будут произведены максимально быстро и в автоматическом режиме.
Как подключить к iPhone или iPad
Чтобы заполучить свой собственный диагностический центр для проверки работы автотранспортного средства не обязательно подключаться к сканеру через блютуз. Более современные модели ЕЛМ оснащены Wi-Fi модулем, который позволяет использовать для получения данных практически любое портативное устройство.
Рассмотрим, как установить такое соединение:
- Подключить сканер к разъему в авто.
- Зайти в раздел, отвечающий за настройки беспроводного соединения и выбрать сеть «CLKDevices».
- Справа будет синяя стрелка, на которую необходимо нажать.
- В появившемся окне нужно ввести данные адреса IP и маршрутизатора: 192.168.0.11. Также нужно указать стандартную маску подсети: 255.255.255.0.
- Чуть ниже необходимо указать порт 35000.
На этом настройка заключена. Зная, как пользоваться сканером ELM 327, достаточно установить любое приложение для быстрой диагностики и прописать в ее настройках те же самые параметры IP и порта.
Однако стоит учитывать, что при настройке частных сканеров могут возникнуть трудности.
Распиновка (схема подключения) OBD2 разъема
Схема подключения выводов стандартного OBD2 16-ти пинового разъема, используемого в большинстве современных легковых автомобилей, представлена на рисунке:
- устанавливается производителем;
- шина J1850;
- устанавливается производителем;
- масса авто;
- сигнальная земля;
- CAN-шина высокий уровень;
- K-Line шина;
- устанавливается производителем;
- устанавливается производителем;
- шина J1850;
- устанавливается производителем;
- устанавливается производителем;
- устанавливается производителем;
- шина CAN J2284;
- L-Line шина;
- плюс с АКБ.
Основные при диагностировании это CAN и K-L-Line шины. В процессе проведения диагностических работ они путем обмена информации по соответствующим протоколам опрашивают блоки управления автомобиля, получая информацию об ошибках в виде унифицированных кодов.
В некоторых случаях диагностическое устройство не может связаться с блоками управления. Это чаще всего связано с неисправностью CAN-шины: коротким замыканием или обрывом. Часто CAN-шину замыкают неисправности в блоках управления, например, ABS. Эту проблему можно решить отключением отдельных блоков.
Если потеряна связь по OBD-диагностике, сначала проверяют, родная ли магнитола установлена на авто. Иногда нештатная автомагнитола закорачивает К-Line шину.
Для большей верности при этом необходимо отключить магнитолу.
К выводам, назначение которых определяет производитель, обычно напрямую подключаются диагностические сигналы конкретных блоков управления (ABS, подушек безопасности SRS, кузовом и др.)
Наиболее частые ошибки при подключении
Проблемы, которые могут возникнуть при соединении:
- Сканер не подключается к ЭБУ. Такое может случиться по нескольким причинам: прибор не подходит для марки/модели авто, неверно подобран переходник или программа. Иногда водитель забывает пройти инициализацию. Реже подключения не происходит из-за банальной механической поломки – вышел из строя предохранитель, который отвечает за работу разъема OBD II.
- ELM327 не показывает данные в реальном времени (например, расход топлива). Дело в том, что данная функция доступна только во время движения автомобиля.
- Автосканер не считывает или не сбрасывает ошибки. Часто для активации устройства нужен работающий двигатель, поэтому достаточно просто запустить мотор. Некоторые дешевые модели ELM327 не умеют обнулять ошибки ABS, это решаемо, но требуется модификация прибора.
Предпочтения по версиям и преимущество пользования сканером elm327
В настоящее время широкое распространение получили версии устройства 1.5, 1.6 и 2.1. Однако все последующие варианты получились значительно хуже базовой версии 1.5. Дело тут в том, что именно она является оригинальной прошивкой, продуктом многолетнего труда команды канадских профессионалов.
Наши китайские друзья просто слили ее на свои подделки. Затем подключились их специалисты, с целью усовершенствовать морально устаревшее программное обеспечение, получилось не очень и с каждой новой версией все больше важных навыков теряет наш прибор. Опытные пользователи и сами предпочитают, и другим советуют покупать сканер именно со старой прошивкой.
Использование сканера elm327 в качестве диагностического модуля имеет ряд положительных аспектов:
- Он прост в понимании и удобен в использовании. Не требуется каких-либо специальных знаний. Достаточно серьезно изучить все рекомендации и инструкции, и иметь общее представление об устройстве автомобиля и его электронных систем. А программы для смартфонов и соединения по беспроводным каналам делает этот прибор незаменимым помощником в пути.
- Миниатюрность. Его компактные размеры позволяют всегда брать с собой в поездки и при первой же необходимости подключаться к ЭБУ.
- Получение точных результатов
- Значительная экономия ваших денег, за счет сокращения посещений сервисных центров. Покупка сканера elm327 хорошее вложение средств, которое в дальнейшем сэкономит для вас много денег
Поставляется в комплекте с диском, на котором записано ПО и инструкция. Однако все записи на английском языке, поэтому простому обывателю легче скачать все это из интернета. Сам прибор состоит из чипа, модуля блютуз и стандартного разъема для диагностики.
За что отвечает предохранитель одс
Описание Предохранитель Защищаемая цепь
COMD FAN 20 A Вентилятор конденционера
PWRWIND 40 A Электропривод окон
ABS 2 30 A ABS
IGN SW-1 30 A Замок зажигания
ABS 1 30 A ABS
IGN SW-2 30 A Замок зажигания
RAD FAN MTR 30 A Электропривод вентилятора радиатора
1 FUEL PUMP 20 A Топливный насос
2 HD LP LO 15 A Ближний свет фар
3 ABS 10 A Система ABS
4 INJECTOR 10 A Форсунка
5 A/С COM PR 10 A Компрессор кондиционера
6 ATM RLY 20 A Реле ATM
7 ECURLY 30 A Реле электронного блока управления двигателем
8 IG COIL 20 A Катушка зажигания, датчик неисправности системы зажигания
9 OZSNSR 15 A Кислородный датчик
10 ECU 15 A Электронный блок управления двигателем, реле топливного насоса, электромагнитный клапан принудительной вентиляции картера, сервопривод регулятора оборотов хх, дпкв
11 HORN 10 A Сигнал
12 HEAD LP HI 15 A Фары дальнего света
13 HEAD LP WASH 20 A -электродвигатель омывателя фар
14 DRL 15 A DRL, система противоугонной системы
15 FRFOG 15 A Передние противотуманные фары
16 HEAD LP LO RH 15 A Ксеноновые фары
17 SPARE 30 A Запасной предохранитель
18 SPARE 20 A Запасной предохранитель
19 SPARE 15 A Запасной предохранитель
20 SPARE 10 A Запасной предохранитель
21 BLOWER 30 A Вентилятор отопителя
22 PWR FUSE-2 30 A Силовой предохранитель 2
23 FWRAMP 20 A Усилитель аудиосистемы
24 SUNROOF 15 A Люк, диагностический разъём
25 VAIL LP 20 A реле Задних габаритов
26 PWR FUSE-1 30 A Силовой предохранитель 1, блок предохранителей в салоне (преды 2,3,7,8,9)
27 ECU 10 A Электронный блок управления двигателем
28 RRHTD 30 A реле Обогрева заднего стекла и боковых зеркал.
Описание Предохранитель Защищаемая цепь
RR НТО IND 10 A Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида
HAZARD 10 A Аварийная сигнализация, указатели поворотов
RRFOG 15 A Задние противотуманные фары
A/CON 10 A Кондиционер
ETACS 10 A ETACS, система дистанционного управления замками дверей
DR LOCK 15 A Привод замков дверей
P/SEAT 25 A Сиденье с электроприводом
T/LID OPEN 15 A Привод замка багажника
STOP LP 15 A Стоп-сигналы
HL/P 10 A Передние фары
AJBAG IND 10 A Подушка безопасности
T/SIG 10 A Указатели поворотов
A/COM SW 10 A Проводка системы кондиционирования
ACC SOCKET 15 A Розетка для дополнительного оборудования
S/HTR 15 A Обогрев сидений
A/BAG 15 A Подушка безопасности
B/UP 10 A Фонари заднего хода
CLUSTER 10 A Комбинированный фонарь
START 10 A Выключатель пуска
SP1 15 A Запасной предохранитель
SP2 15 A Запасной предохранитель
SP3 15 A Запасной предохранитель
SP4 15 A Запасной предохранитель
D/CLOCK 10 A Цифровые часы
TAIL(LH) 10 A Габаритные огни, подсветка номерного знака, задние фонари
AUDIO 10 A Аудиосистема
WIPER 20 A Стеклоочиститель
ROOM LP 10 A Фонари освещения салона, фонари подсветки проемов передних дверей
TAIL(RH) 10 A Габаритные огни, подсветка номерного знака, задние фонари
C/LIGHTER 15 A Прикуриватель
EPS 10 A Электроснабжение
Расшифровка предохранителей и реле
Во многих автомобилях на крышках блоков предохранителей и реле представлено их описание и зачастую на английском языке. Для тех у кого это вызывает трудности, мы подготовили подробную расшифровку обозначений (перевод на русский язык). В первой таблице наиболее часто встречающиеся, а далее более подробный список.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,1,0,0 —>
p, blockquote 3,0,0,0,0 —>
Таблица с обозначением
p, blockquote 4,1,0,0,0 —>
A/C | Кондиционер |
ABS | ABS |
FLT | Генератор |
ALT-S | Генератор |
FV | Переключатель двигателя |
DEF | Обогрев окон |
DOME | Освещение салона |
DOOR, ROOM | Дверь |
ECU | Контрольный (управляющий) модуль двигателя |
EDU | Контроль впрыска |
EFI | Система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA |
ENG MAIN | Главный двигатель |
FAN | Вентилятор |
FOG | Противотуманка |
Fr | Передний |
R-TAIL | Задние фонари |
GAUGE | Приборная доска, спидометр |
HAZARD | Аварийные сигналы |
HAZ-TRN | Аварийные — повороты. |
HEAD | Передние фары |
HEAD-LH | Передние фары левые |
HEAD-RH | Передние фары правые |
HORN | Звуковой сигнал |
HTR | Обогреватель |
I/UP | Холостой ход |
IG | Зажигание |
IGN | Зажигание |
MAIN | Главный |
P/W | Радио |
POWER | Питание |
RAD | Радио |
Rr | Задний |
SIG | Прикуривать |
SPARE | Запасной |
ST | Стартер |
STOP | Стоп — сигнал |
TAIL | Фонари / Габариты |
TURN | Поворотники |
WASH | Стеклоомыватель |
WIP | Стеклоочиститель |
WIPER | Стеклоочиститель |
Предохранитель прикуривателя обычно обозначается как C-LIGHT, CIGARE, POWER OUTLET.
p, blockquote 6,0,0,1,0 —>
4F (4 floor manual transmission) – 4-ступенчатая МКПП
4А/Т – 4-скоростная АКПП
5F (5 floor manual transmission) – 5-ступенчатая МКПП
ABS – anti-lock braking system – антиблокировочная система тормозов
AC (A/C) – air conditioner – кондиционер
ACL (air cleaner) – воздухоочиститель
ANT (antenna) – антенна
AR (air bag) – воздушная подушка безопасности
AT – automatic transmission – АКПП
AW (A/W) – alloy wheels – литые диски
CD – compact disk player – проигрыватель компакт-дисков
CL (C/L) – central locking – центральный замок
CS – cassette stereo – магнитола
D – diesel – дизель
DM (door mirror) – зеркало на двери
DR – door – дверь (например, 5DR – пятидверный автомобиль, 3DR – трехдверный автомобиль)
EW (E/W) – electric windows – электрические стеклоподъемники
F5 (floor manual 5 speed) – 5-ступенчатая МКПП
FL – fuel – топливо
FL (F/L) – fog lamps – противотуманные фары
FS (F/S) – front spoiler – передний спойлер
G – gasoline – бензин
GG (G/G) – grille guard – дуга
H/B – hatch back – хэтчбэк
KE (K/E) – keyless entry – открытие дверей без ключей
LB – log book – технический паспорт (сервисная книжка)
MT – manual transmission – МКПП
P/U – pick up – пикап
PM (P/M) – power mirror – электрорегулировка зеркал
PPS (progressive power steering) – система управления усилия на руле
PS (P/S) – power steering – гидроусилитель руля
PW (P/W) – power window – электрические стеклоподъемники
RC (R/C) – radio/cassette – магнитола
RS (R/S) – rear spoiler – задний спойлер
RW (R/W) – rear wiper – задний стеклоочиститель, “метла”
S/D – sedan – седан
S/H – seat heater – подогрев сидений
S/P – sports – спортивный автомобиль
SKR – skylite roof – “стеклянная” крыша (много люков, “аквариум”)
SR (S/R) – sun roof – люк
SS (S/S) – side spoiler – боковой спойлер
ST – stereo – стерео
STR – stereo cassette player & radio – магнитола
T/R = truck – грузовик
TM (T/M) – transmission – трансмиссия
TR – transmission – трансмиссия
W/G = wagon – универсал
WS (wheel steer) – управляемые колеса
YR – year – год
За что отвечают предохранители в современных автомобилях
Но если это все-таки случится – плавкий предохранитель (автомобильные бортовые сети оснащаются преимущественно ими) погибнет, как самурай в бою – сгорит, защищая вверенную ему электрическую цепь. Не зря в английском языке для этого типа деталей существует термин sacrificial fuse – «жертвенный предохранитель». Преимущество плавких одноразовых предохранителей – налицо. Во-первых, разрушаясь, они разрывают цепь гарантированно. А во-вторых – делают это быстро, не давая возникнуть перегреву проводов, и, как следствие, пожару.
ОТ ЧЕГО ЗАЩИЩАЮТ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Как вы, наверное, уже поняли, задача предохранителя – разомкнуть цепь в критической ситуации, то есть такой, когда существует риск нагрева проводов, их оплавления и возгорания, что очень опасно, поскольку автомобиль насыщен горючими жидкостями и материалами. Ситуациями такими являются:
повышение силы тока в цепи на величину выше номинала предохранителя;
подключение потребителя, мощность которого превышает расчетную для данного участка сети.
Последнее особенно касается цепи прикуривателя и аналогичных бортовых розеток автомобиля (расположенных в багажниках, бардачках). Ведь согласно закону Ома, для того, чтобы запитать прибор, мощность (а значит, и сопротивление) которого велико, при фиксированном напряжении нужно повысить силу тока. А провода могут быть на это не рассчитаны – не иметь нужного сечения, соответственно, начнут нагреваться. Это можно заметить и в штатном режиме, потрогав, например, после работы вилку особо производительного компрессора для шин или автопылесоса.
Но пока сила тока не превышает ту, на которую рассчитан предохранитель, ситуация у него под контролем, и ограничивается легким нагревом изоляции, не переходя к ее оплавлению. Как только сила тока переходит критическую отметку (в том числе, и из-за того, что сопротивление нагревшегося потребителя увеличивается), тонкий металлический проводник, сердечник предохранителя, перегорает.
ИСТОРИЯ И РАЗНОВИДНОСТИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Считается, что плавкий предохранитель придумал Луи Франсуа Клеман Бреге, французский электротехник… и часовщик – внук того самого Абрахама-Луи Бреге, который основал компанию Breguet. Семья вообще дала миру много изобретателей: внук самого электротехника, Луи Шарль, в начале ХХ века создаст первый в мире цельнометаллический самолет. А пока, в 1847-м, Луи Франсуа Клеман в ходе ряда экспериментов выяснил, что вставки из проволоки определенной толщины способны перегорать при увеличении силы тока в цепи на величину, пропорциональную сечению.
Собственно, долгое время автомобильные «sacrificial fuses» были не такими уж и жертвенными, поскольку представляли собой пластинку с пружинными контактами, между которыми была протянута проволочка длиной 1-2 см… и еще 15-20 сантиметров были намотаны выше, на специальное маленькое мотовило. При перегорании такого предохранителя водитель просто отматывал новый кусок проволоки, устанавливал его между контактами, и можно было ехать дальше.
Так продолжалось аж до 60-70-х годов прошлого века. Потом в автомобилестроение пришли стеклянные плавкие вставки (или аналогичные им по размерам керамические) с проволокой внутри, знакомые многим по бытовой аппаратуре, но широкого распространения не получили по причине своей хрупкости. В настоящее время они устанавливаются разве что на дополнительные цепи – чаще для музыкальной аппаратуры или сигнализаций, а также присутствуют в автомобильных аксессуарах.
Следующий довольно продолжительный этап (вплоть до конца 90-х годов) – цилиндрические предохранители («торпеды»). Их у нас часто еще называли керамическими, из-за материала изготовления цилиндра, хотя распространены были и пластмассовые вставки – например, иностранного производства. Выглядели они как маленькие пальчиковые батарейки, и в гнезда вставлялись тоже примерно так же. Контакты располагались на торцах цилиндра, их соединяла плавкая вставка. Именно с цилиндрических предохранителей пошла традиция маркировать предохранители цветом согласно номиналу.
Сегодня наиболее широкое распространение имеют ножевые предохранители (Blade type fuses, они же штыревые или флажковые). Представляют собой деталь П-образной формы, внутри полупрозрачного пластмассового корпуса которой расположен плавкий элемент, а наружу выступают два контакта, вставляющиеся в гнездо. Монтируются и демонтируются ножевые предохранители при помощи пластикового пинцета, идущего в комплекте с автомобилем или запасным набором.
Окончательно закрепилась цветовая иерархия плавких вставок, благодаря которой номинал предохранителя теперь безошибочно могут определить даже люди со слабым зрением.
За что отвечает предохранитель одс
ВАЗ 2110 2111 2112 (инжектор) предохранителей и реле
ВАЗ 2110 2111 2112 (Лада 110 111 112) – семейство автомобилей выпускавшихся в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 году с кузовами седан, хэтчбек и универсал преимущественно с 8 и 16 клапанными бензиновыми двигателями (инжектор, карбюратор). В данной статье Вы найдете описание блоков предохранителей и реле ВАЗ 2110 2111 2112 со схемами, фотографиями и местами их расположения. Электросхема соединений. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Назначение предохранителей и реле в вашем реле ВАЗ 2110 (2111 / 2112) может отличаться от представленного и зависит от года выпуска. Актуальное назначение может быть нанесено на сам блок.
Основной блок
Главный блок с предохранителями и реле находится в салоне, с левой стороны, под панелью управления. Для доступа надо нажать на выключатель защелки.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Фото – схема Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
Блок 2110 – 3722010 -01
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
p, blockquote 8,0,1,0,0 —>
Схема Вариант 2
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Блок 2110 – 3722010
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Схема Вариант 3
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
p, blockquote 13,0,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
Описание предохранителей
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
F1 | 5А Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного освещения левого борта |
F2 | 7,5А Левая фара (ближний свет) |
F3 | 10А Левая фара (дальний свет) |
F4 | 10А Правая противотуманная фара |
F5 | 30А Электродвигатели стекло подъёмников дверей |
F6 | 15А Переносная лампа |
F7 | 20А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал |
F8 | 20А Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла |
F9 | 20А Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового, заднего стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла |
F10 | 20А Резервный |
F11 | 5А Лампы габаритного света правого борта |
F12 | 7,5А Правая фара (ближний свет) |
F13 | 10А Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света |
F14 | 10А Левая противотуманная фара |
F15 | 20А Электро обогрев сидений. Блокировка замка багажника |
F16 | 10А Реле – прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
F17 | 7,5А Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп – сигнала. Часы (или маршрутный компьютер) |
F18 | 25А Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель. |
F19 | 10А Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер) |
F20 | 7,5А Лампы задних противотуманных фонарей |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 18 на 25А.
В нише панели приборов за основным блоком отдельно установлен предохранитель противотуманных фонарей.
p, blockquote 17,1,0,0,0 —>
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
Назначение реле
- K1 — реле контроля исправности ламп
- K2 — реле очистителя ветрового стекла
- KЗ — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- K4 — реле включения ближнего света фар
- K5 — реле включения дальнего света фар
- K6 — дополнительное реле
- K7 — реле включения обогрева заднего стекла
- K8 — реле задних противотуманных фонарей
Электро схема блока
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
Дополнительный блок
Он расположен под центральной консолью и закрыт крышкой. Одна часть доступна с правой стороны.
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 25,0,0,1,0 —>
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
Обозначение
- 15А – Модуль зажигания, контроллер
- 15А – Клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик концентрации кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха
- 15А – топливного насоса, предохранитель бензонасоса , форсунки
- Реле электро вентилятора
- Реле бензонасоса
- Главное реле (реле зажигания)
Другая часть – с левой стороны консоли:
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
Расшифровка
- Блок управления центральным замком
- Блок иммобилизатора
- Реле включения задних противотуманных фонарей.
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
Предохранители и реле Лачетти
Предохранители и реле предназначены для защиты силовых агрегатов, цепей автомобиля от коротких замыканий или перегрузок.
Если в машине перестает работать какой-либо механизм, в первую очередь необходимо проверить предохранители. Возможно, проблема кроется именно там.
В модификациях седан, универсал и хетчбэк блоки предохранителей располагаются в одних и тех же местах. Схема подключения и расположение элементов идентичны.
Моторный отсек
Найти расположение под капотом просто. Он находится между АКБ и бачком антифриза системы охлаждения двигателя.
Для защиты от попадания воды и пыли предохранители закрыты пластиковой крышкой (черного цвета). Крышка корпуса фиксируется на двух защелках. Демонтаж выполняется руками — нужно отщелкнуть зажимы.
Внутри выглядит так:
Категорически запрещается вынимать предохранители, раскачивая их. Это действие может обломить ножки у вставки. Для демонтажа применяется пинцет или плоский зажим.
Расшифровка предохранителей моторного отсека
Согласно схеме, каждый предохранитель отвечает за определенную цепь, что позволяет минимизировать нагрузку на него. Еще это предотвращает одновременный выход из строя нескольких цепей автомобиля.
№ | Обозначение | Мощность, A | За что отвечает |
А — пинцет для извлечения предохранителей | FUSE PULLER* | ||
Ef1 | ВАТТ MAIN | 30 | Аварийная сигнализация, блок управления противоугонной системой, диагностический разъем, задние противотуманные фонари, часы, климатическая установка, выключатель кондиционера, аудиосистема, иммобилайзер, блок управления автоматической коробкой передач |
Ef2 | ABS | 60 | Блок управления АБС, исполнительный блок АБС |
Ef3 | BLOWERMOTOR | 30 | Электровентилятор климатической установки |
Ef4 | IGN-2 | 30 | Электростеклоподъемники, электропривод зеркал заднего вида, стартер |
Ef5 | IGN-1 | 30 | Реле включения топливного насоса, блок управления двигателем, клапан рециркуляции отработавших газов, система зажигания, топливный насос, клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, электровентилятор системы охлаждения двигателя |
Ef6 | ELEC FAN LO | 20 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость вращения) |
Ef7 | DEFOG | 30 | Электрообогрев заднего стекла |
Ef8 | ELEC FAN HI | 30 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость вращения) |
Ef9 | POWER WINDOW | 20 | Электростеклоподъемники (кроме двери водителя) |
Ef10 | DIS | 15 | Реле включения топливного насоса, электронный блок управления двигателем, клапан рециркуляции отработавших газов, система зажигания |
Ef11 | ECM | 10 | Цепь питания главного реле |
Ef12 | HEADLAMP | 25 | Фары головного света, подсветка приборов и органов управления |
Ef13 | STOP | 15 | Сигнал торможения |
Ef14 | DR’S P/WDO | 20 | Элекгростеклоподьемники (дверь водителя) |
Ef15 | H/L HI | 15 | Дальний свет фар |
Ef16 | HORN | 15 | Звуковой сигнал |
Ef17 | A/C | 10 | Компрессор кондиционера |
Ef18 | FUEL PUMP | 15 | Цепь питания топливного насоса |
Ef19 | PASS F/BOX | 15 | Комбинация приборов, выключатель звукового сигнализатора, электропривод складывания зеркал, плафон индивидуального освещения, плафон освещения салона, плафон освещения багажника, датчик открытой крышки багажника |
Ef20 | H/L LO LH | 10 | Ближний свет (левая фара) |
Ef21 | EMS | 15 | Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, подогреваемый датчик концентрации кислорода, Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
Ef22 | INJECTOR | 15 | Форсунки, система рециркуляции отработавших газов |
Ef23 | IL LH | 10 | Фонари освещения номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, блок-фара (левая сторона) |
Ef24 | FOG | 15 | Противотуманные фары |
Ef25 | MIR HEAT | 10 | Электропривод и электрообогрев зеркал заднего вида |
Ef26 | DOOR LOCK | 15 | Система центральной блокировки замков |
Ef27 | H/L LO RH | 10 | Ближний свет (правая фара) |
Ef28 | IL RH | 10 | Фонари освещения номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, блок-фара (правая сторона) |
Ef29 | SPARE | 10 | Не используется |
Ef30 | SPARE | 15 | Не используется |
Ef31 | SPARE | 25 | Не используется |
Расшифровка реле моторного отсека
Рядом с предохранителями подкапотного модуля располагаются реле, отвечающие за работу ряда электрических приборов или механизмов.
№ | Обозначение | Артикул | За что отвечает |
1 | ILLUMINATION RELAY | 96190187 | Подсветка приборов и органов управления |
2 | HORN RELAY | 96190187 | Звуковой сигнал |
3 | MAIN RELAY | 96190189 | Главное реле/реле зажигания |
4 | HEAD LAMP RELAY | 96190189 | Блок-фары |
5 | FRT FOG RELAY | 96190187 | Противотуманные фары |
6 | A/C COMP RELAY | 96190187 | Муфта компрессора кондиционера |
7 | FUEL PUMP RELAY | 96190189 | Топливный насос, катушки зажигания |
8 | POWER WINDOW RELAY | 96190189 | Элекгростеклоподьемники |
9 | ELEC FAN LO RELAY | 96190189 | Элекгровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость вращения) |
10 | DEFOG RELAY | 96190189 | Электрообогрев заднего стекла |
11 | ELEC FAN HI RELAY | 96190189 | Элекгровентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость вращения) |
Схема реле и предохранителей Шевроле Лачетти под капотом
Монтажный блок под капотом
Единый артикул всех реле: 96190187
Номер на схеме | Наименование | За что отвечает |
1 | ILLUMINAT ION RELAY | Реле подсветки приборов |
2 | HORN RELAY | Реле звукового сигнала |
3 | MAIN RELAY | Главное реле или реле зажигания |
4 | HEAD LAMP RELAY | Блок фары |
5 | FRT FOG RELAY | Реле противотуманных фар (ПТФ) |
6 | A/C COMP RELAY | Реле муфты компрессора кондиционера |
7 | FUEL PUMP RELAY | Реле топливного насоса (бензонасоса) и катушки зажигания |
8 | POWER WIN DOW RELAY | Реле электростеклоподъемников |
9 | ELEC FAN LO RELAY | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (малая скорость) |
10 | DEFOG RELAY | Реле обогрева заднего стекла |
11 | ELEC FAN HI RELAY | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость) |
Плавкие предохранители и вставки
Номер на схеме | Наименование | Защищаемая цепь | Ампераж, ток в А |
A | Пинцет | — | — |
Ef1 | ВАТТ MAIN | Аварийная сигнализация, блок управления противоугонной системой, диагностический разъем, задние противотуманные фонари, часы, климатическая установка, выключатель кондиционера, аудиосистема, иммобилайзер, блок управления автоматической коробкой передач | 30 |
Ef2 | ABS | Блок управления АБС, исполнительный блок АБС | 60 |
Ef3 | BLOWERMOTOR | Электровентилятор климатической установки | 30 |
Ef4 | IGN-2 | Электростеклоподъемники, электропривод зеркал заднего вида, стартер | 30 |
Ef5 | IGN-1 | Реле включения топливного насоса, блок управления двигателем, клапан рециркуляции отработавших газов, система зажигания, топливный насос, клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, электровентилятор системы охлаждения двигателя | 30 |
Ef6 | ELEC FAN LO | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость вращения) | 20 |
Ef7 | DEFOG | Электрообогрев заднего стекла | 30 |
Ef8 | ELEC FAN HI | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость вращения) | 30 |
Ef9 | POWER WINDOW | Электростеклоподъемники (кроме двери водителя) | 20 |
Ef10 | DIS | Реле включения топливного насоса, электронный блок управления двигателем, клапан рециркуляции отработавших газов, система зажигания | 15 |
Ef11 | ECM | Цепь питания главного реле | 10 |
Ef12 | HEADLAMP | Фары головного света, подсветка приборов и органов управления | 25 |
Ef13 | STOP | Сигнал торможения | 15 |
Ef14 | DR’S P/WDO | Элекгростеклоподьемники (дверь водителя) | 20 |
Ef15 | H/L HI | Дальний свет фар | 15 |
Ef16 | HORN | Звуковой сигнал | 15 |
Ef17 | A/C | Компрессор кондиционера | 10 |
Ef18 | FUEL PUMP | Цепь питания топливного насоса | 15 |
Ef19 | PASS F/BOX | Комбинация приборов, выключатель звукового сигнализатора, электропривод складывания зеркал, плафон индивидуального освещения, плафон освещения салона, плафон освещения багажника, датчик открытой крышки багажника | 15 |
Ef20 | H/L LO LH | Ближний свет (левая фара) | 10 |
Ef21 | EMS | Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, подогреваемый датчик концентрации кислорода, Электровентилятор системы охлаждения двигателя | 15 |
Ef22 | INJECTOR | Форсунки, система рециркуляции отработавших газов | 15 |
Ef23 | IL LH | Фонари освещения номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, блок-фара (левая сторона) | 10 |
Ef24 | FOG | Противотуманные фары | 15 |
Ef25 | MIR HEAT | Электропривод и электрообогрев зеркал заднего вида | 10 |
Ef26 | DOOR LOCK | Система центральной блокировки замков | 15 |
Ef27 | H/L LO RH | Ближний свет (правая фара) | 10 |
Ef28 | IL RH | Фонари освещения номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, блок-фара (правая сторона) | 10 |
Ef29 | SPARE | Запасной | 10 |
Ef30 | SPARE | Запасной | 15 |
Ef31 | SPARE | Запасной | 25 |
Салон
В салоне предохранители располагается с левого торца приборной панели. Для обеспечения доступа к плавким вставкам необходимо предварительно снять крышку.
Салонные реле располагаются на специальном кронштейне под панелью вблизи педалей. Для свободного доступа к ним необходимо снять нижнюю облицовку панели, предварительно выкрутив два самореза из отсека для мелочей и сняв рукоять для открытия капота.
Расшифровка предохранителей салона
№ | Обозначение | Мощность, A | За что отвечает |
F1 | AIRBAG | 10 | ЭБУ подушками безопасности |
F2 | ЕСМ | 10 | ЭБУ двигателем, ЭБУ автоматической коробкой передач*, генератор, датчик скорости автомобиля |
F3 | TURN SIGNAL | 15 | Выключатель аварийной сигнализации, указатели поворота |
F4 | CLUSTER | 10 | Щиток приборов, электронный блок автоматического включения ближнего света фар*, звуковой сигнализатор, выключатель сигналов торможения, электронный блок управления рулевым механизмом с переменным усилием*, выключатель кондиционера* |
F5 | — | — | не используется |
F6 | ENG FUSE | 10 | Реле включения компрессора кондиционера, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электростеклоподъемников, реле включения фар головного света |
F7 | HVAC | 20 | Реле включения электровентилятора климатической установки, выключатель кондиционера, система климат-контроля* |
F8 | SUNROOF | 15 | Переключатель электропривода зеркал, электропривод складывания зеркал*, электропривод люка крыши* |
F9 | WIPER | 25 | Мотор-редуктор стеклоочистителя, переключатель режимов работы стеклоочистителя |
F10 | HANDS FREE | 10 | |
F11 | ABS | 10 | БУ АБС. исполнительный блок АБС |
F12 | IMMOBILIZER | 10 | Иммобилайзер, ЭБУ противоугонной сигнализацией, датчик дождя |
F13 | тем | 10 | Блок управления автоматической коробкой передач* |
F14 | HAZARD | 15 | Выключатель аварийной сигнализации |
F15 | ANTI-THEFT | 15 | ЭБУ противоугонной сигнализацией |
F16 | DIAGNOSIS | 10 | Диагностический разъем |
F17 | AUDIO/CLOCK | 10 | Аудиосистема, часы |
F18 | EXTRA JACK | 15 | Дополнительная розетка |
F19 | CIGAR LIGHTER | 15 | Предохранитель прикуривателя |
F20 | BACK-UP | 10 | Выключатель фонарей света заднего хода, селектор выбора режима автоматической коробки передач |
F21 | REAR FOG | 15 | Реле включения задних противотуманных фонарей, реле подсветки приборов и органов управления, габаритное освещение |
F22 | ATC/CLOCK | 15 | Часы, система климат-контроля, выключатель кондиционера* |
F23 | AUDIO | 15 | Аудиосистема |
F24 | IMMOBILIZER | 10 | Иммобилайзер |
Что делать, если не горит подсветка приборов
Расшифровка реле салона
В зависимости от модификации автомобиль дополнительно может содержать реле климат-контроля и принудительного головного освещения.
№ | Артикул | За что отвечает |
1 | нет данных | Блок управления системой защиты аккумуляторной батареи |
2 | 96312545 | Прерыватель указателей поворотов |
3 | 96344573 | Реле включения противотуманного света в задних фонарях |
4 | нет данных | Реле блокировки стартера (для автомобилей с автоматической коробкой передач) |
— | 96190189 | Реле парковки/нейтрали |
— | 96190189 | Реле вентилятора |
— | 96190189 | Реле предупредительного света фар (дневные ходовые огни) |
Предохранители, установленные в салоне, и защищаемые ими цепи
Блок предохранителей, расположенный в салоне Лачетти Предохранители Лачетти, расположенные в салоне
Предохранитель, № | Номинал, А | За что отвечает |
f1 | 10 | Электронный блок управления подушками безопасности |
f2 | 10 | Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления автоматической коробкой передач, генератор, датчик скорости автомобиля |
f3 | 15 | Выключатель аварийной сигнализации, указатели поворота |
f4 | 10 | Щиток приборов, электронный блок автоматического включения ближнего света фар, звуковой сигнализатор, выключатель сигналов торможения, электронный блок управления рулевым механизмом с переменным усилием, выключатель кондиционера |
f5 | — | — |
f6 | 10 | Реле включения компрессора кондиционера, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электростеклоподъемников, реле включения фар головного света |
f7 | 20 | Реле включения электровентилятора климатической установки, выключатель кондиционера, система климат-контроля |
f8 | 15 | Переключатель электропривода зеркал, электропривод складывания зеркал, электропривод люка крыши |
f9 | 25 | Мотор-редуктор стеклоочистителя, переключатель режимов работы стеклоочистителя |
f10 | — | — |
f11 | 10 | Блок управления АБС, исполнительный блок АБС |
f12 | 10 | Иммобилайзер, датчик дождя, противоугонная система |
f13 | 10 | Блок управления автоматической коробкой передач |
f14 | 15 | Выключатель аварийной сигнализации |
f15 | 15 | Электронный блок управления противоугонной сигнализацией |
f16 | 10 | Диагностика, колодка |
f17 | 10 | Аудиосистема, часы |
f18 | 15 | Розетка |
f19 | 15 | Прикуриватель |
f20 | 10 | Выключатель фонарей света заднего хода, селектор выбора режима автоматической коробки передач |
f21 | 15 | Реле включения задних противотуманных фонарей, реле подсветки приборов и органов управления, габаритное освещение |
f22 | 15 | Печка, кондиционер |
f23 | 15 | Аудиосистема |
f24 | 10 | Иммобилайзер |
Почему не работает печка на Шевроле Лачетти
Детали вентилятора отопителя в разборе.
Вентилятор печки – автомобильная электрическая деталь, которая разгоняет горячий воздух по воздуховодам, который нагревается радиатором отопителя. Так, выход из строя этого элемента, особенно зимой приведет к тому, что теряется комфорт вождения.
Также, слишком нагретый воздух может не только деформировать корпус печки, но и оплавить пластиковые детали вокруг него.
Диагностика
Итак, перед тем, как приступить к проведению ремонтных операций, необходимо провести диагностику и понять – где искать неисправности.
Для этого стоит понимать, какие конструктивные элементы влияют на работоспособность вентилятора:
- Предохранитель и реле.
- Кнопка включения.
- Проводка.
- ЭБУ.
- Вентилятор.
Таким образом, основные причины неисправности установлены, и можно приступить непосредственно к решению проблемы.
Методы устранения и ремонт
Многие автомобилисты на форумах пишут, что стоит заменить предохранитель и все снова начинает работать. Но, как показывает практика, не всегда все так просто, как кажется. Поэтому, рассмотрим разные варианты возникновения неисправности и методы решения.
Предохранитель и реле
Месторасположения монтажного блока.
Предохранители в монтажном блоке.
Распиновка по амперажу предохранителей в монтажном блоке.
На Шевроле Лачетти за работоспособность вентилятора в монтажном блоке отвечает предохранитель с маркировкой EF3, с номинальной силой тока 30 А.
Также, кроме замены предохранителя может понадобиться диагностика реле управления вентилятором. Реле располагается в перчаточном ящике. Замена проводится достаточно просто.
Необходимо снять клемму-минус с АКБ и вынуть реле. Потом устанавливается новое и проводится диагностика работоспособности.
Схема замены реле управления отопителем.
Кнопка включения
Панель управления отопителем/кондиционером.
Второй вариант, который чаще всего встречается – кнопка включения, где перегорает контактная группа и наступает обрыв контактной цепи. В данном случае, стоит заменить кнопку и не вставляя ее в посадочное место, проверить заработал ли вентилятор отопителя.
Проводка
Еще одно частое заболевание именно на Лачетти, особенно последних поколений – обрыв проводки, который может возникать по разным причинам. Так, для того чтобы найти оборванную проводку необходимо воспользоваться мультиметром и прозвонить каждый провод. Когда неисправность найдена, рекомендуется заменить оборванный провод, но как показывает практика, автомобилисты скручивают и изолируют обрыв.
Неоднократно, причиной неисправности не только вентилятора отопителя, но и связанных систем становился электронный блок управления.
В таком случае, необходимо проводить комплексную диагностику всех систем с помощью подключения к бортовому компьютеру. Для устранения неисправности рекомендуется обратиться к специалистам.
Вентилятор
Корпус моторчика вентилятора печки.
Последнее место, где может возникнуть неисправность становится непосредственно сам вентилятор отопителя. Так, причиной выхода из строя может стать короткое замыкание цепи, которое приведет к сгоранию обмотки вентилятора. В таком случае, необходимо заменить деталь на новую, потому что — перемотка обмотки намного дороже самой детали.
Предохранители и реле на Ланос — назначение и расположение
Составными элементами автомобильных предохранителей являются такие элементы, как корпус и плавкая вставка. На автомобилях Шевроле и ДЭУ Ланос устанавливаются устройства флажкового или штекерного типа. Корпус таковых устройств изготавливается из пластика. Плавкая вставка находится внутри корпуса, который обязательно не должен быть герметичным. Из корпуса выступают два контакта (ножки), посредством которых деталь устанавливается в электрическую цепь определенного прибора.
Самый главный параметр предохранителя — это величина силы тока, на которую он рассчитан. Все устройства предназначаются для защиты электрической проводки от возгорания, а также предотвращение выхода из строя электроприборов. Если говорить простыми словами, то предохранитель уберегает электрооборудование от короткого замыкания и протекания большой силы тока. Большой ток может привести к возникновению оплавления, и последующему самовозгоранию проводки.
Плавкая вставка элемента рассчитана на определенную величину тока, что зависит от мощности токоприемника (электрооборудования). Как только ток в цепи превышает номинальное значение, на которое рассчитан предохранитель, то происходит перегорание плавкой вставки. В итоге цепь размыкается, и тем самым исключается оплавление изоляции проводов и выход из строя электроприборов.
После срабатывания предохранителя, он не подлежит ремонту, и должен быть заменен аналогичным по величине тока. Устанавливать его на место вышедшего из строя элемента следует только после того, как будет выявлена причина сработки устройства. Если при замене вышедшего из строя предохранителя установить устройство меньшей или большей силы тока, то это приведет к следующим ситуациям:
- Если ток ниже номинального, то устройство будет срабатывать при включении электроприборов
- Если ток будет выше номинального, то предохранитель не сработает, что повлечет за собой оплавление изоляции, а также выход из строя электроприбора
Номинал защитного элемента указывается на лицевой стороне изделия. Дополнительно производители выпускают устройства, которые различаются по цвету. Цвет соответствует силе тока, на которую рассчитано защитное устройство. Ниже представлена таблица, в которой указан номинал устройств в зависимости от цвета.
Использовать таблицу с цветами очень удобно, когда на предохранителе не видно его номинал. Если не знаете, какой номинал должен иметь защитный элемент в цепи с тем или иным электроприбором, то не стоит угадывать. Его можно рассчитать или воспользоваться информацией, представленной ниже.
Дополнительный блок
Расположен внутренний блок рядом с левым коленом водителя. Доступ к нему можно получить, открыв крышку на защелке. На обратной стороне крышки нанесена схема блока, а также написано за что отвечает каждый из элементов. Правда, обычно надписи эти выполнены на языке страны-сборщика вашего автомобиля либо английском.
В нем находится 19 предохранителей с маркировкой F и 1 диод (D), которые отвечают за:
Также в салоне автомобиля «Шевроле-Ланос» находится блок реле, состоящий из четырех элементов. Располагается он за крышкой регулятора света фар.
где элементы отвечают за следующие электроприборы:
- поворотники и аварийка;
- задний противотуманный фонарь;
- стеклоочистители лобового стекла;
- вентилятор обогрева салона.
Где находятся предохранители на Шевроле и ДЭУ Ланос
Один из главных вопросов, которым задаются все автовладельцы, заключается в том, где находятся предохранители. Перед тем, как выполнить диагностику цепи питания того или иного неработающего электроприбора, следует первоначально отыскать нужный предохранитель. На Ланосе имеется три места, где располагаются эти устройства. Более подробно об их расположении, выясним далее.
На Ланосах ставится три блока предохранителей и реле. Их места расположения известны далеко не всем автовладельцам, поэтому представляем вниманию информацию с фото:
- Блок в подкапотном пространстве. Если снять крышку блока, то можно обнаружить наличие не только защитных устройств, но и реле. Этот блок является основным, так как именно здесь находятся устройства, отвечающие за защиту цепи замка зажигания
Зная, где располагаются блоки предохранителей и реле на Шевроле и ДЭУ Ланос, необходимо разобраться, за защиту и работоспособность каких электроприборов они отвечают.
Основной блок
Внешний БП расположен в подкапотном пространстве «Шевроле-Ланос». Сам блок сверху защищен крышкой, снять которую можно, отжав пару защелок по бокам. С обратной стороны крышки вы найдете электрическую схему блока и несколько запасных предохранителей. Схема основного блока:
В действительности внешний блок имеет следующий вид:
В нем располагаются 20 ПП с маркировкой EF и 11 реле, которые маркируются буквой K. Прежде чем менять какой-либо элемент блока, нужно знать, в цепь какого прибора он включен. ПП отвечают за следующие элементы:
Реле БП отвечают за:
- клаксон;
- работу фар ближнего и дальнего света;
- работу муфты в компрессоре системы кондиционирования воздуха;
- вентилятор радиатора (дополнительный);
- работу противотуманок;
- работу габаритных огней передней и задней части автомобиля, стоп-сигналов, подсветку приборной панели и ламп салонного освещения;
- электрические стеклоподъемники передних и задних стекол;
- вентилятор радиатора (основной);
- топливный насос;
- обогрев заднего стекла (если он предусмотрен комплектацией);
- блок управления вентиляторов радиатора.
Читать дальше: Пятно от бензина на одежде
Блок предохранителей и реле под капотом на Ланосе
Данный блок находится с правой стороны, если открыть крышку капота. Он закрыт пластиковой крышкой, которая обеспечивает герметичность. Крышка крепится при помощи защелок. Под ней располагаются не только предохранители, но и реле. Для удобства извлечения предохранителей, имеется специальная вилочка. Ниже на фото цифровое обозначение устройств, расшифровка которых имеется в таблице.
Предохранительный элемент F1 защищает цепь питания предохранителей F1-F7 и F15-F20. F12 — используется на автомобилях с кондиционером. Защищает цепь электрической муфты кондиционера. F15 представляет собой диод реле муфты компрессора кондиционера. F19 — защищает цепь питания стоп-сигнала, электрокорректора фар, наружного освещения с левой стороны, подсветки корректора, часов, задних противотуманок, лампы пепельницы, магнитолы и подсветки включения кондиционера. F20 — дополнительно защищает цепь питания габаритов правой фары и подсветки номерного знака.
В таблице выше реле R3 используется на автомобилях Ланос с кондиционером. Это реле отвечает за работу электрической муфты компрессора кондиционера. R4 — это элемент также может не использоваться, если на Ланосе, Сенсе или Шансе стоит один вентилятор. Он отвечает за его включение. R5 — включение передних противотуманных фар при наличии таковых на авто. R11 — реле включения вентиляторов охлаждения на первой и второй скорости.
Предохранители и реле Chevrolet Lanos
Рассмотрены автомобили Chevrolet Lanos 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2021, 2021 года.
Где находится блок предохранителей шевроле ланос
Основной блок предохранителей и реле расположен в моторном отсеке.
Для доступа к предохранителям и реле вынимаем пароотводящий шланг из держателя.
Затем отжав две защелки снимаем крышку монтажного блока.
EF1-EF20 — предохранители; К1-К6 — реле малого размера; К7-К11 — реле большого размера; 1 — пинцет для извлечения предохранителей и реле малого размера; 2 — блок перемычек
Назначение предохранителей и реле шевроле ланос
EF1 | (80) | Цепи предохранителей EF15 — EF20 и F1 — F7 |
EF2 | (30) | Выключатель зажигания (цепи питания комбинации приборов и топливного насоса) |
EF3 | (30) | Выключатель зажигания (стартер, вентилятор отопителя, электростеклоподъемники) |
EF4 | (30) | Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов |
EF5 | (30) | Электродвигатели стеклоподъемников chevrolet lanos |
EF6 | (50) | Не используется |
EF7 | (30) | Элемент обогрева заднего стекла |
EF8 | (30) | Электродвигатель вентилятора отопителя (4-я скорость) |
D9 (диод) | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера | |
EF10 | (20) | Лампы блок-фар (дальний свет) |
EF11 | (Ю) | Лампа левой блок-фары (ближний свет), мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары |
EF12 | (10) | Лампа правой блок-фары (ближний свет), мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары |
EF13 | (10) | Лампа сигнала торможения/габаритного света в левом заднем фонаре (габаритный свет), подсветка комбинации приборов, мелодичный сигнал, лампа габаритного света в левой блок-фаре, переключатель регулятора направления пучков света фар, выключатель лампы противотуманного света в заднем фонаре, часы, выключатель аварийной сигнализации, подсветка пепельницы, аудиосистема, выключатель кондиционера chevrolet lanos |
EF14 | (10) | Лампа сигнала торможения/габаритного света в правом заднем фонаре (габаритный свет), лампа габаритного света в правой блок-фаре, фонари освещения номерного знака |
EF15 | (15) | Лампы противотуманных фар шевроле ланос |
EF16 | (15) | Топливный насос |
EF17 (10) | Звуковой сигнал | |
EF18 (10) | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера | |
EF19 | (25) | Контакт «30» реле фар |
EF20 | (20) | Контакт «30» реле габаритного света и освещения салона шевроле ланос |
Реле chevrolet lanos
Номер | Наименование | Включаемые цепи |
К1 | Реле звукового сигнала | Звуковой сигнал |
К2 | Реле фар | Лампы блок-фар |
КЗ | Реле компрессора кондиционера | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
К4 | Реле электродвигателя дополнительного вентилятора | Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения |
К5 | Реле противотуманных фар | Лампы противотуманных фар |
К6 | Реле габаритного света и освещения салона | Лампы габаритного света в блок-фарах, лампы сигналов торможения/габаритного света в задних фонарях (габаритный свет), лампы подсветки комбинации приборов, лампа плафона освещения салона |
К7 | Реле стеклоподъемников | Электродвигатели стеклоподъемников шевроле ланос |
К8 | Реле электродвигателя основного вентилятора | Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения |
К9 | Реле топливного насоса | Электродвигатель топливного насоса |
К10 | Реле электрообогревателя заднего стекла chevrolet lanos | Элемент обогрева заднего стекла |
К11 | Управляющее реле вентиляторов системы охлаждения | Реле электродвигателей основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения |
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне chevrolet lanos
Для доступа к предохранителям нажимаем на фиксатор крышки и снимаем ее.
На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей шевроле ланос
Предохранитель прикуривателя находится под номером 10 (15А).
Номер | ток, А | Защищаемые элементы |
F1 | (10) | Лампа плафона освещения багажника, лампа плафона освещения салона, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре, электродвигатель привода антенны |
Выключатель освещения в левом подрулевом переключателе, выключатель лампы | ||
F2 | (10) | противотуманного света в левом заднем фонаре, регулятор направления пучков света фар, сигнализатор открытых дверей |
F3 | (15) | Аварийная сигнализация |
F4 | (15) | Центральный замок |
F5 | (10) | Цепи питания блока управления двигателем от аккумуляторной батареи |
F6 | (10) | Цепь питания аудиосистемы от аккумуляторной батареи |
F7 | (15) | Лампы сигналов торможения/габаритного света в задних фонарях (сигналы торможения) |
D8 (диод) | Выключатель сигнализатора открытой двери (дверь водителя) | |
F9 | (10) | Цепь питания аудиосистемы от выключателя зажигания |
F10 | (15) | Предохранитель прикуривателя шеви ланос |
F11 | (10) | Приборы и сигнализаторы в комбинации приборов (кроме противотуманных фар, указателей поворотов и открытой двери) часы, лампа освещения вещевого ящика |
F12 | (10) | Лампа света заднего хода в правом заднем фонаре |
F13 | (15) | Подушка безопасности |
F14 | (15) | Возбуждение генератора, форсунки, датчик скорости автомобиля, клапан продувки адсорбера, клапан рециркуляции отработавших газов, датчик фаз |
F15 | (15) | Катушка зажигания шеви ланос |
F16 | (15) | Лампы указателей поворотов в блок-фарах, лампы указателей поворотов в задних фонарях, электропривод правого наружного зеркала заднего вида |
F17 | (15) | Цепи питания блока управления двигателем и реле топливного насоса от выключателя зажигания |
F18 | (20) | Электродвигатель очистителя ветрового стекла, электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла |
Обмотки реле электрообогревателя заднего стекла, реле компрессора кондиционера, | ||
F19 | (10) | реле стеклоподъемников, реле (К4, К8, К11) электродвигателей вентиляторов системы охлаждения |
F20 | (20) | Электродвигатель вентилятора отопителя (1-я, 2-я и 3-я скорости) |
Для доступа к реле в салоне автомобиля, снимите крышку с регулятором (корректором) фар.
1 — реле указателей поворотов и аварийной сигнализации;
2 — реле включения лампы противотуманного света в левом заднем фонаре;
3 — реле прерывистого режима очистителя ветрового стекла;
4 — реле четвертой скорости электродвигателя вентилятора отопителя
Блок предохранителей в салоне автомобиля слева под обшивкой
Салонный блок предохранителей Ланос, Сенс и Шанс отвечает за защиту различного электрооборудования. На этом блоке в салоне расположено 20 предохранителей. С их предназначением разберемся подробно.
В таблице ниже представлено не только описание предназначения каждого элемента, но еще и величина максимального тока. При поиске или замене салонных предохранителей на Ланосе необходимо опираться на данные из таблицы.
За выключение ламп задних ПТФ отвечает предохранитель F2. Он также защищает цепь питания корректора фар и сигнализацию открытых дверей. F5 — защищает цепь питания ЭБУ автомобилем. Провод питания идет напрямую от аккумулятора. Предохранитель F8 на блоке отвечает за подачу питания на световую сигнализацию на водительской двери. Элемент F13 отвечает за исправную работу подушек безопасности. F15 — подача напряжения на катушку или модуль зажигания. F20 — элемент питания электрического мотора отопителя для 1-3 скоростей.
Предохранители в салоне
В салоне также предусматривается отдельный блок, включающий 20 защитных устройств.
Название (номинальный ток в амперах) | Тип защищаемой электроцепи |
F1 (10) | Лампы, встроенные в багажный отсек и салонный плафон. Также электромотор антенны и противотуманные огни на корме. |
F2 (10) | Электроцепи часов, подрулевого рычага включения габаритных огней, регулятора положения огней в передних фарах и лампы в задних противотуманных фонарях. |
F3 (15) | Электроцепи кнопки, включающей аварийные сигнальные огни. |
F4 (15) | Электропроводка, питающая центральный замок. |
F5 (10) | Цепь, питающая электронный блок управления аккумулятора. |
F6 (10) | Аудиосистема. |
F7 (15) | Огни в задних габаритах и стоп-сигналах. |
D8 (диод) | Электроцепь питания сигнализатора, установленного в передней левой двери. |
F9 (10) | Электроцепь, идущая от системы зажигания к магнитоле. |
F10 (15) | Прикуриватель. |
F11 (10) | Лампы в «щитке» приборов (включая подсветку) и бардачке. |
F12 (10) | Галогенные огни, которые загораются при движении автомобиля назад. |
F13 (15) | Цепь питания подушки безопасности. |
F14 (15) | Цепи питания электрического клапана рециркуляции отработанных газов, датчиков фаз и текущей скорости, форсунок. Также обмотка генератора. |
F15 (15) | Катушка системы запуска двигателя. |
F16 (15) | Лампы передних и задних габаритных огней. Также электрический мотор правого внешнего зеркала. |
F17 (15) | Провода, соединяющие зажигание с насосом в топливном баке и ЭБУ. |
F18 (20) | Сервопривод омывателя и очистителей. |
F19 (20) | Электроцепь слаботочного питания, подключенная к вентилятору охлаждения мотора, электрической муфты компрессора системы кондиционирования и реле электрообогрева кормового стекла. |
F20 (20) | Электрический мотор вентилятора салонного отопителя. |
Последний предохранитель отвечает за работу мотора на 1-3 скоростях.
Блок реле под торпедой Ланос, Сенс и Шанс
За панелью управления корректором фар автомобилей Ланос, Сенс и Шанс расположены четыре реле, отвечающие за работу задних противотуманок, указателей поворотов и аварийной сигнализации, вентилятора печки и стеклоочистителей.
Под номером «1» на фото выше находится реле, которое отвечает за работу электромотора отопителя, включаемого на 4 скорости. Если печка перестала работать на 4 положении, значит надо проверить исправность реле. Под номером «2» находится устройство, отвечающее за работу реле поворотов на автомобиле, и аварийной сигнализации. Под номером «3» находится реле, отвечающее за работу стеклоочистителя лобового стекла, работающего в прерывистом режиме. Под номером «4» находится реле задних противотуманных фар на Ланосе, Сенсе и Шансе.
Отдельно надо отметить, что под капотом находятся еще два или одно реле, что зависит от года выпуска автомобиля. Располагаются устройства слева при открытии капота возле моторного щита. Один элемент отвечает за подачу сигнала о запуске двигателя, а второе предназначено для контроля работы генератора. Через реле поступает питание на интегральную плату генератора.
Это интересно!
Закорачивание контактов реле напрямую без использования устройства категорически противопоказано. Это приведет не только к срабатыванию предохранителя, но еще и выходу из строя электрических приборов.
Схема реле и предохранителей Шевроле Ланос под капотом
Номер на схеме | За что отвечает | Сила тока в Амперах |
1 | Главное реле | 80 |
22 | Реле звукового сигнала | 20 |
23 | Реле фар головного света | 20 |
24 | Реле компрессора кондиционера | 20 |
25 | Реле дополнительного вентилятор системы охлаждения | 20 |
26 | Реле противотуманных фар (ПТФ) | 20 |
27 | Реле освещения салона | 20 |
28 | Реле электростеклоподъемников | 30 |
29 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | 30 |
30 | Реле топливного насоса (бензонасоса) | 30 |
31 | Реле обогревателя заднего стекла | 30 |
32 | Управляющее реле электровентиляторов системы охлаждения | 20/30 |
Плавкие предохранители и вставки
Номер на схеме | Защищаемая цепь | Ампераж, ток в А |
2 | Система зажигания 1 | 30 |
3 | Система зажигания 2 | 30 |
4 | Основной электровентилятор системы охлаждения | 30 |
5 | Предохранитель электростеклоподъемников | 30 |
6 | Предохранитель ABS | 50 |
7 | Предохранитель обогревателя заднего стекла | 30 |
8 | Электровентилятор отопителя (4-я скорость вращения) | 30 |
9 | Пинцет | |
10 | Предохранитель передних противотуманных фар (ПТФ) | 15 |
11 | Предохранитель топливного насоса (бензонасоса) | 15 |
12 | Предохранитель звукового сигнала | 10 |
13 | Компрессор кондиционера | 10 |
14 | Контакт «30» реле 23 (дальний свет) | 25 |
15 | Контакт «30» реле 26 (освещение салона) | 20 |
16 | Диод | — |
17 | Предохранитель дальнего света | 20 |
18 | Предохранитель ближнего света (левая фара) | 10 |
19 | Предохранитель ближнего света (правая фара) | 10 |
20 | Предохранитель габаритов (левый борт) | 10 |
21 | Предохранитель габаритов (правый борт) | 10 |
Что такое реле и его назначение на автомобиле
Такой элемент, как реле, на автомобиле Ланос, Сенс и Шанс предназначен для замыкания и размыкания электрических цепей. Если говорить простыми словами, то с помощью этих устройств осуществляется подача питания на мощные электроприборы посредством маленьких кнопок.
Если не использовать реле, а например, осуществить запуск двигателя напрямую, то сразу же произойдет выгорание контактов в замке зажигания или оплавление кнопки. Это связано с тем, что при запуске мотора стартер потребляет очень большой ток, который при прохождении по контактам замка зажигания оплавил бы их.
Чтобы не делать кнопки включения и выключения массивными, в автомобилях применяются реле. Это своего рода защитные устройства, которые разделяют цепь на высоковольтную и низковольтную. Устройства имеют простую конструкцию, а основным их элементом является катушка с обмоткой. При использовании реле, важно понимать назначение ее контактов:
- 85 и 86 — контакты катушки
- 30 — общий, на который подается постоянное питание от АКБ
- 87 — нормально разомкнутый контакт или подача питания на приемник
- 87а — нормально замкнутый контакт, который еще называется дополнительным
При замене реле немаловажно обратить внимание, какой элемент стоял до этого в гнезде — трех, четырех или пятиконтактный. Заменять нужно только аналогичным по конструкции устройством.
Предохранители Volkswagen Passat B3 И B4: Схема, Расположение Блоков
Стандартные предохранители Фольксвагена Пассата Б3 1992 года конструктивно отличаются от аналогов, монтируемых в других машинах. Здесь штатная система устанавливается только в салоне автомобиля. Небольшое количество защитных элементов позволяет до минимума сократить габариты модуля и упростить его конструкцию. Подобное размещение актуально независимо от типа двигателя, будь то дизель или бензин. Также нет разницы в модификации кузова, седан и универсал комплектуются одинаково.
В Фольце Бэ 3 панель содержит реле и предохранители, ответственные за ЭБУ и работу вспомогательных систем вместе. Особенная конструкция блока не позволяет элементам контактировать.
Расположение салонного модуля предохранителей
Спрятан от посторонних глаз под обшивкой приборки. Слева от рулевой рейки.
Для доступа к панели потребуется демонтировать вещевую полку и снять ее с машины.
За элементом торпеды находится монтажный блок.
Расшифровка блоков предохранителей Passat B3
Для удобства восприятия, информация приведена в форме таблицы. Предохранители:
Нумерация | За что отвечает |
1-2 | Приборы головной оптики в режиме ближнего света |
3 | Подсветка приборки и заднего номерного знака. |
4 | Стеклоочиститель задней двери, модуль управления задней подвеской |
5 | Стеклоочиститель передний, омыватели. |
6 | Головной вентилятор системы отопления. |
7-8 | Габариты |
9 | Подогреватели заднего стекла и боковых зеркал |
10 | Питание ПТФ |
11-12 | Дальний свет и блок автоматического включения дальнего света |
13 | Клаксон и питание головного вентилятора от АКБ |
14 | Лампа заднего хода, подогрев форсунок омывателя, ДТОЖ, подсветка селектора АКПП. |
15 | ЭСУД |
16 | Работоспособность приборки и подсветка бардачка |
17 | Поворотники |
18 | Питание бензонасоса и ДК1- лямбда-зонд |
19 | Блок управления кондиционером, вентилятор радиатора (высокая скорость) |
20 | Стопы, криз контроль |
21 | Подсветка салона, багажника, прикуриватель и подсветка приборов. |
22 | Питание штатной акустики. |
Штатные реле.
Номер по порядку | Маркировка | За что отвечает |
1 | 13 | Питание муфты компрессора кондиционера |
2 | 72 | Задний дворник |
3 | 32/64/55 | Регулятор холостого хода |
4 | Не используется | |
5 | 43 | Уровень антифриза |
6 | 21/22 | Аварийная сигнализация |
7 | 33 | Питание очистителя фар |
8 | 19/99 | Прерыватели очистителя ветрового стекла и фар |
9 | 29 | Индикатор не пристегнутого ремня безопасности |
10 | 15 | ПТФ |
11 | 53 | Клаксон |
12 | 30 | Включение топливного насоса и подогрев впускного коллектора при наличии |
13 | Таймер системы подогрева кормового окна | |
14 | 46 | Не применяется, в отдельных комплектациях выполняет роль предпускового подогрева |
15 | 78 | Насос АБС |
16 | 61 | Управление Абс |
17-18 | 105 | Резервные |
19 | Муфта компрессора кондиционера | |
20 | Резерв | |
21 | Предохранитель АБС и стеклоподъемников | |
22 | Питание клапанов АБС | |
23-24 | Не используются |
Реле и предохранители бензонасоса Пассат Б3
За топливный насос отвечает элемент 18. Стоит в стандартном ряду под приборной панелью. Также на В3 есть силовое реле №12. Когда деталь сильно греется и отказывает, она характерно трещит. Машина плохо заводится или отказывается запускаться вообще.
Подобная система применяется на двигателях, где монтируется моновпрыск и аналогичные конструкции.
Предохранитель стартера и реле Пассат Б3: где находится
Конструкция пусковой установки и ее органов управления аналогична тем, что применяются на других авто производителя. Главное реле подает питание на стартер. Далее происходит стандартный процесс. Также в конструкции есть дополнительная релюшка. Найти ее можно по характерным щелчкам.
Отдельно следует рассмотреть втягивающее реле. Ремонт детали нередко оказывается с нулевым результатом. Следовательно, при поломке выполняется замена прибора целиком. Цена детали колеблется от 500 до 1000 рублей.
Реле поворотов
Штатное монтируется на позиции 6 и имеет маркировку 21/22 в зависимости от комплектации машины. Главной особенностью агрегата является реле, которое несет сразу двойную функцию. Здесь проходят силовые жилы поворотов и аварийки одновременно. Благодаря особенной конструкции проводки получается совместить обе магистрали.
Чтобы заменить деталь достаточно выполнить стандартную процедуру. Указывать артикул в этом случае бессмысленно. В 2021 году имеется большое количество компаний, производящих детали, аналогичные заводским.
Вентилятор охлаждения
Предохранитель включения вертушки радиатора на низкой скорости находится на позиции 13. За высокую скорость вращения отвечает плавкая вставка 19. Реле выведены на крылья автомобиля.
Звуковой сигнал
На авто с 1990 года предохранитель клаксона устанавливается на позиции 13. Релюшка смонтирована под номером 11. Штатное обозначение релейки – 53.
Печка
За работу отопителя отвечает предохранитель 6 салонного блока. В комплектации без кондиционера, релюшка силовой магистрали монтируется под приборкой.
Предохранитель прикуривателя
В версии СС и других, распространенных модификациях смонтирован на позиции 21. В 2013 году на рынке появились усиленные версии, способные выдержать перегрузки, связанные с подключением дополнительных устройств.
Водители уже давно научились подключать прикуриватель и розетку напрямую от АКБ. Это гарантирует возможность питания нагруженного оборудования к бортовой сети.
Реле на фары
В монтажном блоке отсутствуют, они устанавливаются возле фар. С 1989 года у водителей стало популярно дополнительное реле. Разгрузочные элементы в последних версиях стали обязательными, они позволяют выровнять рабочее напряжение и предотвратить перегорание элементов.
Дворники
Стандартные предохранители для заднего и переднего очистителя устанавливаются на позициях 4 и 5 соответственно. Также здесь имеются реле 2/8. В большинстве модификаций, переключатель имеет артикул 99.
Ближний свет
Для питания фар в машине устанавливается два набора предохранителей. В большинстве версий это вставки 1/2 для левого и правого набора фар. Реле устанавливаются под капотом.
Реле дальнего света
Идут предохранители 11/12 салонного блока. Реле аналогично смонтированы под капотом.
Реле противотуманных фар: где находится
Предохранитель и переключатель смонтированы под номером 10. Детали отвечают сразу за фронтальную и кормовую часть машины.
Пассат Б3: реле регулятора напряжения
Регулятор работы генератора устанавливается возле агрегата. Его можно найти по характерному размещению и внешнему виду.
Реле АБС
Насос центральной системы питается от реле 15. На схеме оно нередко имеет номер 78. Система управления проходит от переключателя 16. Питание электронных клапанов осуществляется благодаря релюшке 21, а элемент 22 отвечает за работоспособность мелких электронных систем.
Система впрыска и зажигания
За питание топливных форсунок отвечает предохранитель 15. Реле разделены на три участка. Элементы 3/12/14 отвечают за работу систем подачи топлива в двигатель.
Центральный замок
Большая часть версий оборудована выносными элементами защиты ЦЗ. Предохранитель агрегата находится под приборной панелью. Роль релюшек выполняют клавиши управления запорным механизмом.
Зарядка
Питание аккумуляторной батареи контролируется регулятором напряжения и дополнительным реле, вынесенным на левое крыло автомобиля. Такая конструкция свойственна большинству версий и комплектаций.
При наличии опции искать элементы следует под приборкой. Элементы могут быть установлены на одном из резервных гнезд. Точное расположение деталей следует искать в руководстве пользователя автомобиля (место установки отличается в зависимости от года и модификации авто).
Стеклоподъемники
Реле 21 отвечает за работоспособность системы комфорта в машине. Штатного предохранителя в системе нет, его роль возложена на переключатели.
Кондиционер
Питание управлением муфты компрессора проходит через предохранитель 19. Силовые магистрали элемента проведены через реле 19. Остальное оборудование питается от релюшки 1.
Магнитола
Заводская система акустического сопровождения запитана через предохранитель 22 стандартного монтажного блока. Некоторые водители переделывают систему на манер прикуривателя. От аккумулятора выводится отдельная магистраль с независимым предохранителем, что позволяет снять нагрузку с цепи и минимизировать процент отказа ввиду подключения чрезмерно мощного потребителя.
Стеклоочиститель
За работу магистралей отвечают предохранители 4 и 5 для задней и передней части автомобиля соответственно. Прерыватели запитаны от релюшек 2 и 8, аналогично. Разделение на участки позволяет независимо активировать отдельные части конструкции.
Почему на Пассате часто перегорают предохранители
В сети масса случаев, когда пользователи жалуются на частые отказы и их выход из строя. Наиболее частыми причинами выступают факторы.
- Изношенность проводки. Машины устаревшего типа часто эксплуатируются без должного ухода и контроля, что провоцирует растрескивание изоляции, окисление контактов.
- Попадание воды в контактные группы. Также причиной может стать конденсат.
- Подключение энергоемких потребителей, чья мощность выше номинала проводки.
Описание и назначение предохранителей и реле VW Passat B6
Предохранители «Фольксвагена Пассата Б6» контролируют конкретную электроцепь от перепадов напряжения и превышения допустимой силы тока. Принцип работы каждого предохранителя предельно простой. Элемент ставится в электроцепь между источником тока и рабочей деталью. Через предохранитель идет ток определенной силы, которая допустима для конкретного узла. Если в схеме происходит короткое замыкание, скачки напряжения, ток превышает допустимое значение, защита перегорает, размыкая электроцепь.
Данная защита электрооборудования остается самой надежной, поскольку электроцепь подвержена периодическим перегрузкам, провод может потерять изоляцию (разрыв, истирание, износ и пр.).
- корпус;
- контактная группа;
- рабочая область.
Корпуса изготавливаются из высокопрочного пластика, реже – керамики. Для VW Б6: легкосплавная нить устанавливается в прозрачный цветной пластик. Контактной группой, двумя вилками деталь вставляется в слот. Рабочий элемент ― электропроводящая нить, которая испаряется или разрывается, если сила тока превысила допустимый параметр.
В зависимости от того, какой силы будет проходить ток, принята маркировка корпуса по цветам. Это позволяет автомобилистам быстро определиться при замене, поскольку 90 % производителей придерживаются стандартов цветовой маркировки.
Окраска корпуса | Максимально допустимая сила тока в цепи, в Амперах |
Оранж | 40 |
Зеленый | 30 |
Прозрачный | 25 |
Желтый | 20 |
Голубой | 15 |
Алый | 10 |
Коричневый | 7,5 |
Беж | 5 |
Виола | 3 |
Реле и предохранители VW Passat B6 находятся в салоне, под капотом, в багажнике. Назначение предохранителей Passat B6, расположенных в салоне со стороны водителя, схема и таблица:
Предохранители в блоке предохранителей в салоне B6. Источник фото: https://vsepredohraniteli.ru/volkswagen/passat-b6-cc.html
Схема предохранителей Passat B6 в салоне слева. Источник фото: https://vwts.ru/forum/topic/246510/
Второй большой модуль предохранителей расположен в салоне со стороны переднего пассажира. Его называют блоком «D».
Блок предохранителей в салоне справа. Источник фото: https://vsepredohraniteli.ru/volkswagen/passat-b6-cc.html
Предохранители моторного отсека «Пассата B6» 2005-2010 гг.
Аккумуляторные батареи для универсалов имеют достаточную емкость и ресурс. Но для СНГ и Канады выпускаются комплектации со второй АКБ в багажнике. Кроме этого, многие автомобилисты самостоятельно устанавливают вторую батарею, чтобы подключать все опции обогрева зимой и обеспечить быстрый прогрев салона. Как вариант, используют АКБ Varta Ultra Dynamic 70 А/Ч 760 A.
Блок предохранителей F -SF-, багажный отсек сзади слева. Источник фото: https://www.drive2.com/l/539927555398959436/
Присутствие второго аккумулятора требует дополнительного защитного блока электроцепи.
Ручной тормоз
Для Passat B6 схема предохранителей предполагает два места для установки защиты электроцепи ручного тормоза. Первый блок расположен со стороны переднего пассажирского кресла, ячейки 30 и 31.
Для моделей, выпущенных после 2008 г., слот ручного тормоза расположен в блоке со стороны водителя ― ячейка 17.
Если не происходит касания с задним правым тормозным диском, по причине износа суппорта или поломок в моторчике стояночного тормоза, на приборной панели выходит ошибка ― 02427. При этом предохранитель может быть в порядке. Если клавиша ручного тормоза не срабатывает, защита электроцепи проверяется в первую очередь, максимальный ток, на который рассчитан элемент, ― 20 А.
Прикуриватель
Предохранитель прикуривателя Passat B6 комплектации до 2008 г. выпуска расположен в блоке со стороны переднего пассажирского кресла. Максимальный ток электроцепи прикуривателя – 20 А, слот 35.
Для универсалов и седанов после 2008 г. и для обновленной версии CC защита для цепи прикуривателя расположена в ячейке 41 в блоке со стороны водителя.
Бензонасос
Предохранители Volkswagen Passat B6, которые отвечают за корректную работу топливного насоса, расположены в разных модулях, в зависимости от года выпуска и комплектации. Для модели «Пассат» до 2008 года с бензиновыми моторами защита находится в ячейке 22 со стороны водителя. В слоте 34 расположен датчик подкачки бензинового насоса.
Кроме водительского блока, предохранители бензонасоса расположены в модуле со стороны пассажира. Для моделей, выпущенных после 2008 г., первый элемент расположен в слоте 10 ― защита блока управления. На авто до 2006 г. выпуска предохранитель бензонасоса стоит в ячейке 28.
Как снять блок предохранителей Пассат Б3
Чтоб демонтировать монтажный блок потребуется выполнить определенную последовательность действий.
- Обесточить машину.
- Снять облицовочную крышку монтажного блока.
- Отжать крепежные клеммы и потянуть панель на себя.
- Далее потребуется перевернуть модуль и отключить контактные группы проводки.
- После этого можно снять панель с автомобиля.
Сборка детали выполняется в обратной последовательности.
Проверка и замена предохранителей
Чтобы проверить элемент нужно знать особенности его конструкции. Внутри прозрачного корпуса находится плавкая вставка. Если деталь повреждена, элемент будет разорван.
Чтобы заменить поврежденную плавкую вставку потребуется.
- Открыть монтажный блок, предварительно обесточив машину.
- Найти отказавший предохранитель.
- Используя специальный пинцет или щипцы вынуть вставку с посадочного места.
Установка новой детали выполняется в обратной последовательности.
Важно. Категорически запрещено вынимать предохранители голыми руками.
Как проверить и заменить предохранители
Электрические цепи защищаются предохранителями ножевого типа, с характерным для тока защиты цветом. Плавкие предохранители Volkswagen Passat B3 надежно защищают проводку, но периодически некоторые требуют замены.
Визуально заметно, какой предохранитель в каком состоянии находится: подплавленный, без проволочного соединения контактов, деформированный, просто черный. Такие элементы защиты удаляются, ставятся новые. Если следы повреждений отсутствуют, используется устройство – мультиметр.
Перед сменой негодного элемента требуется обесточить электрическую цепь, вытянуть предохранитель из ячейки, желательно пинцетом. Поставить новый и подать питание в систему. Если плавкая перемычка опять сгорает, придется пересмотреть все связующую цепь. Если к предохранителю подключено для защиты несколько электрических цепей, то взаимодействовать нужно поочередно с каждой для выявления точной проблемной связки.